チャーチルと反乱軍参謀本部

英国は、1931 年の満州侵攻の時点から、マレーにおける日本軍の攻撃の可能性を検討していました。しかし、シンガポールの防衛は翌年に発動されましたが、軍関係者が海軍基地の運命を認識したのは 1937 年になってからでした。それはマレーシアの運命と密接に関係している。その年、マラヤの司令官ドビー将軍はこの新しい角度から問題を研究し始め、敵が東海岸に上陸する可能性を検討した。 10月、彼は陸軍省に対し、これまで受け入れられていた考えに反して、北東モンスーン期間中に上陸は可能であると通告した。彼は、視界不良により航空偵察が大幅に制限されるため、敵がこの時期（10月から3月まで）を選ぶだろうとさえ考えていました。
ドビーは日本側の視点に立って、次のように計画しました。予備的には、日本はタイの空軍基地を占領するだろう。同氏はまた、上陸はタイのソンクラーとパタニ、マレーシアのコタバルで行われるだろうと考えていた（地図参照）。その結果、シンガポールの安全は北マレーシアとジョホールの安全に依存しており、これらの場所の防衛を強化することが優先されるべきであるとの結論に達した。しかし、長期にわたる議論の末、英国政府はマラヤ軍に追加大隊を派遣することに満足し、防衛事業に6万ポンドを割り当てた。
これらの決定が実行されるずっと前に、「日本は延長していた」中国南部とイギリスへの攻撃はドイツと戦争状態にあった。この新たな危険な状況において、シンガポールの海軍、陸軍、空軍の司令官は、ロンドンの参謀総長の要請に応じて報告書を作成した。彼らの仮説の基礎は、艦隊が存在しない場合、島の主な防衛力は空軍になるだろうということでした。英国軍関係者を特に懸念させたのは、日本軍によるタイ占領の可能性に対する「戦犯」の性格を否定する最近の政治的決定だった。その結果、日本はイギリスが反応する前にマラヤ北部の一部を自由に占領できることになる。
イギリス空軍の役割としては、海上で攻撃者を撃退し、その試みを阻止することになるだろう。下船する。一方、陸軍は空軍基地と海軍基地を守り、イギリス空軍の攻撃を逃れる日本軍を一掃するだろう。したがって、後者にはさらに 200 機の航空機が必要となり、合計 566 機の 31 飛行隊を編成することが可能になります。責任ある指導者らは、そのような部隊がタイからの攻撃を阻止するだけでなく、海からの侵略も阻止できると信じていた。これにより陸軍を23大隊に減らすことが可能となる。
この報告書が研究される前に、空軍元帥サー・ロバート・ブルック＝ポファムが極東およびその後の総司令官に任命された。 12月7日、自身の計画を参謀総長に送った。正しい解決策は、極東におけるイギリスの防衛を非常に強力にし、日本が侵略の試みの無駄を理解できるようにすることである、と彼は信じた。陸軍がイギリス空軍と協力して、マレー半島全体を守らなければなりませんでした。マレーシア国軍司令官によって設立されました。イギリス空軍の航空機が 566 機であることに疑問の余地はなく、かろうじて 336 機であり、この数字でさえ年末まで到達できませんでした。彼らは軍隊を強化する必要性を認識し、インドから第2歩兵師団を派遣することを決定した。しかし、この決定には、常に敏感な場所からの軍隊の撤退に敵対的なチャーチルの承認がなかった。 1941年1月13日、彼は次のように書いている。「私はこの大規模な軍隊の分散を承認した覚えはない。議事録を見れば、私が反対のことを望んでいたことがわかります。政治情勢は現時点では極東に相当な兵力を維持することを必要としていないようであり、また我が国の空軍の戦力がいかなる意味においてもそれを許容するものではない。しかし参謀長委員会は粘り強く取り組み、4月には第9インド師団から1旅団を引いた部隊がオーストラリア第8師団の援軍として到着した。
状況は大幅に改善したが、満足のいくものとは程遠いものであった。 8月7日、マラヤ総司令官パーシヴァル将軍は、マラヤ防衛には6個師団、2戦車連隊、対戦車・対空部隊の駐留が必要であると考えていると陸軍省に通知した。同時に、ブルックポファムはイギリス空軍の要求について彼自身の見積も​​り、すなわち爆撃機 4 個飛行隊と戦闘機 2 個飛行隊を提示した。これらの数字は、日本軍が攻撃した場合、3 個師団が戦闘に参加するという仮定に基づいています。