戦績
確認撃墜数：18機（未確定3機）
経歴
ピエール・ル・グロアン（Pierre Le Gloan、1913年1月6日～1943年9月11日）は、フランス国外でも最もよく知られたフランスの戦闘機エースの一人です。謎めいた人物として語られる彼は、農家の息子というごく質素な出自の持ち主でした。国家奨学金を獲得したことで航空への情熱を追求できるようになり、1931年12月に空軍へ入隊。1932年8月7日には伍長として操縦士免許を取得しています。
引き続き軍務に就くことを志願したル・グロアンは、1933年9月に第6戦闘機部隊へ配属されました。部隊内有数の射撃の名手と認められ、教官としての適性も兼ね備えていたことから、1936年10月20日には軍曹として編隊長の資格を取得します。1938年2月には職業下士官となり、部隊とともに北アフリカへ移動しました。その後、シャルトルで戦闘航空群GC III/6が新編されると、上級軍曹ル・グロアンは第5中隊に配属されます。MS.406を装備した同部隊は1939年9月4日にベズ＝ブイヤンシーへ移転し、パリとセーヌ川下流域の防空任務に就きました。
一つの出撃で5機撃墜 ― 歴史に残る偉業
1940年6月10日、ムッソリーニがフランスへの攻撃を決定すると、わずか3日後に准尉ル・グロアンはイタリア空軍のBR.20爆撃機2機を撃墜します。さらに2日後には、彼の名を歴史に刻む出来事が起こりました。単独の出撃（ソーティ）で5機を撃墜し、第二次世界大戦において同一出撃での5機撃墜を達成した2人目のパイロットとなったのです。この時点で確定撃墜数は11機に達し、ル・グロアンは所属部隊初のエースとなりました。
独仏休戦協定の発効後、ル・グロアンと部隊は北アフリカへ撤退します。1941年5月、GC III/6はヴィシー政権の指揮下でシリア方面の作戦に参加するよう命じられました。ドイツ軍はより重要な作戦を優先していたため、レバノンとシリアの防衛は完全にヴィシー軍に委ねられていました。約1か月に及んだこの戦役で、少尉に昇進していたル・グロアンはイギリス空軍のハリケーン6機とグラディエーター1機を撃墜。確定撃墜数は18機、未確定3機を含めれば計21機に達しました。
連合国への合流と悲劇的な最期
連合軍の北アフリカ上陸後、現地に残留していたヴィシー軍部隊は相次いで連合国陣営へと合流していきました。ル・グロアンもその一人です。1943年8月13日、彼は「ルシヨン」の通称で知られる部隊の第3中隊（P-39 エアラコブラ装備）の指揮官に任命されました。
しかし、その栄光の日々は長く続きませんでした。同年9月11日早朝、ル・グロアンはコルコム軍曹とともに沿岸哨戒任務のため離陸します。基地への帰還途中、機体のエンジンが突如停止し、彼は不時着を試みました。ところが、本人も気づかないまま、増槽（補助燃料タンク）が投棄時に正常に切り離されておらず、接地した瞬間、機体は凄まじい大爆発を起こして消え去ったのです。こうして、フランス空軍を代表するエースの生涯は、30歳という若さで幕を閉じました。
