10月9日夜、フェーマルン島北方のフェリー「リスコ・グロリア号」が火災に見舞われた。機内:乗客数 200 名以上。素早い対応のおかげで可能となった救出について。
イザベル・ブライトバッハ著
「リスコ・グロリア号」で火災が発生したとき、彼らはちょうど横になったばかりだった。クライペダに向かう途中、200人以上の乗客が客室で眠っている。数海里離れたバルト海のフェリー「ドイッチュラント号」のハンネス・ヴァスムス。そして、キールの水上警察の地区マネージャーであるウーヴェ・マルクセン氏も参加しました。
フェーマルン島北で燃えているフェリーの船長からの緊急通報の知らせは、真夜中ごろワムスとマルクセンに届きました。二人ともそれ以上は知りません。しかし、一気に目覚めるには、それ以上の知識を必要とする人は誰もいません。行動する準備ができました。
一般的なアラームでワマス船長が目覚めます
ハネス・ワスマス船長は、プットガルデンとデンマークの町ロドビの間を「ドイッチュラント号」で定期的に通勤していた。彼はその夜船に乗るべきではなかった。 「まったくの偶然でした。午後遅くにナビゲーターが不在だという連絡を受けました。そこでプットガルデンまで車で向かい、車に乗りました。」数回の旅行、午後 11 時にシフトが終わり、寝台へ。彼はそこで一時間も横たわるべきではない。 「真夜中ごろ、また目が覚めました。」一般的なアラーム。 「それから私はすぐに尋ねました。何が起こっているのですか？」
この疑問はキールにいるウーヴェ・マルクセンの脳裏にもよぎった。その夜、警察官が直面した多くの警察官のうちの一人。最初の電話は真夜中で、その後情報が変わります。 「船で爆発があったはずだ。」長い間、彼は何をすべきか、行かなければならないのか、行かなければならないのか、自分がどのような状況に置かれるのか、そして人々はどうなるのか、わかりませんでした。
「ドイツ」が進路を変える
ハネス・ワスムス氏がまだ「生きて「リスコ・グロリア号」から降りる人はいないだろう」と考えていたとき、連邦警察官はすでに人々を救命ボートに引き込んでいた。ウーヴェ・マルクセンが指示を待っている間に、「ドイチュラント号」は進路を変更した。最大の船が近くにいたため、手伝うことは乗組員の義務でした。彼らは「リスコ・グロリア」から11海里離れており、フルパワーで30分かかりました。フェリー全体に火災が発生します。乗組員は遠くから火の輝きを確認した。 「この船から生きて降りる人はいないようだ」とハンネス・ワマスは思った。誰もがすでに落ち込んでいたということは、彼にとって驚きでした。
「リスコ・グロリア」号の船長はすぐに避難を決意した。連邦警察のボートが現場で救命ボートから人々を引き上げた。ハネス・ワスマスの素早い冷静な反応には今でも脱帽です。彼と彼の同僚は、200 人以上の救助者を船に乗せ、次の安全な避難所であるプットガーデンに連れて行きました。
救助された人々はフェリーでキールへ
しかし、彼らはそこに行くべきではありません。 CCME は物流がより良いという理由でキールを選択しました。そして、不安な数時間の後、ウーヴェ・マルクセンはついに任務を遂行した。それは、ティルピッツモーレで「ドイッチュラント号」を受け取り、「リスコ・グロリア号」の乗客と乗組員全員が救出されて乗船したかどうかを判断することだった。彼には準備する時間があまりなかった。 「ドイチュラント号」は現在出発中です。
キールのコース。たとえ理解できなかったとしても、ハンネス・ワスムスは受け入れなければならなかった決断。彼の船には心に傷を負った人々がいたため、彼は次のように述べています。「想像する必要があります。彼らは燃えている船からやって来て、元の場所に戻るためにフェリーに2時間乗らなければなりません。もちろん、ある種の精神的な映画もあります」続いているよ。」彼とチーム全員が、何よりも人々に情報を提供し、到着するまで人々を満足させ続けなければならないという異常な状況でした。自分の乗客と同じように難破しました。
警察官のマルクセンは気を引き締める必要がある
思い出がよみがえります。キールのティルピッツモールでは、警察官のウーヴェ・マルクセンが救出された乗客を待っていました。5 つのチーム、マークするペン、個人情報の登録フォーム:これが、ウーヴェ マルクセンがティルピッツモーレの遭難船を伴う「ドイッチュラント」を予想した方法です。 「すべてがうまくいくことを願っています。もちろん、私たちは海で何が起こっているかについて何の情報も持っていません。」彼は早朝に操縦士のゲートで彼に会った男のことをよく覚えている。彼はハネス・ワスムスとともに船に乗り込み、救助された人たちでいっぱいの 2 つの甲板を渡って、疲れきってほとんど服を着ていなかったのです。
「彼らは救命ボートに飛び込みました。それは感動的な光景です」とマルクセンは今日語った。しかし、彼は緊張を保たなければならなかった。ほとんど全員がリトアニアとロシアから来たため、コミュニケーションに問題があるすべての漂流者を名前で記録します。常に乗客と乗務員のリストを比較してください。 249人が救助されたと報告されていたが、実際には236人だけが乗船しているはずだった。 「それは間違いでした。すべて問題ありませんでした。」
「神が介入した」
午後になってようやく状況が晴れ、「リスコ・グロリア号」に乗っていた全員が救出されることができた。全員が生き残った。ウーヴェ・マルクセンは、この任務が良い結果をもたらしたこと、役割を果たしてくれた多くの援助者、良い協力、そして「ドイチュラント」のような大きな船がそこにいて人々が吸収できた幸運にも感謝して振り返っています。
「安堵感は信じられないほど大きかった」とハンネス・ワスムス氏は振り返る。彼はその夜のことを考えるのも好きです。人はこのようなことを一生に一度経験するだろうし、もしあったとしても、それを確信している。 「見上げなければなりません」とプットガルデンの曇り空を見ながら彼は言った。「神がそこに手を下したに違いない、私はそう思う。それはとても幸運だった。しかし、運がすべてではない。」