SU- 1 00
国 ソ連
種類:中型自走砲。
乗組員:4 名。
武装:100mm モデル 1944 大砲 (D-IOS) 1 基、
7.62mm PPS 機関銃 2 基
シールド:最小 20 mm;
最大 54 mm。
寸法:
長さ (バレルを含む):9.45m;
幅:3m;
高さ 2.25 メートル。
戦闘順序での重量:31.6t。
接地圧:0.82 kg/cm2。
質量出力:16 hp/t。
エンジン：モデルV-2-34 12気筒。水冷ディーゼル、
1,800 rpm で 507 馬力を発生します。
パフォーマンス:
道路速度:48 km/h;
自律性:320 km;
垂直障害物:064 m
ストレートカット:3 m;
勾配:300。
使用期間:1944 年に赤軍に導入され、現在でもアルバニア、アルジェリア、東ドイツ、ブルガリア、中華人民共和国、朝鮮北部、キューバ、エジプト、イラク、モロッコ、モンゴルを含む多くの国の軍隊で使用されています。ルーマニア。シリア、チェコスロバキア、ソ連、北イエメン、ユーゴスラビア。
T-34 中戦車に 85 mm 砲が搭載されて T-34/85 となると、この車体を使用した中型自走砲の火力を高める必要が生じました。 SU-85 が中戦車支援車両としての役割を効果的に果たせなくなったため、ソ連は 1944 年にこれをより強力な新型自走砲 SU-100 に置き換え始めました。この砲は前任者と非常に似ていましたが、F.F. 将軍のチームによって設計された新しい 100 mm モデル 1944 (D-I0S) 砲を装備していました。ペトロフ。 SU-100 の生産は 1944 年 9 月にウラルマシュザヴォードで開始され、年末までに約 500 台が軍に納入されました。戦争の終わりまでに、1,800 基以上が製造されました。 SU-100 は、パンター、ティーガー、フェルディナンド、ヤークトパンター、ヤークトティーガーなどのドイツの重戦車や駆逐戦車を破壊するのに非常に効果的であることが証明されました。彼は第二次世界大戦の最終段階で非常に重要な役割を果たしました。
この車両に装備された 100 mm 砲は、戦前の速射両用 100/56 海軍砲を改良したものでした。 SU-85 と同様に、砲は急傾斜の固定装甲上部構造の前面に取り付けられ、照準は戦車砲の潜望鏡を使用して行われました。 SU-100 のベースとなった T-34 戦車とは異なり、SU-100 の運転手は装甲板によって他の乗組員から分離されており、そのために
内部戦車の存在が必要でした。通信システム。 SU-85 と同様、SU-100 には補助武装がありませんでした。
85mm 砲よりもはるかに効果的な 100mm 砲は、高さ 16kg の砲弾を発射しました。距離19,200メートル、または19.5kgの徹甲弾で。装弾数は34発。 SU-100 は、主砲が大幅に長くなっただけでなく、防盾の新しい形状と、右側の上部構造の上部に固定された円形のキューポラによっても前任者と異なりました。
SU-100 は、1957 年の再編成まで機甲師団および自動車化師団の標準支援砲であり続けました。その後、IS 重戦車の車台をベースにした ISU-122 に置き換えられました。戦後、武装解除された SU-85 と SU-100 は装甲指揮車や回収車として長期間使用されました。このような場合、取り外された銃の銃眼は装甲板で密閉されていました。