印象的な緑色の帆と緑色の船体を備えた「アレクサンダー フォン フンボルト」は、長年にわたって七つの海のスターであり、ブレーメンのビール製造会社のテレビコマーシャルでも人気でした。
しかし、この船は常にウィンドジャマーとして海を渡ったわけではありません。それも元は緑ではなく、燃えるような赤でした。 3本マストのバークはかつて灯船だったからです。 1906 年に、当時の母港にちなんで「リザーブ ゾンダーブルク」と呼ばれる船がブレーマーハーフェンで進水しました。灯台では通常どおり、鋼鉄の船体は赤く塗装され、大きな白い文字が引き立てられています。一種の移動式灯台として、「ソンダーバーグ」はその後数年間、北海とバルト海のさまざまな場所に停泊し、船長が航路を見つけやすくなりました。 1957 年 1 月 4 日、事態はそれほどうまくいきませんでした。フィンランドのモーター船が、ディーゼル エンジンを搭載した灯台に衝突しました。 2 年後に元の位置に戻るには、修理して最新化する必要があります。
1986 年までは水上標識
船の歴史の中で所有者と名前は何度も変わりました。この灯台は 1986 年まで水に浮かぶ道標として機能しました。1986 年 9 月 17 日、灯台は現在ヴェーザー河口に停泊していますが、今度はリベリアのモーター船と再び衝突します。 80 年後、この灯台は廃止されます。
灯台からウィンドジャマーまで
二人の船長、当時ブレーマーハーフェン応用科学大学の教授だったマンフレッド・ヘーフェナー氏と、「ゴーヒ・フォック」の元司令官ハンス・フライヘル・フォン・シュタッケルベルク氏の提案により、「ドイツ航海訓練」（DSST）はこの灯台を購入した。それを三本マストのバークに改造します。この船体構造は、スリムな帆船の古典的な S フレーム構造を備えているため、特にこの用途に適しています。このタイプの構造が灯台に選ばれたのは、灯台がそれぞれの位置に停泊しているときに激しい嵐に耐える必要があったためです。
緑色の船体 - リックマーズ海運会社へのオマージュ
ウインドジャマーに改造された後は、青年船および訓練船として使用されます。リックマーズ海運会社の有名な帆船を参考にして緑色に塗装されています。 1988 年 5 月 20 日、この 3 本マストの帆船には、ドイツの博物学者で人文主義者の名前にちなんで、「アレクサンダー フォン フンボルト」という新しい名前が付けられました。
友人たちから愛情を込めて「アレックス」と呼ばれている「アレクサンダー・フォン・フンボルト号」は、2011 年まで帆走訓練船および「若者向けのウィンドジャマー」として七つの海を航海していました。航続距離は 360,000 海里を超え、数多くのレガッタに参加し、ホーン岬を 2 周します。 2011 年 10 月、世界の海洋のベテランが退役することになりました。古い船の維持費は、新しい船を建造するよりも所有者にとって高価になってしまいました。後継の「アレクサンダー・フォン・フンボルト2世」も同様のサイズで、同じく3本マストのバークです。 1958 年に「ゴーチ フォック」が進水して以来、帆船の新造は初めてです。帆はもう緑色ではありませんが、緑色の船体は前任者を思い出させます。
ホテル兼レストランとして活動する「Alex」
「アレクサンダー・フォン・フンボルト」は最終的にスクラッププレスに送られることはなかったが、2012年1月に再びカリブ海へ向けて捨てられた。そこで彼女は観光客を乗せてバハマ周辺海域を航行しました。しかし、新しい所有者は短期間の航海では採算が合わず、ゴスラーの実業家に船を売却した。彼はアレックスをホテル兼レストラン船に改造させた。 2016 年の秋からブレーメンのシュラハテで開催されています。