第二次世界大戦中、U ボートは紛争の両陣営において、空、陸、海において全部隊の中で最も高い死亡率を示しました。船員の平均寿命は50日でした。潜水艦の任務は簡単ではなく、楽しいものでもありませんでした。ナチスの潜水艦でのサービスはどのようなものだったのでしょうか?
海上で6日間過ごしたUボートの内部はすでに悪臭を放ち湿っていた。 U-48 号は 1940 年 9 月 8 日の夜にロリアンを出港しました。38 人の船員は、水中生活への備えは十分に整っていると固く信じていました。
男たちはまだ十代の若者もおり、ほぼ全員が未婚の男性で、厳しい肉体的準備を積んでいた。彼らは水中航行の難しい技術を教えられ、Uボートの建造技術も学びました。
鋼鉄の船体の閉所恐怖症のような窮屈さと、船が重いモーターボートのように水面を切りながら甲板上のレールに鎖でつながれる屈辱に耐えられるのは、生き残った者だけだ。
U-Boot と同じくらい無力
それでも、濡れたテーブル、常に湿ったタオル、そして貪欲なシラミなど、潜水艦の厳しい現実に備える方法はありませんでした。
逆説的ですが、U ボートが最大の平和を感じていたのは表面上だけで、ドイツのディーゼル エンジンを動力源として全速力で走行し、最終的には空気を吸い込むことができました。 水中では船の速度が低下して脆弱になり、電気モーターの使用を余儀なくされました それは比較的短時間しか彼を優しく前進させることができませんでした。それから私は、消耗したバッテリーを充電するために浮上しなければなりませんでした。
Uボートでの奉仕は困難であり、即死の危険にさらされていました。
U-48 の船体内には乗組員の誰も居場所がありませんでした。彼らは寝台に変わりましたが、そこには前の入居者の温かさがまだ残っており、心地よくもあり、不快でもありました。眠りが浅い人々は、絶え間なく響くピストンの音、吸気バルブのため息とカタカタ音、そしてビルジポンプのゴロゴロ音で目が覚めた。
眠っている心は、このすべてのハルゴットを、 サイレンがアハトゥングで知らせていた危険の兆候から区別することを学ばなければなりませんでした！ 信号。 。
ささやきの国
何日も退屈が続き、暇な時間はチェスをしたり手紙を書いたりすることで満たされました。船員の一人は、波の下で彼らを迎えるために、フリドリンという名前の洗礼を受けた金魚を連れて行きました。しかし、いつでもこの怠惰な雰囲気が変わる可能性があります。
護衛艦に発見されたUボートは、計器が許す限り深く潜航した。この操作には非常に繊細さが要求されました。深すぎると、 水の圧力でリベットがリボルバーの弾丸のようにソケットから飛び出してしまいます。 。浅すぎると船は攻撃者の爆雷の衝撃波の中に入る可能性があり、爆発性のバレルが甲板から海に落ち、さまざまな深さで爆発するようにプログラムされていました。
この文章は、サイモン・パーキンの著書「Birds and Wolves」からの抜粋です。第二次世界大戦の運命を変えた秘密のゲーム』が Rebis 出版社から発売されました。
水没したUボートは危険が過ぎるのを待った。船が王室のコルベット（その多くには非常にひねくれた英語の花に由来する名前が付けられていた）や駆逐艦を追いかけていたとき、その騒音は、通過する列車の下で線路の間に横たわっている男性が聞いた轟音に似ていた。これらの船では、船長の命令が風に向かって大声で叫ばれていました。一方、U ボートでは、エンジンを停止すると、ささやき声の領域に入ります。
「殺すか死ぬか」
ここ深海でほとんどの潜水艦が殺されることになるとはまだ誰も知りませんでした。第二次世界大戦中、Uボートは紛争の両側の空、陸、海の全兵士の中で最も死亡率が高かった。
イギリス航空機はドイツ上空にビラを投下し、現在イギリス捕虜の生活を送っている2,000 隻のドイツ潜水艦ごとにさらに5 人が海上で死亡していると新兵候補者に警告した。 。中立国では、保険会社は潜水艦の船員の平均寿命を 50 日と見積もっています。
これらはプロパガンダによって誇張された数字ではありません。第二次世界大戦中に潜水艦に乗務した3万9千人のうち、70パーセントが戦闘で死亡した。対照的に、イギリス陸軍の兵士のわずか 6% が同じ運命をたどりました。
連合軍の法典では、U ボートは「キャラバン」と呼ばれていました。
1940 年代初頭、U ボート上での死亡リスクは他の既存の輸送手段よりも高かった。 連合軍の法典では、U ボートは「キャラバン」と呼ばれていました。 。 Uボートの船員が前線からの除隊を申請するために必要な12回の哨戒任務を生き延びられる可能性はほとんどなかった。
人々が自分たちが何に申し込んだのかを理解し始めるにつれ、Uボート乗組員の「殺すか死ぬか」という態度はますます強くなっていきました。男性であれ、女性であれ、子供であれ、敵への同情は命を落とすことになるかもしれません（...）。
水中ワンダーヴァッフェ
U-48 号は全長 66.5 メートル、全幅 6.2 メートルで、水面上での最高速度はほぼ 18 ノットで、犠牲者のほとんどを追い抜くことができました。
VIIB 型 U ボートは、その降下速度と羨望の機動性により、大西洋での戦闘に完全に適していました。彼らの中には信じられないほど窮屈な雰囲気もあった。乗組員 38 人全員が 1 つのトイレを使用しましたが、もう 1 つは缶やその他の旅行用品で天井までいっぱいでした。
船内には独立した部屋はなく、鉄道車両のような長い廊下があるだけで、常に混雑しており、プライバシーは完全に奪われていました。更衣室の臭いは、さまざまなコロンで不適切に隠されていました。
U-48 の腹部には 14 本の魚雷があり、乗組員からは「ウナギ」と呼ばれていました。
U-48 の腹部には 14 本の魚雷があり、乗組員からは「ウナギ」と呼ばれていました。 。乗組員にとって切り離せない相棒である長さ7メートルのミサイルは、床板の下に押し込まれた区画に保管され、隔壁に沿って積み上げられていた。彼らの体は、絵、キャプション、重要な日付、または単なる落書きで覆われていました。
一匹か二匹の「うなぎ」が焼かれるまで、住民には直立して着替える十分なスペースさえありませんでした。できるだけ早く敵船を見つけて攻撃したいと願うほどでした。
戦争の終わりまでに、U-48 はヒトラーの潜水艦艦隊で最も成功した U ボートとしての地位を確立し、紛争の衰退期に自らの乗組員によって沈められるまでに少なくとも 55 隻の船を沈めました。 。
出典:
この文章は、サイモン・パーキンの著書「Birds and Wolves」からの抜粋です。第二次世界大戦の運命を変えた秘密のゲーム』が Rebis 出版社より発売されました。