英国人が非常に自分たちのものであるという事実について、少し前に私は次のことを読みました：«彼らは左側通行で、クリケットのような謎めいたものをし、体重を量ってポンドで支払い、彼らは自分たちの教会を持っています彼らは紳士にもフーリガンにもなり得る .»おそらく、世界と異なる事実は、現在世界 200 か国のうち、イギリス軍、その委託を受けた海賊、またはイギリス国王から特許を取得した海賊によって侵略されたことがない国は 22 か国だけであるという事実にあります。論理的には、このために彼らは自ら苦しむ征服の試みに直面し、彼らに直面する可能性のある残りの勢力を苦しめ、既知の世界のかなりの部分を征服し、その規模の植民地帝国を維持しなければならなかった。非常に長い年月を費やすには、大規模な艦隊、各時代の最高の船、勇敢な乗組員の先頭に立つシーオオカミが必要です... そして壊血病との厳しい戦いを繰り広げる必要があります .
食事中のアスコルビン酸（ビタミンC）の欠乏によって引き起こされる壊血病は、何千年も前から私たちに存在しています。実際、ブルゴス大学とアタプエルカのチームの研究者らは、ポルタロン・デ・クエバ・マヨール遺跡にある、保存状態が良好な子供の人骨の壊血病の事例を記録した。その遺骨は、少年または少女のものと推定されている。約5000年前に生きていました。しかし、なぜ壊血病が 15 世紀から 18 世紀にかけての海上遠征や探検に直接関係しているのでしょうか?それは単純に、それが船員の死亡の主な原因であり、戦争、気象現象、沈没よりもはるかに大きいからです。その理由は明白で、船上での過酷な日々に加えて、食事は主に乾燥した肉、塩漬けの肉、野菜、そしてケーキが中心で、濡れていなければ食べることができなかったのです。そこに歯を沈めます。当然のことながら、生鮮食品は不足しており、船内ではビタミンCは期待されていませんでした。英語、スペイン語、フランス語、オランダ語、ポルトガル語...船にどんな旗がはためいているかは関係なく、彼らは皆、海賊や敵船よりも恐れられる恐ろしい壊血病と戦わなければなりませんでした。
論理的には、多くの理論や治療法がありましたが、想像力を尽くしても結果はほとんどありませんでした。英国人医師ジェームズ・ リンドのおかげですべてが変わりました、というよりむしろ変わり始めました。 。彼は、この病気は食事の不均衡によって引き起こされ（間違った方向に進んでいたわけではない）、生体を安定させるには酸が必要であると信じていました。 1747 年 5 月にソールズベリーの医師として 、彼は壊血病に罹患した十数人の男性を対象に実験を実施しました。彼は彼らを2人のグループに分け、それぞれに酢、硫酸、レモンとオレンジ、海水、大麦水、ナツメグという異なる治療法を一つずつ与えた。彼がオレンジとレモンを与えたグループだけが壊血病を克服した。 1753 年に、 彼は自分の実験を壊血病に関する論文という著作で発表しました。 そして問題は解決しました… いや、リンドが失敗したからだよ。当然のことながら、彼はその治療法を柑橘類に関連付けましたが、柑橘類に含まれるビタミンCには関連付けませんでした。そこで、航海中に新鮮な製品を保存することが難しいことを認識していた彼は、柑橘類を水で煮て濃縮液を調製するという、新鮮な製品を保存するシステムを考案しました。茹でるとビタミンCが減少してしまうので、彼は失敗してしまいました。残念なことに、この方法を使用したその後の航海でも壊血病に悩まされ、当然のことながら、リンドはパンと塩を拒否されました。それでも、海の民の間ではその話は忘れられず、柑橘類が治療法の背後にあると考え続けていました。 1780年、 スコットランド人のギルバート・ ブレインは、 、イギリス海軍の医師は、特にイギリス海軍における船員の健康を維持するための最も効果的な手段についてという名前で、イギリス船員への推奨事項を含む報告書を発表しました。 ここでは、他の多くの考慮事項の中でも、壊血病と戦うために柑橘類が回収されました。その後すぐに、海軍本部の傷病者委員会の委員として、彼はロイヤル・ナイがレモンまたはレモンジュースを船員の食事に不可欠な要素として確立するまで圧力をかけました。 1794 年、ブレーンの勧めに従い、リトマス試験紙として、イギリスの提督アラン ガードナーはインドへの直行航海にレモン汁の入った樽を持ち込みました。壊血病の発生はほとんどなく、1795 年からはすべてのイギリス海軍の艦船に新鮮な果物とレモン汁の輸送が義務付けられました。しかし、それ以来、それらはすでに彼らのものになっていたので、彼らはレモンをライムに変更しました（ライム） ）、彼らはカリブ海のイギリス植民地でそれを入手しました。これが、 イギリスの船員がライミーと呼ばれた理由です。 。しかし今日でも、オーストラリア、ニュージーランド、南アフリカなどの一部の国ではライミーと呼ばれています。 たとえ船員でなくても、イギリス人なら誰でも。