空に書く

10 年も経たないうちに、航空技術はついに人類に最も野心的な夢を実現する手段を与えました。 1939 年 6 月 28 日、ボーイングの水上飛行機がポート ワシントンからマルセイユまで乗客を運びましたが、クリッパーズは 2 年間で太平洋を越えて 2,000 人の乗客を運びました。 1935 年の夏、マーティン チャイナ クリッパー — ほっそりとした船体を持つ美しい巨大な航空機 — は 5 日間でフィリピンのサンフランシスコに到着しました。
この飛行機は今ではどこにでもあります。それは道具にもなり、種をまき、殺虫剤を散布し、森林火災と闘い、巨大な絵筆のように煙の文字で広告スローガンを刻みます。 「空に書く…最高の詩的行為！」ブレイズ・サンドラース氏は熱狂的に叫ぶ。
この飛行機は再び直接外交の手段となりつつある。幻想に満ちた老紳士、ネビル・チェンバレンは、人生で初めて傘を手に小屋に登ります。彼は「ミスター・」を説得したいのです。ヒトラーは「戦争をしないこと。ミュンヘン会議でヘルマン・ゲーリングが出席したのは偶然ではない。航空保安官の大きなシルエットの後ろで、ストゥーカとメッサーシュミットのボンネットが輝いています。この脅威は交渉において重くのしかかるだろう。フランスはドヴォワチン-520、モラン-151のような優れた戦闘機、レオ45やアミオット-145のような効果的な爆撃機を擁してドイツに対抗するだろうが、量が不十分である。 「もし戦争が起きたら…」と空軍総司令官ブイユマン将軍はため息をつきました。
私たちは心配しています。翼は国々の周りに兄弟の花輪を織りますが、その影は死の影である可能性があります。 1939 年 9 月、戦いの女王はもはや歩兵ではなく空軍であることがわかりました。航空戦隊が通り過ぎると、銃声は鳴り止み、戦車は飛び跳ね、戦艦は転覆し、地獄が空から都市に降り注ぐ。
「飛行機は間違いなく機械だが、サン＝テグジュペリは 1938 年に『テール・デ・オム』でこう書いています。私たちに自分を安心させ、炎と廃墟を越えて航空は必ず成功すると確信させるこの偉大な孤独な声が必要なのです。紛争の終わりから、私たちは地球征服が完了し、彼の娘である宇宙飛行士が私たちに宇宙の扉を開いてくれることを感じています。