おそらくケルト起源のローマ以前の古代の場所に、ローマの都市セゴビアの最初の都市インフラが、軍事集落の通常の形式に従って、後にメリダとサラゴサにつながる道路上と、大聖堂の前に位置しました。現在アルカサルの建物が建っている場所。
エレズマ川の左岸、グアダラマのふもとに位置するこの町の戦略的重要性は、その人口の古さを物語っています。その歴史はイベリア人の時代にまで遡ります。イベリア人はここを、へのアクセスを制御するという使命を帯びた軍事前哨基地として使用していました。ドウロ川の渓谷。
ローマ占領時代からの唯一の遺跡であり、半島におけるローマ帝国の最も重要な遺産の 1 つはセゴビアの水道橋です。 。一部の歴史家（メネンデス・ピダルを含む）によれば、この非常に重要な建築物はアウグストゥスの時代にローマ人によって建てられたという。 1 世紀後半、クラウディウスの時代に建てられたと考える人もいます。最後に、トラヤヌス帝の命令によりヒスパニアで行われた工事にその建設が含まれる可能性があると考える人もいます。 最新の研究では、セゴビア水道橋の建設時期は私たちの時代の 2 世紀であり、112 年から 116 年にかけてトラヤヌス政権末期かハドリアヌス政権のいずれかに建設されたとされています。> 。それはともかく、水道橋の建設は、自然環境に統合され、地形にリズミカルに適応し、都市景観に言葉では言い表せない壮大さと記念碑性を与える都市の巨大な作品の創造を意味しました。その機能は、アセベダ川から市の上部まで水を運び、バド デ ロス クラモレス川を渡り、高さ 29 メートルのアソゲホ広場で頂点に達し、約 13 キロメートル離れたダムから水を集めることでした。
セゴビアの水道橋の寸法と構造
セゴビア水道橋は長さ約 728 メートル、最大高さ 28.5 メートルで、主要部分に約 6 メートルの基礎を追加する必要があります 。それは二重のアーケードで構成されており、下部はセクションと土地の輪郭への適応に応じて異なるスパンの 119 個の半円形のアーチで形成され、上部は水道の中心核を構成する 44 個のアーチで構成されています。その縦方向の構造では、砂トラップまたは水デカンタから 4 つのセクションを区別できます。最初の配列は、大まかな構造の 6 つの半円形のアーチで構成され、高さは最上部で 2.5 メートルに達します。アーチの要石の上にあるコーニスには石積みの屋根裏部屋があり、そこには水路があり、工事全体を通してU字型の断面が維持されています。 2 番目の区画は 25 のアーケードで構成されており、その大部分はカトリック君主の時代に再建されました。 3 番目には合計 44 のアーケードがあり、そのうち 1 つまたは最初のアーケードが改装されました。最後のセクションは水道橋の主要エリアに相当し、端の 2 つを除く 2 つのフロアに重なった 44 のアーケードで構成されています。上階のアーチのスパンは約5メートルと下層のアーチよりやや大きく、柱の高さと太さは低くなっている。この床は、運河が流れる屋根裏部屋で仕上げられ、下の階が土地の凹凸に適応します。ここでは、アーチのスパンは約 5 メートルで、柱の太さは下から上に向かって段階的に減少しています。頂部には中型のセクション (1.80 x 2.50 m) があり、基部では太さが増加しています。 (2.40×3m)。
その建設には、ベロケーニャ石、粒の厚い花崗岩、紫色が使用され、切石はその位置に合わせて意図的に彫刻され、大まかに彫られ、モルタルを一切使用せずに接合され、骨の上に置かれました。
記念碑としてのセゴビアの水道橋
セゴビアの水道橋については二つの伝説が伝えられています。 1つ目は、エジプトのヘラクレスが素手でそれを持ち上げたと言います。 2つ目は、 悪魔が毎日谷を渡った若い女性の魂を買うために、 悪魔がその建設者であったと語ります。 。しかし、処女が介入し、ついにその遊びを利用しました。敗北にイライラした悪魔は、弓の数を数えようとする人々を混乱させるでしょう。これら 2 つの伝説を記念して、水道沿いに 2 つの彫刻像を見つけることができます。記念碑的な観点から見ると、ローマ人は壁と穴の組み合わせから特別な美学を生み出しました。この連想は、アーチとまぐさ、動的なものと静的なもののバランスが取れている、帝国の橋やその他の建造物で使用されたものの基礎となったイメージ、固体と虚栄心、光と光の概念を作成します。それは将来の文化に大きな実りをもたらすだろう。
この壮大な記念碑は、ある意味尊敬を集めるその圧倒的で神秘的な壮大さ、そして現在でも当初の姿を保ち続けているという事実により、大きな改造をすることなく良好な保存状態を保っています。関数。
最初の大規模な再建工事は、カトリック君主の時代に行われたと考えられます。ジェロニモス デル パラル修道院の先代ドン ペドロ デ メサは、1484 年から 1489 年にかけて再建工事の管理を委託され、当時の姿を尊重して 36 個のアーチが完成しました。可能な限り加工を施していますが、いくつかのアーチは尖った形になる傾向があり、ローマの切石ほど粗くない彫刻が施されています。 16 世紀には、セゴビアの守護聖人、聖母、サン セバスティアンの像が中央の柱の龕に置き換えられました。
この水道橋はローマ帝国の最も偉大な水力工学工事の 1 つであるため、1985 年に世界遺産に登録されました 。しかし現在、大気汚染による石の劣化状況は非常に憂慮すべきものであり、国は他の国内および国際機関の支援を得て、細心の注意を払った修復プロセスを通じて石を保護する必要がありました。
