護衛という用語は第二次世界大戦中に登場し、潜水艦による攻撃から遠洋輸送船団や飛行隊を守ることを任務とする中排水量または軽排水量の軍艦を指しました。この役割は通常、米国で建造されたバックリー級やキャノン級、英国で建造されたハント級、または英国で建造されたリバー級フリゲートなどの護衛駆逐艦によって行われました。イギリス、カナダ、オーストラリア。大日本帝国海軍は、このタイプの船に海望館という名前を使用しました。
戦後のフランス海軍の護衛艦
戦争直後、これらの護衛任務を遂行するために、フランス海軍は少数の駆逐艦と駆逐艦を保有するだけでした。これらに、戦災として回収されたドイツおよびイタリア起源の数隻の船と、さまざまな名前でイギリスまたはアメリカ起源の護衛艦が追加されました。
米国で建造された1,500トンの護衛駆逐艦（DE）、英国で建造された1,200トンのフリゲート艦（リバー級）、
600トンコルベット（フラワー級）、英国で建造。
400 トン沿岸巡視船（PC-461 クラス）、米国で建造。
イタリア出身の 2 隻の軽巡洋艦、シャトールノー (D606) とギーシェン (D607) は、1955 年から 1962 年と 1963 年の武装解除まで戦隊護衛の名をとりました。
新しいフリートの構築
したがって、1950 年代と 1960 年代、フランスは米国からの資金援助を受けて海軍を再編成する必要があり、米国が計画の大部分に資金を提供した。しばらくためらった後、この新しいタイプの軍艦には、決定的に放棄される伝統的な「魚雷艇」や「対魚雷艇」ではなく、「護衛」という用語が選択されます。
護衛の四家族
18 個の護衛飛行隊 (12 個のクラス T 47、5 個のクラス T 53、1 個のクラス T 56):対潜、対空、レーダーピケットまたは小艦隊のリーダー用の、長さ 128 ～ 132 メートル、3,000 トンの建造物。彼らは 1980 年代の終わりまで、フランス海軍の公海部隊の中核を形成しました。これらは NATO の駆逐艦 (DD または DDG、船体番号の前に D が付きます) でした。
18 隻の高速護衛艦 (タイプ E50) および (タイプ E52):対潜任務を備えた 1,500 トン、長さ 99 m の軽量艦、タイプ E50、E52A、E52B。これらは NATO のフリゲート艦でした (FF; 船体番号の前に F が付きます)。
9 隻の護衛スループ (コマンダント リヴィエール級):重さ 2,100 トン、長さ 103 m の艦艇で、対潜水艦および後に対艦目的で海外に配備されています。これらは NATO のフリゲート艦でした (FF; 船体番号の前に F)
沿岸護衛艦 14 隻（3 級ル・フーグーおよび 11 級ラドロワ）400 トン、長さ 52 m。 NATO の場合、それらは巡視船または潜水艦ハンター (PC Patrol Coastal、船体番号の前に P が付きます) でした。
「護衛」という用語はフランス海軍ではもう使用されていません。それはフリゲート艦、スループ船、または巡視船のものに置き換えられました。