飛行隊中佐
アルフレッド・ウールトーは1893年5月20日にナントで生まれました。サン・シールを離れ、戦争が勃発すると第9軽騎兵連隊の少尉として動員された。彼は戦闘における勇敢さと大胆さで何度か注目を集めましたが、すでに何か他のことを夢見ていました。
彼は 1914 年 12 月 6 日に空軍への転属に成功し、すぐに自分自身に気付きました。 MS26飛行隊のオブザーバーとして。しかし、この消極的な観客という役割は、彼の激しい気質には似合わない。その後、彼は飛行を学ぶための指導に戻り、1915 年 5 月 27 日に無事に特許を取得しました。
彼の最初の任務は、有名なニューポール 1'1 を備えた N 38 でした。ベイビー」、当時最高の戦闘機のひとつ。 1916 年 5 月 4 日に彼が最初の勝利を収めたのは、この部隊のおかげでした。
6 月 15 日、彼は N 3 飛行隊に加わりました。その飛行機には、ボルゼッキが設計したアルザスのコウノトリが誇らしげに展示されていました。ウールトーは、ハンターとしてだけでなく、人間のリーダーとしても優れた資質をすぐに発揮します。 1916 年 11 月 9 日、彼自身が中尉、戦隊司令官に任命されたほどです。
11 月 26 日、彼はヴィラース カルボネル ヴィントゲン上空でクルト中尉を撃墜しました。偉大なF1エース。 Abt.67、公認勝利数 18 回。 8番目の成功が確認されたウルトーのものです。ソンム県のカシーを拠点とした「3」は、この地区で行われた連合軍の攻撃に非常に積極的に参加し、ヴェルダンの守備陣を救援することを目的としていました。勝利を積み重ねました。
「3」はすぐにフランス最高の戦闘機飛行隊の 1 つになりました。これらは、1916 年の最後の 3 か月間で A. ウルトーの銃弾にさらされた他の 8 機の敵機であり、彼の個人記録は承認された 16 回の勝利となりました。
1917 年の初めに、「3 機」 「ロレーヌのマランクールに引っ越しました。優れた評判だけでなく、確固たる伝統も築き上げました。パイロットたちはそれを「エスカドリール」（厳密な綴り）と呼んでいます。そこは、ギンヌメール、ドゥ・ラ・トゥール、ドルメ、ベイリーズ、チャイナットといったエースたちの温床となった…
「3」を視察に来たライウテイ将軍は、それを見て驚いた。 5人の船長が中尉によって指揮されました。暫定的にシゴーニュグループを指揮している
キャプテン・ダルクールは、どんな功績よりも、その功績がウールトーに誰も争うことを夢見ていない名声を確実なものにしていることを理解させるのに非常に苦労している。
1917 年 5 月 5 日、戦闘中に軽傷を負いましたが、9 月 5 日にはさらに重傷を負い、指揮を放棄せざるを得なくなりました。
10 月22年、彼はレジオンドヌール勲章の騎士に叙任された。彼の記録には 21 回の勝利が確認されています。
戦争が終わっても、彼は予備兵として残り、省庁でさまざまな職に就きました。中佐に昇進し、警部となった。 1941年11月、彼はレジスタンス内での活動を理由にドイツ軍に逮捕された。刑務所からその後、彼は 1945 年 3 月 12 日にブーヘンヴァルトに移送されることになります。幸いなことに、彼の捕虜生活は長くは続かないでしょう。 1945年12月24日、彼は准将に任命され、現在はオワーズ地方の小さな町で平穏な日々を過ごしている。
C.-J. E.