背景 :
ヒトラーがポーランドに侵攻すると、フランスとイギリスは（兵力と武器の面で）ドイツに追いつき、ヒトラーと対等に対峙したいと考えた。しかし、偶然の出来事がすべてを変えました。 1940年1月、ドイツ軍司令官ヘルムート・ラインベルガーは、秘密文書（オランダとベルギーに侵攻する空軍の計画）を届けるために友人とともにケルンへ飛んでいたが、嵐のため進路変更を余儀なくされ、エンジンに問題があったため、ベルギー領に着陸した。彼らは文書を破棄する前に捕らえられ、ベルギーの軍事駐屯地に連行された。文書には、ベルギーとオランダを経由したフランス北部への侵攻が詳述されていた。それでもベルギーは中立を保った。
主人公 :
- ドイツ人:フォン ルントシュテット将軍とフォン ボック将軍。フォン・クライスト将軍（騎兵）とエルヴィン・ロンメル装甲少将
- フランス語:モーリス ガムラン将軍 (参謀総長) とジョルジュ将軍
キャンペーン :
1940 年 5 月 10 日、最初の装甲車がルクセンブルクの国境を越えました。シッケルシュニット作戦（鎌チョップ）が発動された。ドイツ空軍にはいくつかの目的があります。英仏海峡に地雷を敷設し、オランダ、ベルギー、フランスの飛行場を攻撃し、約 4,000 人の空挺部隊を率いてドイツ第 22 空挺師団を輸送することです。
ドイツ空軍の完全な怒りはオランダに向けられ、戦闘機がハーグの街路を機銃掃射し、爆撃機が飛行場に集中した。
ベルギーには、リエージュを守るエベン・エマールという要塞があり、大砲と歩兵大隊が林立していた。それを無力化する任務は、Ju 52 が牽引する大型グライダーでそこに到達したドイツの志願工兵部隊に割り当てられました。24 時間以内に、少人数のグループが無力化しました。
フランスでは、ガムラン将軍がダイル・ブレダ計画の開始命令を出した（彼はすべてが想像通りに起こっていると考えていた）。ドイツ空軍はまた、全長160kmにわたる戦闘戦車（フォン・ルントシュテット将軍）の集中を偵察機が観察できないように、アルデンヌの道路に混雑する装甲車の監視も担当した。同盟国はこう考えた
これらの時期尚早のドイツ軍の勝利は、連合国軍がダイル川への到着を急ぐ動機となったが、その瞬間にA軍集団がアルデンヌ川を渡ろうとしていて、最初の軍集団を離れた時には完全に包囲されるだろうと疑うこともなかった。この時、ドイツ軍戦車は出口から160キロメートル離れたアルデンヌの狭い道路で立ち往生していたが、もし同盟国がこの前進の存在を知っていれば、その進路を阻止できたであろう。チェンバレン辞任を受けてチャーチルが英国首相に任命される。