潜水艦の艦長が脱走した場合、その問題は広く知られる必要があります。ポーランド史上最も有名な潜水艦である ORP Orzeł の司令官の裏切りは、今日に至るまで感情を揺さぶり、激しい議論を引き起こしています。実際はどうでしたか？
ヘンリク・クウォツコフスキ中佐は戦前、ポーランド海軍で最高の潜水艦と考えられていました。したがって、彼が第二ポーランド共和国の水中艦隊の誇りである ORP オルゼウの艦長に選ばれたのも不思議ではありません。指揮官が部隊の指揮を執ったとき、彼が恣意的に職を離れて将校の名誉を汚すなどとは誰も予想していなかった。
悪い始まりはさらに悪い
ヘンリク・クウォシュコフスキが託された任務を適切に遂行していないという最初の兆候は、1939年の春、つまり9月戦役の数ヶ月前に現れた。時間が経つにつれて事態はさらに悪化し、ついには戦争勃発前夜、ワルシャワ・ベルリン間で極めて緊迫した状況にもかかわらず、指揮官は乗組員の一部に通行許可を与えて下船した。
ヘンリク・クウォツコフスキ (左から 2 番目に座っている) がイーグル号の艦長になったとき、彼が潜水艦の名誉を汚すようなことは何もありませんでした。
その結果、ドイツ軍がポーランドを攻撃したとき、彼はオルレにいませんでした 全く。彼が港に到着したのは9月1日の6時30分で、そのときOORPのリュシュ、センプ、ウイルク、ジュビックはずっと出航していた。
彼の指揮下の艦船がドイツ海軍との戦いに出た後も、状況はまったく改善されなかった。それどころか、ドイツ軍の成功に関する相次ぐ報道はクウォツコフスキにますます憂鬱な影響を与えた。
戦争の二日目、海上で鷲と狼が出会った後、後者の船長であるボグスワフ・クラウチクは、 クウォツォの道徳的な側面が役に立たないことに適切に気づきました。イーグルの司令官は落胆し、憤慨し、無意味な戦争について話しました、つまり、 クリアフロアを裏切ったということです。 。
転機となったのは9月4日午後、イーグル号がドイツ軍機による攻撃を受けたことだった。すぐに水没して70メートルまで降下したにもかかわらず、投下された爆雷の1つが船の近くで危険なほど爆発し、船内にいくつかの軽微な衝突を引き起こした。
指揮官の場合はさらに悪かった。この襲撃は彼の士気に非常に悪影響を及ぼした。彼は上司の許可を得ずに、船をさらに北に、ゴットランド地方に向けて操縦する時期が来たと判断しました。
貯水池の変更はクウォツコフスキ司令官の神経を落ち着かせる効果はなく、9月8日、突如として謎の健康上の問題を訴え始めた。彼が最新の著書「敗者の勇気。潜水艦戦争のポーランドの英雄」に書いているように、 カチペル・シレディンスキは発疹チフスまたは虫垂炎の疑いがありました。
1939 年 2 月 10 日、グディニアで行われた鷲の祝典。その時、ヘンリク・クウォツコフスキ司令官は拍手で迎えられました。数カ月後、彼はストレスに耐えられなくなり亡命した。
しかし船長は実は神経質になって倒れており、上陸する口実を探していただけだという噂が乗組員の間ですぐに広まりました。 一方、事態の全容を知ったユゼフ・ウンルグ少将は、明確な決定を下した：司令官を中立港に降ろし、副司令官の指揮下で続行するか、夜に慎重にヘルに来て作戦を変更するか。指揮官。
クウォツコフスキは決してポーランドの海岸に向かうつもりはなかったので、4日間迷った後、ついに安全な港に向かう時が来たと判断した。その選択は全く予想外でした。それは遠く離れたタリンに落ちました。地元の港に関する知識と、サンクトペテルブルク海洋士官候補生学校で学んだ当時の人脈がおそらく決定的でした。
ヘンリク・クウォシュコフスキの脱走
船は9月14日木曜日21時30分に目的地に到着しました。しかし、エストニア人はポーランド人の予期せぬ登場を喜ばなかった。彼らは本船の入港を許可することに同意し、破損したコンプレッサーの修理にも着手したが、実際には本船については全く異なる計画があった。
同じ夜、船員を乗せたモーターボートがイーグル号の道路固定台に停泊していた船の側面に近づいた。エストニア人たちはおそらく乗組員を抑留したいと考え、警告なしに船のバラストに飛び降り始めた。クウォツコフスキー、この人（唯一の人？）は一度だけ適切に反応しました：彼は前進するよう命令しました、その結果エストニア人は冷たいバルト海で予定外に水浴びをしました。
彼らを捕まえた後、指揮官はエストニアの将校と長い会話をした。残念ながら、それが何であったかは不明ですが、イーグル司令官のその後の運命に決定的な影響を与えました。数時間後、予期せずボートが船の側面に近づき、ヘンリク・クウォクチョフスキが再び上司や部下に知らせずに乗り込んだ。
このとき、 彼は 2 つの大きなスーツケース、タイプライター、およびハンティング フュージョンを 持って行きました。 。彼はタリンの病院で夢である静かな亡命先を見つけた。船員たちには、 司令官が船に戻るつもりがないことは明らかでした。 そして彼はエストニア人のなすがままに国民を放置したこと。
イーグル号を下船するというクウォツコフスキー司令官の決定は乗組員を分裂させ、士気にも悪影響を及ぼした。写真では、イーグルは英国の港に停泊しています。
幸いなことに、イーグルの副操縦士、ヤン・グルジンスキー船長はこの状況に立ち向かいました。彼の創意工夫と残りの乗組員の勇敢さのおかげで、船は地図も武器も持たずにタリンを脱出することができ、1939 年 10 月 14 日についにスコットランドの海岸に到着しました。
当然のことながら、司令官の脱走問題はイーグル号だけでなく、イギリスに上陸した2番目の部隊であるウルフ号の士官や水兵の間でも広く議論された。それは両乗組員の士気にも大きな影響を与えた。 Kacper Śledziński 氏は次のように述べています。
おそらく 1942 年に撮影された写真の司令官クウォツコフスキ
ヘンリク・クウォツコフスキの裏切りのニュースは警官らを激怒させた。ロマノフスキー中尉は指揮官を最も忠実に擁護した。彼は、ヘンリク・クウォツコフスキが「厳格な規則を守り、偉大な愛国者だった」人物が裏切るだろうとは思っていなかった。
結局、すべてはほぼ3年後、クウォツコフスキー司令官がアンダース軍とともにソ連を離れた後、ついにロンドンに来たときに終わった。 1942 年 6 月 17 日、海軍軍法会議はイーグル号の船長が脱走したとの判決を下しました。この状況では、文は 1 つしかありません。
船員への降格と告発されたクウォツコフスキ中佐ヘンリクの海軍からの追放を宣言した。 。 さらに、船員クウォツコフスキには懲役4年の判決が下されたが、この部分の刑は執行されることはなかった。
出典:
トリビアは私たちのウェブサイトの本質です。興味深い逸話、過去の驚くべき詳細、古い報道からの奇妙なニュースに特化した短い資料。単一の情報源に基づいて読むと、3 分もかかりません。この特定の資料は以下に基づいています:
- Kacper Śledziński、 絶望の勇気。潜水艦戦争におけるポーランドの英雄 、SIW ズナック 2013。