ローマ人は、共和政時代から帝国の存続を通じて、イギリスからエジプト、ダキアから北アフリカに至るまで、領土のさまざまな遠隔地を結ぶ印象的で広範な道路網を築きました。 .
したがって、たとえば、イベリア半島のガデス（カディス）の国民は、ローマの道を放棄することなくローマに到達することができ、 また旅程も存在しました。 これは一種のロードマップでした。 そこには、道路が通過した場所の名前と、それらの間の距離が表示されていました。このタイプの文書には、アントニヌス旅程表（3 世紀）、 いわゆる粘土旅程表など、いくつかの例があります。 (3 世紀) またはポイティンガー表 (4 世紀)。
それらの旅程のもう 1 つ マイルストーン（ローマのマイルを示すために道路に設置された円筒形の柱）の形をした4つの銀の容器に刻まれているため、さらに興味深いです。それらはアポリナリアン容器として知られています。 またはヴィカレロ メガネ 、まさに彼らがアポリナリ浴場（アクアエ・アポリナレス）に現れたからです。 ）ローマの北西約 32 キロ、ブラッチャーノ湖（旧サバティヌス湖）の隣にあるヴィカレロの町出身。
そして、そのために興味深いだけでなく、そこに記されている旅程はガデス市 (カディス) からローマに至るものであり、前に挙げた例、つまりカディスを旅行する旅行者の例の物的証拠を構成しています。ローマ街道を利用してローマまで（約 2,780 キロメートルの距離を移動）、おそらくお供え物または奉納として船を浴場の隣の神殿に置いたと思われます。
旅程は、アウグスタ街道に続くルートが通過する 104 の町または停留所のリストと、それらの間の距離をローママイルで示したもので構成されています。合計は約 1,841 ローマ マイルで、ローマ マイルは 1,000 歩で移動する距離です (ローマでは全歩幅を 1 歩として数えるので、ローマの各歩は 2 歩になります)、約 1.48 キロメートルです。
各船はコリント式柱頭の柱や柱で囲まれたパネルで同じ旅程を繰り返しますが、それぞれの船の間の距離にはわずかな違いがあり、これは異なる時期に作られたことを意味します。それぞれのガラスの高さは異なり、最小のものは9.50センチメートル、最大のものは15.30センチメートルです。直径はすべて 6.7 ～ 7.7 センチメートルです。
イベリア半島を通るルートの一部には、次の場所がリストされています。アド ポルトゥム (ドニャ ブランカ城、ヘレス デ ラ フロンテーラ) – ハスタ (メサス デ アスタ、ヘレス デ ラ フロンテーラ) – ウギア – オリポ (トーレ)デ・ロス・エルベロス） – ヒスパリム（セビリア） – カルモネ（カルモナ） – オブクラ（モンクローバ） – アスティジ（エシハ） – アド・アラス – コルドゥバ（コルドバ） – アド・デクモ – エポラ（モントロ） – ウシエセ（マルモレホ） – アド・ノブラス – カストゥローネ( リナレス) – アド・モルム (ナバス・デ・サン・ファン) – アド・デュオ・ソラリア (ザドリオ) – マリアナ (プエブラ・デル・プリンシペ) – メンテサ (ビジャヌエバ・デ・ラ・フエンテ) – リソサ (レズーザ) – パリエティニス (パレアソス・ビエホス) – サルティジ (チンチラ) – アド・パレム – アド・アラス – サエタビ (シャティバ) – シュクローネ (アルシラ) – ヴァレンティア (バレンシア) – サギュントゥ (サグント) – アド・ノヴラス – イルドゥム (カバネス) – インティビリ – デルトーサ (トルトーザ) – サブ・サルトゥ (コル・デ・バラゲル) –タラコーネ（タラゴナ） – パルフリアナ – アンティスティアナ – アド・フィーネス – アラゴネム（サバデル） – センプロニアナ – セテラス（ブレダ） – アクイス・ヴォコンティス（カルデス・デ・マラベラ） – ゲルンダ（ジ・ロナ） – チルニアナ – イウンカリア（フィゲラス） – イン・ピリネオ（コル・デ）パーサス) .
そのうち 3 隻は 1852 年にアポリナレス水族館の隣にあるアポロ神殿の遺跡の中で発見されました。 お風呂。 、水が流れ出た岩の亀裂の中に、ギリシャ、エトルリア、ローマ起源の5,000枚の青銅貨、34個の容器（そのうち金3個、銀25個）、さまざまな金属製の品物や彫像などの他の貴重な品物が混ざっていました。 、現在までローマの領土で発見された古代の最大の宝物と考えられているもの。これらはすべて、古代からその場所でアポロンへの捧げ物でした。 4 つ目は、他の 3 つから 11 年後の 1863 年に同じ場所に出現しました。
一部の専門家によると、それらは西暦1世紀にガデスで作られたという。他の人によると、3 世紀末または 4 世紀初頭のものであり、ローマ帝国の地理を知るための重要な情報源となっています。ローマ大学のリディオ・ガスペリーニ氏によると、花瓶の敬虔な提供者がカディス出身に違いないなら、花瓶が鋳造され、パンチの碑文が作られた工房もカディス出身に違いないそうです。 .
どの花瓶も旅程には発見されたビカレロの町は含まれていないが、実際のルートはナルニア国（現ナルニ）やオクリクルム（現オトリコリ）などを経由して数十キロ東に向かう。ある仮説では、このカップはカディスの商人がローマに出張したことへの感謝の気持ちを込めて贈ったものである可能性があるというが、なぜ彼らがより安くて早い海路ではなく陸路を選んだのかという疑問は未解決のままである。 
別の仮説では、花瓶はヒスパニック系旅行者から、ヴィカレロに別荘を持っていたドミティアヌス帝の親戚であるルシオ・ジュノ・セゼニオ・ペト上院議員に寄贈された可能性があると説明されている。別の仮説は、歴史家ティト・リヴィオに会うためだけにカディス出身の男がローマに旅行したという有名な伝説であり、小プリニウスもこれを引用しています。
そして、ドミティアヌス帝の治世中に、フリオ・カーニオ・ルーフォというカディス生まれの詩人がローマに住んでいたということを忘れてはなりません。彼はマルシアルやティト・ リヴィオと肩をこすり合い、 後者は彼がいかに相手と接するのが好きだったかを叱責しました。女性 .
現在、これらの船はローマのマッシモ アレ テルメ宮殿にある国立ローマ博物館に保存されており、その複製はマドリードの王立歴史アカデミーで見ることができます。