1940 年 12 月 7 日イギリス空軍 イタリアの飛行場をトリポリまで爆撃した。翌日から始まったイギリス軍司令官リチャード・オコナーの攻撃により、彼の2個師団がイタリアの9個師団と対戦した。明らかな数的劣勢にもかかわらず 、 イギリス軍はイギリス空軍の支援を受けた敵の要塞を次々と制圧しました。 攻撃とイギリス海軍の砲撃 。イタリアの大砲は勇敢に使用されたが、歩兵の多くは動機も指揮も不十分で、降伏するか砂漠に逃げた。イギリス軍は非常に急速に進軍したため、最も遠く離れたイタリアの守備隊さえも不意を突かれ、戦わずして降伏することもあった。 1940年のクリスマスまでに、意気消沈したイタリア人捕虜の最初の隊列がカイロに行進し、624 人のイギリス人犠牲者と6 人のブレナム人が犠牲となった。 爆撃機。そして6人の戦闘員。 イギリスの勝利 彼はフランクリン・ルーズベルト大統領に1941年3月にレンドリース法を議会で通過させるよう奨励しましたが、 同時にヒトラーにドイツ空軍を派遣するよう説得しました。 地中海へ向かい、マリタ作戦の準備を命令する 、その 3 日後、ギリシャとバルカン半島への侵攻が始まりました。
エジプトからイタリア人を一掃するだけでは飽き足らず、チャーチルは将軍たちに敵の混乱に乗じてキレナイカに進軍するよう命じた。 、リビアが彼の手に落ちることを望んでいた。明らかな前進ルートはリトラネアでした。 、バルビア通りとしても知られる、1937 年に完成したカイロからチュニスまで延びた海岸沿いの道路です。しかし、イギリス軍は輸送手段の不足、前例のない数のイタリア人捕虜に食事を与える必要性、そして攻撃を支援する前線空軍基地の不在によって妨げられていた。グラツィアーニがソルムを退団 そして4 個師団とともにバルディアへ撤退した。 、しかし4日にオーストラリア人が彼らに襲いかかりました。間もなく、4万人の気絶したイタリア兵が有刺鉄線の檻に詰め込まれた。オーストラリア軍はさらに 456 人の死傷者を出しました。
1 月 21 日、オーストラリア軍がトブルクを征服しました。 これにより、さらに25,000人の捕虜、208台の大砲、87台の戦車、さらに200台の車両が捕獲されました。英国諜報機関は、 イタリア人がベンガジからの撤退を決定したことを発見した。 そして1月29日、イギリス軍の砲撃下でデルナから避難中のオコナーは、第7機甲師団に対し、 ベンガジ南のトリポリに至る海岸道路を遮断するため、地図にない砂漠の150マイルを横断する見事かつ無謀な行軍を実行するよう命じた。> 、ここで29 イギリスのマークIII 巡洋艦 中戦車 そこには 100 両のイタリア戦車が含まれていました。
歴史家クラウス・シュミダーはコンパスと命名しました 「現代史上最も根本的に不平等な軍事作戦の一つ」として。イタリア10個師団が、縮小したイギリス2個師団の攻撃に屈した。イギリス軍死者500名、負傷者1,373名、行方不明者55名という犠牲を払って、13万人近くの兵士と数百台の戦車、車両、銃が捕らえられ、オコナーは上官のアーチボルド・ウェイベルに次のように伝えることができた。フィールド」。
砂漠のキツネ
コンパスの成功 これは、1940 年の夏にまで遡り、地中海への介入に対するドイツの準備の緊急性を高めました。1941 年 1 月 11 日、ヒトラーはゾンネンブルーム作戦を命令しました。 （「ひまわり」）、北アフリカでの「特別封鎖部隊」の介入、そして2月3 日に彼は国防軍の最高司令部の代表者に自分の決定を説明しました。 そしてドイツ空軍 トリポリ：リビアに装甲封鎖部隊を派遣することは軍事的には無意味だったが、その損失はムッソリーニの政権存続を危うくし、英国軍が南フランスとバルカン半島で自由に活動できるようになる可能性がある。 ドイツ空軍 ヨハネス・シュトライヒ将軍指揮下の第5軽自動車師団がトリポリに渡ることを許可するためにマルタを攻撃し、 続いて装甲車が続くことによって直ちに介入するだろう。 分割。 。ヒトラーが最初に「リビア駐留ドイツ軍司令官」に選んだエーリッヒ・フォン・マンシュタインは破棄され、 代わりにエルヴィン・ ロンメルが選ばれた。 、フランスの戦いの英雄の一人、「軍隊を鼓舞する方法を知っている」。 2月3日、ロンメルはイギリス侵攻に備えて師団を訓練していたフランスからベルリンに呼び出され、その3日後「軍隊と交戦しないように」という明確な指示とともにローマを経由して北アフリカに向けて出発した。不必要な戦いをするドイツ人。彼の命令は、シルテ湾のブヤラット付近に防衛線を確立し、機動部隊を使ってイギリス軍の側面攻撃を撃退することであった。ロンメルは戦術的に北アフリカのイタリア軍司令部に従属することになる。 2月19日、2つの師団からなる新部隊はドイツアフリカ軍団と名付けられた。 、第5軽自動車師団の13,000人の兵士、第15 の装甲の18,000人の兵士で構成されていました。 師団とドイツ空軍からのさらに 10,500 名 .
ロンメルは、機動戦の原則を習得した、典型的なリスクを冒す好戦的な兵士でした。 フランスでは、弱い軍隊の指揮官として攻撃を続けるべきであると結論付けました。 生き残るために。ロンメルは、大胆かつ型破りな作戦による決定的な戦いの追求で、敵対者の尊敬と驚きを獲得した。しかし、彼は軍隊でもドイツの歴史家の間でも、今日でもアングロサクソン世界で享受しているような人気を享受することはなかった。彼が偉大な野戦指揮官としての本能と作戦の妙技を備えていたことは間違いありませんが、彼の傲慢な野心と戦略的限界を認識する能力の無さ、または無関心が相まって、その議論の余地のない才能を危うくしました。
彼の選手としての本能は政治にも及び、プロイセン人でもユンカーでもない将校を迅速に昇進させる方法として、彼はナチス機構の運命に運命を共にすることになった。 、ドイツ総局の権威ある参謀本部のメンバーでもありません。学校教師の息子である彼は、陸軍の上層部を占めていたプロイセンの貴族階級に対するヒトラーの軽蔑を共有していた。多くの点でロンメルは 私は間違った人でした 北アフリカで指揮を執る。彼の野心と外交能力の欠如は、ベルリンとイタリアの関係と、地中海におけるドイツの長期的な目標の両方を危険にさらした。ヒトラーはスエズとペルシャ湾に彼らを連れて行くのに必要な資源を地中海で提供する立場になかったので、ベルリンは、1941年2月のイタリアの失敗に対抗するには、それほど野心的でなく、これ見よがしでなく、より慎重な将軍によってより良く機能しただろう。アフリカの北部にある。ヒトラーのソビエト連邦打倒への執念、地中海でのリスクを取ることへの消極性、イタリア同盟国の弱さ、海洋環境での統合作戦や統合作戦の実行不能を考慮すると、 ドイツ国防軍は 中東におけるイギリスの立場を脅かす実際のチャンスは決してなかったが、攻勢に出るというロンメルの決断は、北アフリカ戦争の重要性を一変させ、地中海をヨーロッパ紛争の重要な舞台に変えることに貢献した。 Q>
地中海におけるドイツの目標は、ムッソリーニの権力を維持し、戦争を北アフリカ沿岸に限定することに限定されており、勝利:占領ではなく膠着状態に達することだけが必要でした。マルタは守備的な位置をとります。 トリポリタニアでは、地中海と北アフリカを横断する補給線を短縮し、西部砂漠をもう一つの「忘れられた前線」、つまりヨーロッパ戦線のビルマに変える。枢軸国の最終的な利益は、燃料、制動力、そしてナイルデルタのほぼ難攻不落の基地によって、本質的にすべての戦略的優位性がイギリス側に傾く場所に戦場を置くことであり、その状況では最終的にイギリスが勝利することになる。ただ負けることだけは避けてください。ローマのドイツ武官エンノ・フォン・リンテレン将軍が「ロンメルは優れた戦略家ではなかった」と不満を漏らしたとき、彼は参謀本部の主な目的は当初から軍の地位を向上させることであったという見解を表明していた。自分の名前。ドイツ軍参謀総長フランツ・ハルダーにとって、ドイツ軍の目標は、他の戦域で戦争に勝利するまで北アフリカでのイタリア軍の必然的な敗北を延期するために、リビア戦線の安定化であるべきだった。ロンメルの作戦上の成功は、ナイル川デルタのほぼ目前で終わったが、一連の巨大な侵攻となり、 ベルリンを考え得る最悪の戦略シナリオに陥れた。 地中海では：1941年の先見の明に満ちたドイツ最高司令部の報告書の言葉を借りれば、彼は「想像し得る最悪の防衛条件と最も複雑な後方通信」を組み合わせた。
長期的には、ロンメルの地中海横断の前進は連合国の大義にとって有益であることが証明されました。ドイツの優れた戦術と作戦システムをまだ吸収するどころか、対抗することさえできていない混乱した訓練不足の軍隊に対する勝利は、イギリスの戦争技術の向上と、ある意味圧力を受けた英米同盟の強化の両方の触媒となった。緊急性を強調し、1942 年に地中海にアメリカ軍を派兵するというルーズベルト大統領の決定を確認します。
ベンガジの 2 番目のハンディキャップ
新たにトリポリに到着したロンメルは、さらに多くの軍隊を要求し始めました。ドイツ情報機関は、イギリス軍が北アフリカに15個師団を擁する一方、イギリス軍の指揮下にあったのはドイツ2個師団とイタリア2個師団だけであったと推定しており、これを率いて直ちにトリポリの東700kmにあるムグター峡谷に向かった。 エル・アゲイラからはわずか 40 km イギリス人の手に。理論上、イギリス軍が北アフリカからギリシャに軍隊を移送していることを知らなかったロンメルは、キレナイカの境界線に向かって簡単に進軍したことに驚き、奮起した。彼の野心的な想像力はすぐにスエズ運河を征服するというビジョンを思い起こさせましたが、ヒトラーはトリポリタニアを守るために必要な局地的な攻撃に限定すると断固として主張しました。しかしロンメルは、防御的な姿勢は英国の時間を稼ぐ自滅的な戦略であると確信し続けた。 3 月 18 日の時点でドイツ空軍の偵察 そして「アラブのエージェント」は、イギリス軍がエル・アゲイラから撤退し、メルサ・ブレガ渓谷の後方陣地だけを残していることを彼に知らせた。シュトライヒ将軍はエル・アゲイラを占領しメルサ・ ブレガに向けて前進した。 3月31日、イギリス軍司令官アーチボルド・ウェーベル卿が、ロンメルがあと1か月間攻撃できるとは思えないと報告した翌日のことだった。ロンメルは、エル・アゲイラ近くの前方補給基地から燃料を運ぶために、利用可能なすべてのトラックを割り当てました。第 5 灯は撤退するイギリス軍の後を追って砲撃を開始し、4 月 2 日にアゲダビアを占領しました。 15 番目のパンツァーで 師団は依然としてトリポリに上陸しており、イタリア軍司令官イタロ・ガリボルディ将軍と口論した後、進軍の停止を命令した際に、 ロンメルは総統からの曖昧なメッセージを利用した。 4 月 4 日、自らが前進する権限を与えられ、さらに戦闘前線の全部隊の指揮権を掌握する権限を与えられたとみなす。
ロンメルの前進、第 5 軽師団とイタリアのアリエテ 部門とブレシア 先頭に立ってイギリス軍を微妙な状況に陥らせる。 。 「エニグマ」メッセージ トラフィック、主にドイツ空軍への傍受から 、これによりトリポリにおけるドイツ軍の増強と前方展開を追跡することが可能となったが、ロンメルの意図は不明瞭なままだった。したがって、コンパスで勝利した軍隊は 撤退し経験の浅い部隊に置き換えられました。 イギリス、オーストラリア、ニュージーランド、インドはイタリアの M-13 戦車と同数のイギリス戦車の異種混合を受け継いでおり、そのうち半数のみが運用されていました。オーストラリア軍は輸送手段が非常に少なかったため、トブルクで旅団を放棄しなければならなかった。フィリップ・ニーム中将は、キレナイカの防衛に必要な兵力が5分の1しかなく、長距離作戦を調整するための指揮装備や通信も不十分であることに気づいた。しかしイギリス海軍の場合は イギリスとオーストラリアの4個師団をギリシャに輸送する途中、ウェイベルはニームに「自分の荷物には何も提供できるものは何も残っていない」と語った。
実際、ロンメルの攻撃は、エル・アゲイラの前線防御を強化する前にイギリス軍を驚かせましたが、幕僚機能、通信、諜報、兵站、装甲の欠陥により、作戦を組織することが困難になりました。 「弾力のある」守備。軍隊の規模が小さかったにもかかわらず、ロンメルの前進は止められなかった。彼が ベンガジ に向けて前進したとき ウェーベルは、ギリシャ行きの決定の根拠となった楽観的な作戦上の想定を払拭する情報をほとんど持っていなかった。 「エニグマ」メッセージの傍受により、ロンメルに待機を促すベルリンからの命令が報告された。残念なことに、イタリア人は暗号を強化しており、戦争のこの段階ではイギリス人は国防軍を解読できませんでした。 送信。 。いずれにしてもイギリス崩壊です。 キレナイカでは爆発力が非常に強かったため、たとえ情報報告を受け取っていても軍隊はそれを利用できなかったでしょう。
キレナイカでのロンメルのプッシュは、イギリス人が「第二のベンガジの『ハンディキャップ』」と呼んだものを解き放ちました。通常は馬術で、全員のチャンスを平等にするために最も優秀な参加者に不利な条件を課すものです） 。ウェイベルはニームに対する信頼を失いイギリス軍司令部を分裂させ、その反応が即興的で優柔不断で遅れてきたことを受けて、「アドバイス」を求めて4月3日にオコナーを呼び戻した。ウェーベルはロンメルがトリポリから約1,100kmの距離で多数の軍隊を保持できないという不正確な計算に基づいて、ベンガジがロンメルの進撃の限界を示すことができると誤って信じていた。ロンメルはさらに敵の恥ずかしさを利用して偽の囮戦車を建造しました。 フォルクスワーゲンについて イギリスの航空偵察隊に彼が大型の装甲部隊を持っていると信じ込ませるために車両を使用し、 彼はアルコ・デイ・ フィレーニへのサプライチェーンで利用可能なトラックをすべて使いました。 （フィネスのアーチ）、トリポリタニアの前線倉庫で燃料と物資を備蓄しました。ウェイベルとしては、前線の燃料と弾薬庫の設置に失敗したため、多くの戦車を放棄しなければならなくなった。 運用の柔軟性を実証する ドイツ人、ロンメルは軍隊を4つの縦隊に分割し、そのうちの3つはキレナイカの標高を越えて内陸に進んでメチリに集結し、 4 つ目はブレシア師団で構成されました。 、海岸道路を渡って退却するイギリス軍を追跡した。
ロンメルは分散していた部隊をメチリに再編する計画を立てました。 その後、デルナとトブルクの間の海岸に向かって進み、バルビア経由でイギリス軍の退路を遮断した。ロンメルはシュトルヒから縦隊指揮官を指揮し、調整し、叱責した。 飛行機。彼らはキレナイカをとぼとぼと歩いていた。燃料不足、航行ミス、地雷、気温が50度に達する中でのエンジンの過熱、そして信じられないほど荒れた地形が散在し、 軍隊の前進を遅らせ、ドイツ空軍の任務をさらに困難なものにした。 イギリス空軍による散発的な攻撃を支援または保護するため 。 4月8日、彼の縦隊の1つがデルナでバルビア街道を遮断したが、トブルクのコンクリートとサンザシの聖域に逃げ込んだオーストラリア軍の撤退を阻止するには遅すぎた。実際、イギリス軍が撤退してトブルクに到達する熟練度がこの戦役におけるウェーベルの唯一の功績であった。しかし、指揮官のニームとオコナーはそれほど幸運ではありませんでした。砂漠で道に迷い、ドイツ大隊に向かって捕らえられました。ドイツ軍はまた、メチリへ逃げようとしていた第2機甲師団の指揮官、将校60名、兵1,700名と大量の装備品を捕らえた。 デルナ 彼はロンメルに前進を続けることを可能にする水と燃料の供給を提供した。ゲルマン人の適応力と即興演奏の天才性を確認したロンメルは、第 15 号装甲から新たに到着した要素を組み合わせた戦闘グループに再び軍隊を再編成しました。 5 番目の光を使ってトブルクに向けて送りました。 彼の知性によれば、これは十分に防御されなかった。彼は港に多数のイギリス艦船がいることを守備隊が避難していることを示すものとして攻撃を決意した。 
実際には、トブルク港の船彼らは増援を上陸させていました。 これには戦車、大砲、対戦車砲、対空砲が含まれていました。 1週間足らずで敵の最高司令官2名と師団司令官1名を奪ったキレナイカの無謀な奪還は、イギリス軍を当惑させた。チャーチルはトブルクの保持を要求したため、ウェイベルはギリシャ向けに計画されていた増援をトブルクに向けることを開始した。オーストラリア第9師団の司令官、ガリポリの退役軍人であるL・J・モースヘッド将軍は、迅速に防衛を組織した。将来の第 8 軍の芽となる西部砂漠軍は、エジプト国境を守るために、不完全な 2 つの師団と近衛旅団から急遽統合されました。
ウェイベルが、イラクで勃発しつつある反乱を注意深く監視しながら、エチオピア、エリトリア、ギリシャでの戦闘を同時に管理することに集中するのが難しいと感じていたとしたら、彼の印象的な行動は次のとおりです。ロンメルはフランスの崩壊を追体験していると確信するようになった。勝利に酔っていた彼はイギリス軍の抵抗の高まりを評価できず、また部下の言い訳を容認する準備ができていなかった。それどころか、弾薬や燃料、あるいは車両を修理して疲れ果てた兵士たちに休息を与える時間を要求した人々を叱責し激怒させた。彼にはトブルクが必要だった。 彼は リトラネア をブロックしたためです。 、ナイル川への彼のルート、 彼の軍隊はロンメルバーンと名前を変更しました 。彼が港を掌握することも進軍の勢いを維持するために不可欠だったが、何よりも彼のエゴを満たすにはトブルクが必要だった。彼は空襲に対して比較的無敵な深い渓谷に設置されたイタリア製トレーラーに本拠地を置き、 鹵獲した英国装甲指揮車両、 彼がマンモスと呼んだ巨大なタイヤに座る窓のない巨体で前線を訪れた。> .
ロンメルのトブルク征服の決定 彼の本能的なキャンペーン運営と一致しているだけでなく、それは非論理的ではなかった。フランス戦時と同様、彼は勝利のために守備陣の混乱を当てにしていた。モースヘッド守備隊の兵力は約3万6,000人で、その約3分の2が戦闘部隊で、残りは難民、基地職員、捕虜の合計であった。彼の疲れ果てた兵士たちは、歩兵大隊がそこから8キロメートルの前線に割り当てられた約50キロメートルの防御境界線に慣れる時間がほとんどありませんでした。
しかし、約 1 か月にわたる激しい戦闘（4 月 11 日から 5 月 4 日まで）の後、イギリス軍はなんとかトブルクを保持しました。 。チャーチルはゾンネンブルーム作戦を理解していました。 最後のカートリッジを使い果たしましたが、ロンメルが再び主導権を握るのを防ぐために、 彼はタイガーを注文するというリスクを冒しました クイーン・エリザベス が護衛する 6 台の高速輸送船団 5月6日から12日まで、300両の戦車と53 両のハリケーンを率いて地中海を横断する。 戦闘機。北アフリカの戦いはさらに2年間続くことになる。ロンメルは作戦面で幻惑を続け、彼を過小評価していた歴代のイギリス軍司令官は恐ろしい代償を払ったが、 パウルスが彼のゾンネンブルームで明らかにしたように、 ドイツ国防軍の最高司令部に宛てた結論報告書 ベルリンでは、「北アフリカの鍵はトブルクやソルムではなく、供給の組織だ」と語った。 ”。しかし枢軸軍の兵站は北アフリカでの攻勢を維持するには脆弱すぎた。一方、イギリスはアメリカの支援を受けて、北アフリカ作戦を維持するための強固なインフラを構築した。連合軍には学ぶべきことがたくさんありましたが、物的要因と兵站上の優位性によりドイツアフリカ軍団は徐々に消耗していきました。 .
参考文献
- ブーグ、ホーストほか (2001):ドイツと第二次世界大戦、VI:世界戦争:戦争への紛争の拡大と主導権の転換、1941 ～ 1943 年。 オックスフォード、クラレンドン。
- ポーチ、ダグラス (2019):勝利への道。地中海における第二次世界大戦。 マドリード:Awake Ferro エディション
- クラウス・シュミダー (1997):「1940 年から 1941 年の地中海:失われた機会の交差点?」 戦争と社会において 、15、いいえ。 2 (1997 年 10 月)。