1979 年にイラクはフランスから原子炉を調達していました。この出来事は中東にパニックを引き起こした。イラン・イラク戦争中、イラン人はイランを破壊しようとしたが失敗した。イスラエル人が挑戦する番だった。
フランスはイラクに濃縮ウラン72キログラムを供給することに同意した。 1979 年 4 月 6 日、イスラエルの工作員が原子炉を破壊しました フランスでイラク行きの船に積み込まれようとしていたとき、1980 年 6 月 14 日にはモサド工作員がイラクの核開発計画を担当していたエジプトの核科学者を殺害した。
1980年7月、合意された72種類の濃縮ウランのうち最初の12.5キログラムがイラクに到着した。オシラクと名付けられたこの原子炉は発電のみに使用されるはずだったが、 情報によるとイラク側は核兵器に使用するプルトニウムを製造するつもりだったようだ。 そこでイスラエルは、原子炉を破壊してあらゆる脅威を永久に排除することに決めました。
打撃を計画する
計画された作戦は「オペラ」というコードネームで呼ばれ、バビロン作戦としても知られている。イスラエルと標的の間の距離は1600キロだった。 イスラエル航空機がそこに到着して原子炉を破壊するには、ヨルダンまたはサウジアラビアの空域を通過する必要がありました。 結局、彼らは両方を乗り越えました。イスラエル軍は、F-16A 戦闘機を攻撃手段として使用し、F-15A を援護手段として使用することを決定しました。
この攻撃は自衛用のAIM-9ミサイル2発と2,000ポンドのMk-84爆弾2発を搭載した8機のF-16 によって実行されることが決定された。 そして3つの外部燃料タンク。 F-16 を援護する 6 機の F-15 は 8 発の空対空ミサイルを搭載していました。
モサドは当時のビギン首相に対し、原子炉は1981年6月に稼働すると報告した。そのため、ストライキは短期間で行われなければならなかった。 イスラエルの作戦は、イランから送られたイラク施設の航空写真に基づいていたことは注目に値します。
イスラエルの戦闘機は1981年6月7日の午後早くに離陸した。荷物を積んだF-16は特に離陸に苦労したが、経験豊富なイスラエルのパイロットがなんとか離陸した。 イスラエル軍機は非常に低く飛行し、高度はわずか 30 メートルでした。 。そして紅海からサウジ領空に入りました。
イスラエル人はヨルダン人であると主張してサウジアラビアを誤解させたと言われている。しかし、他の情報源は、彼らは何もする必要はなく、サウジアラビアの砂漠上空を発見されることなく無事に飛行したと報告しています。
一部の情報筋は、イスラエル戦闘機がヨルダンのフセイン国王によって発見されたと述べている 紅海でヨットに乗っていた彼は、標的がイラクの原子炉であることに気づき、イラク人に警告した。しかし、この事実は確かに起こり、イラク人は最終的に知らされなかったか、メッセージを無視したかのどちらかでした。
精密爆撃
イスラエル航空機は目標から20kmの距離に達するとすぐに上昇し、F-16は2,000メートル、F-15は6,000メートルで援護した。 F-16 は 35 度の急降下を行い、接近時に高度約 1,000 メートルから 2 機ずつ爆弾を投下しました。 イラク側の反応は、驚きと、イラクの対空操縦士たちが昼休みを取っていたため、弱かったです...
すべての爆弾が目標を発見し、破壊しました。 攻撃全体はわずか 2 分しか続きませんでした。 すぐにイスラエルの戦闘機は再びイスラエルに向きを変え、ヨルダン上空を乱れることなく飛行し、一部の情報筋によると、方向感覚を失ったサウジアラビアのパイロットを装った…抗議活動と国連決議が続いたが、 しかしイスラエルの仕事は終わったという。 強い>そしてイラクの核の脅威はもはや存在しません。
