アルテム・イワノビッチ・ミコヤン (Artem Ivanovich Mikoyan、1905 年 8 月 5 日、アルメニアのサナヒン - 1970 年 12 月 9 日) は、MiG のミハイル・ グーレヴィッチと協力してソ連の航空機設計者でした。
ロストフ・ナ・ザ・ドヌで旋盤労働者として働いた後、徴兵された。兵役後、彼はジュコフスキー空軍士官学校に入学し、1937 年に卒業しました。彼はポリカルポフと協力し、1939 年 12 月にモスクワの新しい設計事務所の所長に任命されました。ミハイル・グーレヴィッチとともに、一連の戦闘機を設計するためのデスクを作成しました。 1942 年 3 月、局は OKB MiG (Osoboye Konstruktorskoye Buro)、ANPK MiG (Aviatsionnyy nauchno-proizvodstvennyy kompleks)、OKO MiG と改名されました。 MiG-1 はあまり良いスタートとは言えず、MiG-3 はニッチな分野を見つけられず、以下は研究用プロトタイプでした。
1946 年の MiG-9 は、鹵獲したドイツ戦闘機と英国と米国から提供された情報に基づいて、戦後すぐに登場しました。その後、プロトタイプの I-270 は MiG-15 となり、15,000 機が製造されました。 1952 年から、アルテム ミコヤンは自分の飛行機に適合することを目的としたミサイル システムも設計しました。 1950 年代から 1960 年代にかけて、高性能戦闘機を生産し続けました。
彼は社会主義労働英雄の勲章という最高の民間栄誉を二度受賞し、6つの最高ソビエト連邦の副議員を務めた。彼の兄アナスタシウスはソ連の政治家でした。
ミコヤンの死後、デザイン事務所の名前はミコヤン・グレビッチから単にミコヤンに変更されました。ただし、呼称は MiG のままでした。