歴史物語

考古学NZライン

アムステルダムの南北線の建設は、前例のない技術的創意工夫によるものです。これほど深い旧市街の下、これほど柔らかい泥炭地に地下鉄が建設されたことはこれまでにありませんでした。これはまた、考古学研究にとって前例のない機会を提供しました。

もちろん技術が第一です。しかし、エンジニアや掘削機に続いて考古学者が登場しました。彼らは地中深くに降り、今世紀から1万年前までの地層を調査しました。彼らは、計画から現在、考古学的発見物でいっぱいのショーケースを備えた地下鉄ロキン駅のオープンまで、ほぼ20年間多忙でした。アムステルダム大学の都市考古学者で考古学教授のイエジー・ガウロンスキー氏は、このことについて伝染的に語ります。彼はこの考古学的モンスター プロジェクトを主導しました。

地下鉄の建設は標準的な仕事ですが、アムステルダムではそうではありません

ロエル・ファン・デル・ハイデン

50 人の男性と

地下鉄トンネルの建設が順調に進んでいないというニュースがよく流れた。現実は製図板よりもはるかに手に負えないものだった。これは考古学者にも影響を及ぼしました。 「考古学を建築プロセスに組み込む必要がありました。毎日、建設現場に入ると、私の計画は再び完全に変更される可能性があります。そのため、常に即興で適応しなければなりませんでした。」

ガウロンスキーは 15 人の常設チームとその周りにさらに 100 人の追加の考古学者、専門家、学生、ボランティアと協力しました。考古学者たちが静かにすべてを見て調査できるように、掘削機は停止しませんでした。 「時間がほとんどなく、スケジュールに間に合わせるために一度に 50 人もの人々と協力することもありました。」

ガウロンスキーが自分のチームを誇りに思っていることが分かる。彼らはすべてを自分たちで行いました。まず発掘作業、次に出土品の洗浄、解釈、歴史情報の検索、復元、データベースへの入力、すべての出土品をビニール袋に入れて倉庫に保管しました。 「地下鉄ロキン駅のショーケース用に、10,000 個のオブジェクトを載せた 85 枚のパネルも作成しました。この 15 人は今ではスペシャリストに成長しましたが、この活動を始めた当初は失業者だった人もいます。」

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ステーションを発掘する際、考古学者らは 10,000 年前の完新世にまで遡る、アムステルダムの土壌の前例のない断面図を提示されました。地下鉄はアムステルダム北からズイダまで走っていますが、考古学的観点から見ると、ダムラックとロキンの建設現場が最も興味深いものでした。ここは市内で最も古い地域であるだけでなく、地下鉄路線も自然の水路であるデ・アムステル川の流れに沿っています。これは、市内の建物をできるだけ避け、地盤沈下を防ぐためです。

アムステルは 1937 年にローキンで埋め立てられたばかりで、12 世紀の最も初期の住居の痕跡が残っています。何世紀にもわたって、アムステル川は船に十分な深さを与えるために浚渫が行われてきましたが、3 メートル以上の深さは必要ありませんでした。 「デ・アムステルの底は深さ12メートルであることが判明し、泥炭土壌は柔らかく、物が簡単に沈み込んでしまいました。」これは頻繁に起こりました。 700,000 点近くの考古学的発見物のうち、ほとんどがこの地域からのものです。

大量の配送

19 世紀末に中央駅が建設される前に、デ アムステルは IJ に通じていました。市の港はここにあり、デ アムステルの 2 つの岸が新橋で結ばれていました。 「橋の上とその周辺でさまざまな活動が行われました。ここは港の入り口であり、1600 年までは都市防衛の一部であり、貿易、ゲーム、戦いが行われました。たとえば、アウデジジズ地区とニューウェジズ地区の若者たちが橋の上に集まってマットで遊んでいたのですが、武器が水に落ちてしまうことがよくありました。」

考古学者らは、混雑した港で帆船を操縦するために頻繁に壊れる船のフックなど、海運に関連した多くの遺物を発見した。岸辺では生命と労働の無言の証拠となる発見物も頻繁に発見されている。人々は財産を失ったり、水を廃棄物処理場として不法に使用したりしました。廃棄物投棄に関する市の多くの条例が証明しているように、これに対抗するのは困難でした。

新世紀

これらすべての回収された痕跡は物語を語り、都市の物質文化についての洞察を提供します。これは予想されていたことであり、彼らはアムステルダムが忙しい貿易ネットワークであるという既存のイメージを裏付けました。驚いたのは、このプロジェクトがなければ決して発見できなかったであろう、地球の最深層からの発見物でした。彼らはこの地域の最も古い歴史を書き換えようとしています。

「最も古い発見物は紀元前2400年のものです。石と骨の道具と陶器の破片で構成されています。ロキン川沿いの現在のメゾン・ド・ボネトリーの場所には、特定の季節にそこに住んでいた家族が所有する農場がありました。この居住はこれまで実証されておらず、本当に新しい知識です。調査結果は、これが事件ではないことを示しています。季節限定の居住は12世紀まで続いた。」その時まで、アムステルの河口は湿った沼地で、周囲の地域とは異なり、一年中人が住むことができませんでした。

12 世紀の洪水は風景を一変させました。アムステル川の河口は広がり、アイルランド川はゾイデル海 (現在のアイセル湖) の支流になりました。北海やその先への輸送に最適な場所です。 「1170 年の大洪水から数年以内に、この地域の住民がこの新しい場所に村を形成しました。当初からアムステルダムの本質である商人や職人の中心地でした。オランダには古い都市がたくさんありますが、アムステルダムはそのすべてを上回っています。当時、ここはすでに若い犬の街でした」とガウロンスキーは言います。

一般向け

この考古学プロジェクトにおいて主導的な役割を果たしているのは、たとえそれらの側面がどんなに例外的であっても、発掘の深さや発見物の巨大さと複雑さではなく、アムステル川です。建設現場は通常、都市部の陸上にあります。さて、川底と水没した遺跡を調査する機会がありました。 「水路には独自の研究力学があり、川の水をスプーンで汲み出す機会はめったにありません。一番良かったのは、デ・アムステルに声を届けることができたことだと思います。」

発見物は鍵をかけた状態で消えることはなく、一般の人々や研究者が引き続きアクセスできるようになります。すべては公的にアクセス可能なデータベースにリストされており、紙のカタログ Spul とウェブサイト Under the surface Amsterdam があり、厳選された発掘品が展示されています。 「このアイデアの背後にあるアイデアは、そのクレイジーな大量の発見物を使って何かをし、アムステルダムの人々や訪問者に見せることでした。そして、それは Rokin でなければなりませんでした。なぜなら、ここが街の中心部で唯一の停留所だからです。」

オブジェクトはテーマごとに配置されていますが、展示ケースにはテキストやコンテキストはありません。興味のある方は、Web サイトでテーマに関する説明をご覧ください。また、注目のオブジェクトの背後にある短い物語も含まれており、現在考古学者によって完成されています。 Interactive は、データベースのオブジェクトを使用して独自のオンライン ディスプレイ ケースを作成しています。 「3週間以内に、人々はすでに1500以上のショーケースを作りました。そして、この熱意は都市からだけではなく、世界中が参加しています。スペイン、ロシア、中国、南米などなど。人々は、これほど多くの文化情報が公開され、アクセスできるようになることがいかに特別なことであるかを認識し始めています。」