スポーツもまた「武器」だった
フランスとのアルジェリア独立戦争(1954年〜1962年)は、両陣営ともに過酷な行為が横行した、非常に激しい戦争でした。しかし、独立への闘いは、国際外交の場というより平和な舞台でも繰り広げられていました。そして、スポーツさえも「武器」となったのです。たとえば自転車競技は、独立国家としてのアルジェリアを世界の地図に刻み込む役割を果たしました。
スポーツはアルジェリアの独立闘争において極めて重要な意味を持っていました。サッカーは「アルジェリア性(Algérianité)」を示すショーウィンドウとして機能します。1958年には、独立運動の中心勢力である民族解放戦線(FLN)が、「アルジェリア人民」の名のもとに戦う代表チーム「FLNチーム(Équipe du FLN)」を結成。共産圏や第三世界諸国を中心に海外で試合を行い、プロパガンダ的な対決をフランスに挑んだのです。
伝説となったザーフの逸話
自転車競技もまた重要な存在でした。アルジェリアと自転車といえば、アブデルカデル・ザーフ(Abdelkader Zaaf)に関する有名な逸話が欠かせません。1950年のツール・ド・フランス、第13ステージのペルピニャン〜ニーム区間。ザーフは集団からアタックを決めます。ところが、灼熱の暑さと薬物(「錠剤」)の併用が祟り、彼は完全に力尽きて倒れてしまいました。
道端のプラタナスの木陰で休むザーフに、駆けつけた農民たちがワインをふりかけました。彼は再び自転車によじ登り、レースの続行を試みますが、徒労に終わりました。木陰で疲れ果てたザーフを捉えた一枚の写真は、ツール写真史におけるアイコンのひとつとなっています。ただし、この逸話には語り手によって異なるバリエーションがあり、たとえばムスリムであったザーフが本当にワインを口にしたのかどうかについては、今なお見解が分かれるところです。
※1950年ツール・ド・フランス第13ステージ、ペルピニャン〜ニームにおけるアブデルカデル・ザーフの逃げ
独自のナショナル・アイデンティティ
とはいえ、アルジェリアにおける自転車競技の歴史は、この逸話だけでは語り尽くせません。北アフリカにおいて自転車は、サッカーやボクシングと並ぶ最も人気のあるスポーツのひとつでした。1897年には、アフリカ大陸初となる自転車競技場(ヴェロドローム)がアルジェに開場。アルジェ、オラン、コンスタンティーヌといった都市では、すでにこの頃から自転車クラブが活動していました。
当初は入植者たちのための娯楽にすぎなかった自転車競技も、第一次世界大戦後には先住民の手にも届くようになります。スポーツは社会的・文化的向上の手段とみなされ、フランスの「文明化の使命(mission civilisatrice)」というイデオロギーにも適合していたのです。
ヨーロッパ系や混成のクラブに加えて、1936年にアルジェで創設された「ムスリム自転車クラブ(Véloclub Musulman、VCM)」のような、アルジェリア人だけの団体も誕生しました。VCMは最高のタレントたちを集め、彼らは第二次世界大戦後、緑と白の縞模様のジャージ姿で大活躍することになります。先住民選手が国際大会で戦えることは、1936年のツール・ド・フランスにアブデルカデル・アッベス(Abdelkader Abbès)が出場したことですでに証明されていました。42位(最下位から2番目)という成績ながら、故郷ブリダに帰還したアッベスは英雄として迎えられたのです。
スポーツは、フランス領アルジェリアが独自の下位国家的アイデンティティを形作る手段のひとつでもありました。植民地の報道機関はこれを一貫して「北アフリカ人(nord-africain)」と呼んでいます。北アフリカ全域の人々を包摂するこのハイブリッドなアイデンティティは、植民地主義的プロジェクトと密接に結びついていました。同時に、スポーツはムスリム、ユダヤ教徒、フランス人といった各コミュニティとも強く結びついており、一部の人々はこの道を通じて社会的な成功を収めることができたのです。
1930年代半ばになると、スポーツは次第に先住民ナショナリズムの温床となっていきます。政党がたびたび非合法化され、批判的なアルジェリア人知識人が追放や投獄を受けるなか、ナショナリズムは(文化的な)結社生活の中で花開いたのです。
自転車競技の黄金期
北アフリカの自転車競技が最も栄えたのは、1945年から1955年にかけての時期です。フランスは経済・政治・文化のあらゆる面でアフリカ領土への投資を強化しました。アルジェリア自転車連盟はフランス連盟への加盟を認められ、Alcyon、La Perle、Terrotといった本国の著名なファクトリーブランドが、北アフリカのチーム、レース、フランチャイズに投資を行いました。さらに1949年以降は、ツール・ド・フランスに倣った「ツール・ダルジェリア(Tour d'Algérie Cycliste)」が開催されるようになったのです。
それ以外にも、オランやアルジェなど各地で開催されたクリテリウム(ローカルレース)は、ヨーロッパの(サブ)トップ選手たちを惹きつけました。参加メンバーには、フランスのアンドレ・ダリガード、ルイゾン・ボベ、ジャック・アンクティル、ベルギーのイレール・クーヴルール、ジェルマン・デライケ、イタリアのスーパースター、ファウスト・コッピ、そしてオランダのウィム・ファン・エストやヴァウト・ヴァフトマンスといった名前が並びます。
この戦後のブームにより、「ピエ・ノワール(フランス系住民)」と「アンディジェーヌ(先住民=アルジェリア人)」からなる混成の北アフリカチームが、1950年から1952年にかけてツール・ド・フランスに出場。アルジェリアの自転車競技は、ここで正式に「叙任」されたのです。
ナショナリズムの温床
植民地の「主体(sujet)」である先住民選手が、その正当性と自尊心を植民地の「客体(objet)」であるツール・ド・フランスから得ていたというのは、逆説的であり、どこか皮肉でもあります。VCMを含む先住民スポーツクラブの多くは、ナショナリズムの温床でした。文化の夕べでは愛国的な歌が歌われ、熱のこもった演説が行われ、ナショナリスト政党のために資金が集められたのです。
トラックでもロードでも、こうした感情はナショナリズム色の強いスポーツの対抗心として表れました。レースに勝つことで、先住民選手たちは「アンディジェーヌ」が二等市民ではなく、「ルミ(roumi)」――ローマ人(Roman)に由来する、フランス支配者への呼称――に劣らないことを証明しようとしたのです。
自転車競技におけるこうしたナショナリズム感情には、政治的・文化的象徴的な意義がありました。加えて、仲間意識、スポーツとしての切磋琢磨、そして(社会的な)キャリアを築ける可能性が、多くの若者を自転車競技へと引きつけたのです。
この道で成功を収めたのは、アブデルカデル・ザーフだけではありません。アハメド・ケバイリ(Ahmed Kebaïli)も自転車で生計を立て、地元の人々(ピエ・ノワールを含む)のアイドルとなりました。彼は植民地社会における典型的な成り上がり者と見なすことができます。そしてケバイリは、ザーフ以上にナショナリスト運動に深く関わっていくことになるのです。
選手たちの「伝書使」役
1954年に蜂起が勃発すると、ほとんどのアルジェリア人選手は、スポーツ活動を含めてできる限り普通の生活を続けようとしました。民族解放戦線(FLN)の命令によってムスリム自転車クラブの活動が停止されたため、一部の選手は1962年まで(一時的に)「ヨーロッパ系」クラブで走りました。フランスへ渡る者もいました。有名なザーフ自身も、ブルターニュの縁日レースで生計を立てていたほどです。
一方で、独立闘争により深く関わった選手たちもいました。ジャーナリストのラバー・サアダラーとジャメル・ベンファルスが編纂した、アルジェリア自転車競技に関する数少ない記録『Annales du cyclisme d'Algérie』(1990年)は、先住民選手たちが伝書使(クーリエ)として役割を果たしたことを強調しています。選手たちはトレーニングとして長距離を走る必要があるため、当初は疑われることもなかったのです。
これは、数少ないムスリム女性選手のひとりであるバルタ・ヘイラ(Balta Kheira)にも当てはまります。彼女はFLNのために手足となって働きました。北アフリカの人気を集めたケバイリも、故郷ブリダ周辺で活動するゲリラたちに兵站支援を提供しました。彼は武器や弾薬を、軍の検問所を難なくすり抜けて運搬したといいます。軍当局は、ツール・ド・フランスに5回出場し、2度パリのフィニッシュにたどり着いたこのスター選手を「自分たちの仲間のひとり」とみなし、しばしば温かく声をかけていたのです。
武装抵抗へ
FLNは、自転車選手を国際的な広報キャンペーンに起用することも検討していました。少なくとも、筆者が2012年と2013年に行ったケバイリへのインタビューでは、そう語られています。運動側はこのスポーツヒーローをスイスに送り込み、プロパガンダ活動に使うことを考えていました。しかしそれが実現することはありませんでした。ケバイリは裏切りに遭い、逮捕され、1955年7月に懲役5年の判決を受けたのです。
武器を取って抵抗運動に身を投じた選手たちもいました。そのひとりがモステファ・シャルーフ(Mostefa Chareuf)です。地元レースで頭角を現した若き才能だった彼は、1952年のツール・ダルジェリアで優勝した北アフリカチームの一員として、ツール・ド・フランスへの出場も果たしていました。しかし彼は最終的に、オラン近郊でのフランス軍との銃撃戦で命を落としたのです。
アルジェリア・スポーツの歴史学と記憶の文化は、1954年の革命と密接に絡み合っています。『Annales du cyclisme d'Algérie』もその色に深く染まっています。YouTubeには、シャルーフを殉教者として描くアラビア語の動画が残されています。そしてケバイリの居間に飾られた自転車の写真やポスターの中には、「革命の英雄」の認定証もありました。自転車競技が、独立闘争という国民的物語にいかに深く根ざしているかを物語る光景です。