失踪が世界中で理論を呼び起こした有名なパイロット。
飛行士アメリア・イアハートは、空でいくつかの世界記録を破っただけでなく、女性の民間飛行への道を切り開きました。
彼女の失踪は国中に衝撃を与え、今日でも広まっている信頼できる信じられない理論につながりました。
これらの陰謀論と同様に、彼女の功績と英雄的行為は今日まで生き続けています。
イアハートの生い立ち
アメリア・メアリー・イアハートは、1897年7月25日にカンザス州アチソンで生まれました。
彼女の両親は鉄道弁護士のエドウェイン・スタントン・イアハートと裕福な家庭の出身のエイミー・オーティス・イアハートでした。彼女の妹、グレース ミュリエル イアハート (後のモリッシー) は、1889 年に家族の一員になりました。
子供の頃、彼女は冒険心と独立心が強い性格を示しました。彼女は当時の典型的な性別役割に挑戦しました。
彼女はバスケットボールをし、自動車修理のコースを受講し、大学にも通いました。
さらに、彼女の髪型は 1910 年代の女性のスタイリングの社会規範に反していました。
イアハートは家族とともにカンザス州、アイオワ州、ミネソタ州、イリノイ州へと移りました。
1916 年に彼女はイリノイ州シカゴの高校を卒業しました。
彼女は第一次世界大戦（WWI）中に負傷した兵士の看護に自分の役割を果たすことを決意しました。
1917 年、彼女はカナダのトロントにあるスパリナ軍事回復期病院で赤十字看護師として勤務しました。
彼女がパイロットたちと出会ったのはトロントだった。彼女は地元の空港で英国航空隊のパイロットが訓練を受けているのを見ました。
空でのそのような偉業を見て、彼女は飛行に興味を持ち始めました。
第一次世界大戦後、彼女は 1919 年に米国 (USA) に戻りました。
彼女はニューヨークのコロンビア大学に医学部進学課程の学生として入学しました。
しかし、両親がカリフォルニアで一緒に住むよう主張したため、彼女は1学期だけを修了しただけだった。
カリフォルニアでは、彼女は南カリフォルニア大学に通いました。
彼女はどちらも卒業していませんでした。
イアハートの初飛行
1920 年 12 月、イアハートは第一次世界大戦の有名なパイロット、フランク ホークスとともにカリフォルニアで初めての飛行に成功しました。
この経験が彼女の情熱をさらに高めました。
彼女は 1921 年 1 月に女性飛行教官ネタ・スヌークから最初の飛行レッスンを始めました。
レッスン料を支払うために、彼女はロサンゼルス電話会社でアーカイブアシスタントとして働きました。
2 年後、25 歳のとき、彼女は最初の飛行機を購入しました。それは彼女が「カナリア」と呼んだ黄色の中古キナー・エアスターだった。
1921 年 12 月にパイロット試験に合格し、その後全米航空協会から免許を取得しました。
2日後、イアハートはカリフォルニア州パサデナのシエラ・エアドームでの初の航空ショーに参加した。
彼女の多くの記録の中で、彼女は 14 メートル (000 4200 フィート) 以上の単独飛行を達成した最初の女性でした。
残念なことに、祖父母の死と父親のアルコール依存症により、彼女の家族は不安定になりました。
彼女はカナリア諸島を売った。
両親が離婚した後、彼女は母親と妹とともにマサチューセッツ州に移住した。
彼女はカナリア諸島からのお金で車を購入し、家族の引っ越しに役立ちました。
マサチューセッツ州では、ボストンの移民入植地であるデニソン・ハウスのソーシャルワーカーになった。
それにもかかわらず、彼女は今でも航空ショーに参加することで航空への興味を追求しています。
女性として初めて大西洋を横断した
1920 年代半ば、プロモーターたちは、1927 年に男性として初めて大西洋横断を達成したチャールズ リンドバーグに続いて、女性にも大西洋横断飛行をさせようとしました。
これらの推進者の中には出版社のジョージ・パトナムもいた。彼はリンドバーグの大陸横断飛行に対する国民の熱意を拡大したいと考えていた。
1928年4月に彼らはイアハートを選出した
多くの人がこの決定について推測し、イアハートのリンドバーグの外見に基づいていると主張した。
飛行は 1923 年 6 月 17 日に行われました。
しかし、イアハートはパイロットのウィルマー・シュトゥルツとルイス・ゴードンとともに水上飛行機の乗客だった。彼らはカナダのニューファンドランド州トレパッシーを出発しました。
1923年6月18日、彼らはウェールズのバリーポートに上陸した。
イアハートは国際的な有名人となり、メディアでセンセーションを巻き起こし、女性が達成できることの象徴となりました。
パットナムは彼女のプロモーターであり続け、2 冊の本を出版しました：20 時間。 40 分 そしてそれを楽しんでください。
イアハートとパットナムは 1931 年に結婚しました。
彼女は旧姓を使い続け、結婚と対等なパートナーシップを考慮しました。
賞賛にもかかわらず、イアハートは 1928 年の名声を正当化しようと決意していました。
20.-21. 1932年5月、彼女はカナダのニューファンドランド州ハーバーグレースを出航し、北アイルランドのロンドンデリーに向かった。
彼女は機械のトラブルや寒さなど、多くの問題を経験しました。
その結果、予定していた目的地パリへの着陸は失敗した。
彼女はパイロットとして14時間56分という記録的な速さで大西洋を横断した。
米国に帰国した後、議会は彼女に航空飛行に参加した際の英雄的行為または並外れた功績に対して軍の勲章である殊勲飛行十字章を授与した。彼女はこの栄誉を受賞した最初の女性となった。
2冊目の本を出版し、女性として初の米国上空直行便を達成した。ロサンゼルスからニュージャージー州ニューワードまでは19時間かかった。
注目すべきフライト
1935 年、彼女はハワイからカリフォルニアまでの初の単独飛行に成功しました。
それはカナダからヨーロッパまでよりも長い2408マイル（3875キロ）の危険なルートでした。
飛行時間は17時間7分でした。彼女は翌日オークランドに到着した。
その年の後半、彼女はロサンゼルスからメキシコシティに飛行機で飛んだ最初の人物となった。
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航空業界に加えて、彼女は女性たちに、制限的な社会規範を拒否し、特に航空業界でさまざまな機会を追求するよう促した。
1929年の第1回全女性エアダービーで3位に終わった後、彼女は副操縦士のルース・ニコルズに連絡を取った。彼女は女性パイロットのための組織を立ち上げるためのアイデアについて手紙を書きました。
彼らは力を合わせてこのような組織を作り上げることに成功しました。
この全女性エアダービーは、最初の大陸横断女性レースでした。
この組織は、1929 年 11 月 2 日にニューヨーク州ロングアイランド、バレー ストリームのカーチス フィールドで設立されました。
相互支援、航空の促進、航空業界の女性に関するファイルを保管する中央事務所の設立を目的として、117 人の女性が集まりました。
1929 年の設立以来、今日まで組織を導いています。
1931年にアメリア・イアハートを初代大統領に選出した。
その後、グループは99人の憲章メンバーを表すために「ナインティナイン」という名前を選択した。
他の女性もパイロットの免許を取得するとすぐに会員登録が開始されました。
最近ではパイロット資格を持つ女性向けにオープンした。
現在、ナインティナインズは 44 か国の女性フライヤーを代表しています。
1937 年の世界一周飛行
1933 年 7 月 22 日、アメリカのパイロット、ワイリー ポストは 7 日と 18 時間 49 分で世界一周を飛行しました。
眼帯で知られるポスト氏は7月15日に活動を開始した。彼は直接ベルリン、ソ連に飛び、数回立ち寄った後、北米に戻った。
アラスカとカナダに数回立ち寄った後、彼は出発点であるニューヨークに意気揚々と着陸した。
勇敢な女性として、イアハートはロックヘッド エレクトラ飛行機で世界を飛び回ろうと出発しました。
最初の試み
最初の試みには、イアハート、フレッド・ヌーナン（航海士）、ハリー・マニング（海軍士官兼パイロット）、ポール・マンツ（ハリウッドのスタントパイロット）が参加した。
1937 年 3 月 17 日の聖パトリックの日、彼らはカリフォルニア州オークランドを出発し、ハワイのホノルルに向かいました。
エレクトラはハワイでの任務が必要となり、真珠湾のフォード島にある米海軍のルーク・フィールドに着陸した。
3日後に飛行は再開され、イアハート、ヌーナン、マニングが搭乗した。
離陸中、イアハートはグランドループ（地上にいる間に固定翼機が水平面内で急速に回転すること）に入った。
タイヤがパンクし、着陸装置のショックアブソーバーが故障した。ただし、これらの機械的欠陥については推測があります。
その結果、エレクトラが損傷しすぎたため、飛行はキャンセルされました。
2 回目の試行
イアハートはヌーナンとともに、1937 年 5 月 20 日にエレクトラで 2 回目の挑戦を開始しました。
オークランドからマイアミへの東行きのフライトとして出発しました。
エレクトラは途中でいくつかの機械的問題に見舞われ、さらに遅れが生じた。
航空機のエンジンと計器の最終調整はマイアミで行われた。
その後、彼らは出発の準備を整えました。
これは初めての世界一周飛行ではないが、赤道ルートをたどれば最長飛行となる。
彼らはマイアミから南アメリカへ向かい、大西洋を越えてアフリカへ向かい、東にインドと東南アジアへ向かいました。
6月29日、一行はニューギニアのラエに到着した。彼らは22,000マイル（35,000キロ）飛行し、残りは7,000マイル（11,260キロ）でした。
彼らはラエを出発し、6月2日に次の補給目的地であるハウランド島に向けて針路を定めました。 2600kmも離れてました。
この旅は困難だったといわれています。
島の周囲には環状の小さなサンゴ礁があり、見つけるのが難しかった。発見できなければ、危険な着陸が試みられることになる。
明るく照らされた2隻のアメリカ船が航路をマークしていた。
飛行中、イアハートは アイタスカ と断続的に無線通信を続けました。 、ハウランド近くの米国沿岸警備隊のカッター。
その後、イアハートのラジオは飛行機の燃料がなくなったと放送した。
1時間後、彼女は「北と南に走っています」と発表した。これは アイタスカ が受信した最後の通信であると考えられています。 。
イアハートとヌーナンの失踪
アイタスカ 前回の放送後、イアハートとヌーナンとの連絡が途絶えた。
彼らは飛行機が島から100キロ離れたところに墜落したと信じている。
FD ルーズベルト大統領は、イアハートとヌーナンの 2 週間にわたる大規模な捜索を許可した。
彼らは決して見つかりませんでした。
1937 年 7 月 19 日、捜索の結果、彼らとエレクトラが行方不明であることが判明しました。
パトナム氏は公式捜索終了後の民間捜索に資金を提供した。太平洋の島々や海域付近に焦点を当てた。
彼は捜索と関連費用を支払うためにイアハートの遺産の執行者になった。
1937 年 7 月末、パットナムは 2 隻の小型ボートをチャーターしました。
彼は米国に残り、フェニックス諸島、クリスマン島、ファニング島、ギルバート諸島、マーシャル諸島の捜索を指揮した。
それぞれの捜索の終わりに、エレクトラやそのパイロットの痕跡は見つかりませんでした。
裁判所は、1938 年 6 月 20 日にヌーナンの法的な死亡を宣告しました。
パットナムはアメリアの捜索を続けた。
1939年1月5日、裁判所はイアハートが法的に死亡したと宣言した。
失踪理論
衝突沈下理論
この理論では、イアハートの飛行機がハウランド島を捜索中にガス欠になったという説があります。
機体は島周辺の外海に墜落し、パイロットたちは溺死した。
近年、ハウランド近くの海底で航空機の残骸を発見する試みが行われている。
ハイテクソナーや深海ロボットを使っても、墜落現場に関する手がかりを見つけることはできなかった。
ガードナー島仮説
国際歴史的航空機回収グループ（TIGHAR）は、イアハートとヌーナンが現在ニクマロロと呼ばれる無人島であるガードナー島に着陸したと信じている。
ハウランドを見つけることができず、彼らは難破船となって消滅した。
エレクトラが健康になるまでは、これは理論のままです。
日本軍によって捕獲されました
国立公文書館が所蔵した写真には、マーシャル諸島の桟橋でフレッド・ヌーナンに似た男性の近くに座っているアメリア・イアハートに似た女性が写っている。
この理論によると、イアハートとヌーナンは墜落せず、マーシャル諸島に着陸したということになります。その後、彼らは日本軍に捕らえられました。
しかし、日本の当局は、イアハート氏とヌーナン氏を拘留した記録はないと主張している。
イアハートとスパイ活動
イアハートはパイロットであることに加えて、政府職員でもあったと主張する人もいる。
彼女はハウランド島に飛ぶつもりはなかった。
ヌーアン氏とともに、彼らは日本の島嶼施設の行動を米国政府に文書化するよう依頼された。
飛行中に日本人が彼らを発見した。
エレクトラを撃墜するか、強制着陸させた。
新しいアイデンティティ?
Joe Klass が Amelia Earhart のライブ を公開しました 1970 年。
イアハートの失踪に関する最も突飛な陰謀論の一つを発表した。
小説では、彼女は太平洋での墜落で生き残ったと書かれています。
日本軍に捕らえられた後、アメリカ軍が彼女を発見し救出した。
彼女は密かにニュージャージーに帰国し、新しい身分をとった。
アメリア・イアハートは主婦のアイリーン・ボラムになりました。
この理論の問題は、アイリーン・ボラムがすでに存在していたということです。
ボラム氏はこのニュースを聞いて訴訟を起こした。さらに、彼女はアメリア・イアハートであるという疑惑を激しく拒否した。
知りたいことがありますか?
失踪以来、アメリア・イアハートに何が起こったのかを示すさまざまな事件が起きた。
アメリア・イアハートの頭蓋骨、または彼女の遺骨の何らかの形を持っている人々の報告がいくつかあります。
近年、エレクトラの一部がハウランド近くの深海で発見されたと主張されている。
証明されるまではすべてが推測の域を出ない。
アメリア・イアハート、フレッド・ヌーナン、ロックヘッド・エレクトラの失踪は、世界最大の未解決の謎の一つです。
結論
ヌーナンからイアハートに何が起こったのか、私たちは決して知ることはできないかもしれません。
エレクトラは決して見つからないかもしれない。
最後に、独立、英雄、勇気、冒険の感動的な物語が残ります。
<ブロック引用>最も難しいのは、行動するという決断です。あとは忍耐力だけです。恐怖は張り子の虎だ。自分で決めたことは何でもできます。自分の生活や手順を変え、コントロールするために行動することができます。そのプロセス自体が報酬なのです。
- アメリア イアハート、飛行士。