巡洋艦は軍艦です。 1990 年代初頭とすべての戦艦の退役以来、空母と航空母艦を除いて、最も強力かつ最大の戦闘艦であり続けています。
歴史的には、戦艦のように個別に運用、巡航できる船でありながら、軽量で機動性が高い船と考えられていました。
今日の巡洋艦
現代の軍事用語では、巡洋艦 (NATO コード CC、CG、ミサイル発射装置、または CGN、原子力動力) は、海上戦闘の主要な側面すべてに介入できる兵器システムを備えた大型戦闘艦です。対潜水艦戦、対艦戦、対空戦、陸上目標の攻撃。駆逐艦やフリゲート艦よりもトン数が大きく、戦闘地域により特化しています。
巡洋艦は通常、巡航ミサイル (陸上目標への攻撃)、対艦ミサイル、対空ミサイルを装備し、対潜または対艦目的のヘリコプターを搭載しています。
現在、巡洋艦を保有しているのはアメリカ海軍とロシア海軍だけです。フランス海軍も 2010 年まで「ヘリコプター空母巡洋艦」であるジャンヌ ダルクを所有していました。しかし、長いキャリアの終わりに、彼女は現代の戦闘艦というよりも、海軍兵学校の学生士官の訓練を目的とした学校艦としての役割を果たしました。
米国は巡洋艦を原子力空母を中心に形成された空母戦闘群（英語でCVBG：Carrier Vessel Battle Group）に統合し、代わりに対空および対ミサイル防御の役割に特化させ、イージス艦はこれに対応した。戦闘システムは特に意図されています。
歴史
「巡洋艦」という用語は 19 世紀半ばの発明です。帆走海軍の時代、フリゲート艦は小型で軽武装の船で、砲台を 1 つの甲板に備えていましたが、長距離航行が可能でした。彼らは戦列艦よりも優れた速度を持っていたため、敵軍の大部分との交戦を回避するはずでした。
武装も 1 つの甲板に搭載された戦艦の出現により、装甲フリゲート艦と呼ばれることが多く、これらは巡航艦に変更され、その名前はすぐに巡洋艦に短縮されました。長年にわたり、巡洋艦は戦艦と駆逐艦または駆逐艦の間の中間建造物でした。したがって、以前は古いフリゲート艦やコルベットに委任されていた任務、すなわち以下の任務を想定しました。
私掠船の場合、商業航行が課題であり、襲撃中の攻撃、または輸送船団の護衛による防御に行動することができ、このタイプの作戦はしばしば巡洋艦戦と呼ばれます。
戦列戦隊に統合された場合の艦隊の照明と連絡。
主力戦艦として機能することが多かった遠方の植民地での存在感の維持。そして主権の象徴。
こうして巡洋艦は戦艦の穴の 1 つを埋めました。戦艦は、武装と防御の観点からはライバルがいませんでしたが、特に石炭の膨大な消費のため、基地から遠く離れた場所に送ることがあまりできませんでした。
19 世紀末の技術進化に伴うこの任務の多様性により、巡洋艦の専門化が急速に進みました。
装甲巡洋艦
1875 年に装甲巡洋艦の最初の代表であるイギリスのシャノンが登場しました。これらは、通常、口径 203 または 254 mm の主砲 2 つまたは 4 つと、多くの場合 152 mm の副砲 12 つを備えた、かなり強力な武装を組み合わせていました。中程度の厚さの装甲ベルトで構成された防護具により、彼は搭乗した部分と同等の部分の射撃のみを受けることができました。また、当時の戦艦よりわずかに速い速度で回転し、戦艦の追跡を逃れることもできました。巡洋戦艦は二流戦艦と見なすことができ、多くの場合海外の戦隊を編成することを目的としています。
防護巡洋艦
その下には、別の軽量型である防護巡洋艦が登場し、その防護はボイラーと蒸気エンジン、弾薬室を覆う装甲甲板で構成されていました。彼らは 12 門の中口径砲 (多くの場合 152 mm) で武装していました。彼らの主な任務は偵察と私掠船でした。
補助巡洋艦
世紀末までには、私掠船や輸送船団の保護のために商船を艤装する習慣も現れました。これらの建物は補助巡洋艦と呼ばれ、従来の巡洋艦に比べて武装も防御も劣っていましたが、特に 2 つの世界大戦中にこれらの任務に重要な役割を果たしました。
改装された船は高速性を重視して選ばれた遠洋定期船であることが多く、直接的な破壊の危険ではなく、何よりも恐怖によって敵の巡洋艦が船団を攻撃するのを阻止できる中口径の部品が装備されていました。甚大な被害が発生しており、友軍基地からは程遠い。レイダーと呼ばれることが多いもう 1 つの変種は、貨物船を改造して武装を隠し、奇襲効果を発揮できるようにしたものです。この技術は主にドイツによって使用され、1941 年のコーモラン事件 (シドニー号とコーモラン号の間の戦い) のように、時には大きな成功を収めました。
巡洋戦艦
戦艦の弩級戦艦の出現とともに、英国提督ジョン・アーバスノット・フィッシャーの理論により、新しいタイプの戦列艦の出現が引き起こされました。これにより、すべての大砲が最大口径に集中し、可能な限り最大距離で敵を破壊できるようになりました。防護設備は同等の大砲から建物を保護するものではなく、中間口径の砲弾からのみ保護するものと想定されていました。この改革に対するフィッシャーの哲学は、「スピードは保護である」という彼の発言の 1 つに含まれています。したがって、これらの新しい巡洋戦艦は、装甲の重量が節約され、はるかに強力なタービンを装備できるようになるため、現代の戦艦よりも約 5 ノットも速い非常に速い船になります。そのトン数、寸法、大砲は当時の戦艦と同じですが、その一方で、長時間の砲撃をサポートすることはできません。このドクトリンは当初、例えばフォークランド諸島での交戦中に非常に効果的であることが証明され、そこでは巡洋戦艦が老朽化した装甲巡洋艦の天敵であることを示すことになるが、弩級戦艦に対するより重要な交戦中にはその限界が明らかになるだろう。ユトランド沖海戦で。この際、イギリスの巡洋戦艦はドイツの巡洋戦艦とドイツの戦列艦隊に対して本格的な大虐殺を受けることになり、うち 3 隻は爆発します。歴史家によれば、フランス海軍では、ダンケルク (1937 年) とストラスブール (1939 年) が、戦艦や巡洋戦艦に分類されることもある特異な建造物となるでしょう。防御力は優れていますが、巡洋戦艦よりは遅くなりますが、速度は速く、防御力は戦艦よりも低いです。第二次世界大戦直前に出現した高速戦艦 (フランス海軍のリシュリューがその好例です) は、最終的には巡洋戦艦の概念に決定的な打撃を与えることになります。多くの人が巡洋艦、巡洋戦艦、戦艦を混同しています。巡洋戦艦は戦艦と同様に戦列艦です。
軽巡洋艦と重巡洋艦
1895 年頃、防護巡洋艦は新技術の恩恵を受けた新しいタイプの船に取って代わられ始めました。特に、推進用のタービンの出現により速度が大幅に向上しました。冶金学の進歩、保護橋に加えて装甲ベルトの追加のおかげで、兵器は速射砲と装甲の一般化の恩恵を受けました。この新しいタイプの軽巡洋艦の好例は、タウン級のイギリス艦、ラ・マルセイエーズ型のフランス艦、ドレスデン型のドイツ艦です。
第一次世界大戦中、大型化と攻撃力の増加により重巡洋艦という新しいカテゴリーが誕生し、その最初の代表は 203 mm 砲を装備したイギリスのホーキンス級でした。しかし、この 2 つの区別はワシントン条約まで実際には成文化されず、軽巡洋艦の砲口径は 155 mm、重巡洋艦の砲口径は 203 mm に制限され、排水量は 10,000 TW を超える必要はありませんでした。重巡洋艦。
これらの限界は、第二次世界大戦が近づき、ドイツのドイッチュラント級ポケット戦艦 (その名前にもかかわらず、敵の通商攻撃が主な任務であるため、巡洋艦と見なされるべきです) が登場するまで越えられませんでした。太平洋では、日本の強力な重巡洋艦「鳥海王 最上」級が活躍します。
同時に、爆撃機による大きな脅威の出現により、特定の軽巡洋艦が特化するようになりました。この脅威に対抗するために、彼らはいわゆる両用砲（対地表および対空）の強力な砲台を装備していました。先駆者はやはりイギリスのディドー級軽巡洋艦で、1940 年に進水され、高層 133 mm 砲 8 門、次に 10 門を装備し、レーダー付き射撃管制システムが装備されました。一方、重巡洋艦は、9 門の 305 mm 砲を搭載し、排水量 27,000 トンで、第二次世界大戦末期にアメリカのアラスカ級が最盛期を迎えました。このクラスの建物は実際、ワシントン条約の制限規則に従って設計された重巡洋艦よりも戦列艦に近かったのです。
ミサイル巡洋艦 - ミサイル時代
航空危険の蔓延と戦うための新しい武器の出現それに対して、第二次世界大戦後、巡洋艦の建造に大きな変化をもたらした対空ミサイル。主砲はすぐに重要性を失い、これらの新しい武器の探知と発射手段、および強力な対空砲の砲列が優先されました。
主力水上戦闘艦としての戦艦の衰退は、主に航空母艦の利益となったものの、特に長距離対艦ミサイルの散弾が成熟した時期には、巡洋艦がその任務の一部を引き継ぐことを余儀なくされた。ソ連のような国々は、海軍力の大部分を強力な攻撃的使命を持つ大型巡洋艦に基づいており、その一部は潜水艦との戦いに特化し、もう一部は空母戦闘群の攻撃に特化していました。
