74 門の砲を搭載したこの艦は、その機動性、火力、総合的な海事および軍事性能を考慮すると、帆走海軍時代で最も成功した軍艦と一般に考えられています。
歴史
18世紀前半、フランス海軍は74門の大砲を搭載した新型の二流戦列艦を徐々に開発し、その最初の代表がバーボンであった。寸法や兵器の配置が多少異なるなど、多数の標本が作られています。当初は 36 ポンドの 26 個、18 個の 28 個、8 個の 16 個、4 個の 4 個で構成されていましたが、1739 年のテリブルからは 36 ポンドの 28 個、18 個の 30 個、8 個の 16 個に固定されました。
一定数の標本が特にイギリス海軍によって捕獲され、イギリス海軍はそれらを使用した後、同様のモデルの構築を引き受けます。最終的に、このタイプの艦船はすぐにヨーロッパのすべての戦闘艦隊のバックボーンとなりました。
七年戦争の終わりに艦隊が壊滅状態になったとき、フランス王国は新たな海軍建造計画を開始しました。騎士ジャン・シャルル・ド・ボルダの指導の下、海軍技師ジャック・ノエル・サネの支援を受け、1/48 スケールでの図面の確立と、特にマストなどの部品の確立により、建物の種類が標準化されました。標準化されています。 74 門艦の計画は、テメレール艦の建造のために立案され、この艦が長いシリーズのリーダーとなります。