ゴーチ・フォックの冒険物語 (I)

「ゴーチ・フォック」の冒険物語 (I)

「ゴルヒ フォック」の前身である「ゴルヒ フォック」(I) は 1933 年にハンブルクで建造され、その後沈没し、再び引き上げられました。現在、この船はシュトラールズント港の博物館船となっています。

ドイツで「ゴルヒ・フォック」という艦名を聞くと、誰もが通常、1958 年に建造され、キールを母港とするドイツ海軍の有名な練習艦を思い浮かべます。多くの人が知らないこと：波瀾万丈な過去を持つ先代がいます - 「ゴーチ・フォック」（私）。この帆船は、1933 年に帝国海軍の代表としてハンブルクのブローム + フォスによってわずか 100 日で建造されました。 「ゴーチ フォック」 (I) は 1933 年 5 月 3 日に進水し、1939 年まで練習船として使用されました。第二次世界大戦中は、さまざまな場所で居住船として使用され、最近ではシュトラールズントで使用されました。

沈没、浮上してシュトラールズントに戻る

戦争の終わりが明らかになると、船は解体され退役されました。 1945 年 4 月 30 日の午後、乗組員はシュトレラスントで「ゴーチ フォック」 (I) を沈没させました。 1947年、ソ連は4回目の試みでこの船を引き揚げ、1950年までロストックとヴィスマールで修理した。その後、練習船として「トワリシチュ」の名で世界の海を航行し、1992年にウクライナの旗の下に置かれ、ヴィルヘルムスハーフェンに運ばれた。 1999年には「海上万博」の目玉の一つとなった。 2003 年、Tall-Ship Friends e.V.船を購入してシュトラールズントに移送し、そこで広範囲に修復されました。

「ゴーチ フォック」の改修費用は数百万ドル

現在、「Gorch Fock」 (I) はシュトラールズント港の博物館船です。長期的に浮力を維持できるように、船は再び緊急に改修する必要がある。しかし、クラブにはそのための資金がありません。専門家の報告書によると、約700万ユーロの投資が必要になるという。 2018年11月、シュトラールズント市議会は船の購入を決定し、協会に95万ユーロを支払うことを希望している。メクレンブルク・フォアポンメルン州は改修に財政支援を行う予定だ。クラブは引き続き船の運航者となります。

「ゴーチ フォック」 (I) 6 隻の船の一部

「ゴーチ・フォック」 (I) は 6 隻の帆走練習船のグループに属しており、構造は完全に同一ではありませんが、類似しています。これには「ゴーチ・フォック II」も含まれます。他の4隻は、現在米国沿岸警備隊に所属し、年に9か月間ニューロンドン（米国）の新しい母港に寄港している「イーグル」（以前は「ホルスト・ヴェッセル」）、「サグレス」（以前は「」）です。 1961年から帆練習船としてポルトガルの旗の下で航行してきたアルバート・レオ・シュラゲッター」とルーマニアの帆練習船「ミルチャ」。 「ハーバート・ノーカス」は未完成だった。戦後、彼女は連合国に没収され、1947 年に毒弾を積んでスカゲラック号に沈められました。

ゴーチ・フォックは実際にはヨハン・キナウと呼ばれていました

1958 年に建造された「ゴーチ フォック」 (I) と同名の練習船は、作家ゴーチ フォック (本名ヨハン キナウ) にちなんで命名されました。彼は 1880 年 8 月 22 日にハンブルク - フィンケンヴェルダーで生まれ、高地ドイツ語と低地ドイツ語で詩や物語を書きました。 1912 年に出版された彼の作品「Seefault ist not」は海洋文学の古典となりました。キナウは 1916 年に沈没する巡洋艦「SMS ヴィースバーデン」の船員としてスカゲラク海戦で亡くなりました。