1.パルテノン神殿: 紀元前 5 世紀に建てられたパルテノン神殿は、ギリシャの女神アテナに捧げられた神殿です。これは、古代ギリシャの最も重要かつ象徴的な建造物の 1 つと考えられています。パルテノン神殿の設計は、ドーリア式の柱と三角形のペディメントを備えた古典建築の原則に基づいています。寺院は、モルタルを使用せずに慎重に彫刻され、組み立てられた大きな大理石のブロックを使用して建設されました。 2.アクロポリス: アクロポリスは、パルテノン神殿を含むいくつかの古代ギリシャの建造物があるアテネの丘です。アクロポリスは、険しい岩だらけの地形に建設されたため、古代ギリシャ人の工学的才能の証です。ア
ノルマンディーとイル・ド・フランスの国境、ウール川左岸に位置するエヴルサン村。 1364 年 5 月 16 日、デュ・ゲクランはシャルル悪党の主席副官であったカプタル・ド・ブーフのアングロ・ナバラ人を見事に破りました。勇敢に身を守った後、捕虜は奪われました。
ルイ・ニコラ・ダヴー、ダヴー、アウエルシュテット公、エックミュール公、1770年5月10日にアヌー（ヨンヌ）で生まれ、1823年6月1日に死去した帝国元帥であり、1815年に無敗を保った唯一の人物である。フランス史上最も偉大な軍事指導者の一人。 軍歴 オセール王立陸軍士官学校で学び、その後ナポレオン・ボナパルトが一年先任したパリ王立士官学校で学んだ後、ダヴーは 1788 年に少尉として王立シャンパーニュ騎兵連隊に入隊しました。 フランス革命 数年後、私たちは彼がデュムーリエ北部の軍隊でヨンヌ義勇軍の第3連隊の大隊長を務め、1793年、1794年、1795年にはモーゼル川とフランス軍
パンサー戦車は、品質と数の両方でソビエト戦車の優位性への対応として設計されました。その建設仕様は、 モスクワの戦いがまだ進行中の1942年1 月に設定されました。 試作車は同年 8 月に登場し、最初の量産パンターは 1943 年 1 月に MAN 工場から出荷されました。この戦車にはマイバッハの強力な HL 230 エンジンが搭載されており、3,000 rpm で 700 馬力を発生し、パンターの最高速度の向上を可能にしました。時速46 キロ 戦車の重量は44,800kgに達しました。 重量の増加は、Ausf F モデルに搭載された重装甲によるもので、その厚さは 20 ～ 120 m