貨物船「ティンカ」は、ノルウェーの探検家・冒険家トール・ヘイエルダールの名で新たな海岸に向けて出発するまで、何十年もの間、七つの海を航海しました。コロナの時代でも、学生たちは団結してチームを作ります。
「ティンカ」は、1930 年にオランダのウェスターブルックで進水した船の名前です。補助帆を備えた鋼鉄船体のモーター船は、当初は貨物船として機能しました。母港はハンブルク、目的地は南アフリカとカリブ海です。 1951 年に、さらに約 300 トンの貨物を輸送できるようにするために、船の中央部が数メートル延長されました。この貨物船は 1979 年まで運航され、名前は何度か変わりました。「ティンカ」が「シルケ」になり、次に「マルガ ヘニング」になりました。最終的には「ミノー」としてパナマの国旗を掲げて航海します。
冒険家からインスピレーションを得たものです
1979 年に 2 人のドイツ人セーリング愛好家がこの船を購入し、その後 4 年間かけて 3 本マストのトップセールスクーナーに改造されました。新しいオーナーの一人、デトレフ・ソイツェクさんは、以前、ノルウェーの冒険家トール・ヘイエルダール率いる葦船探検隊のナビゲーターを務めていた。彼は、船にかつての遠征隊のリーダーにちなんで名前を付けることを提案した。ヘイエルダール自身もこのアイデアを気に入っている。彼は青少年船員を後援し、命名しました。
1983 年から、「トール・ヘイエルダール」は非営利開発会社に代わって特別な種類の練習船として航海していました。その航海の焦点は体験教育でした。船上で、若者たちは自主性、責任感、チームスピリットを学び、まったく新しい課題に直面することができます。通常の青少年レガッタに加えて、「トール・ヘイエルダール」では学童に特別プログラムを提供しています。「サマースクール」では、青少年たちは北海とバルト海を3週間航海します。 「帆の下の教室」では、10 年生がトール・ヘイエルダール号に 6 か月を費やしました。この航路は、ドイツから大西洋を越えてカリブ海に渡り、また戻ってくるルートです。
大西洋を越えてグアテマラとキューバへ
学生たちは乗組員や教師とともに船内のコミュニティを形成します。船上での仕事に加えて、通常の学校の授業も船上で行われます。グアテマラ、コスタリカ、キューバでの複数週間の滞在がプログラムを補完します。 2007 年から 2009 年にかけて、「トール ヘイエルダール」は長旅ができなくなりました。船はキールで完全に改装され、新しい安全規制に従って近代化されました。
コロナにもかかわらず:「トール・ヘイエルダール」は続く
「トール・ヘイエルダール」の乗組員は公海上でコロナのパンデミックの発生を経験した。 2020年春にウイルスが世界中に蔓延するため、学生の上陸休暇はキャンセルされます。彼らは47日間中断することなく船上に滞在します。キールに到着すると、家族に再会した喜びはさらに大きくなります。その後も、3 人のマスターは 6 か月間にわたる「帆下の教室」でさえも航海を続けました。ただし、乗りたい場合は、まずコロナ検査を数回受けて隔離する必要があります。