アストロラーベ

アストロラーベ はアラブ人によって発明され、ギリシャ人によって完成された測定器です。

当初は陸上で使用されていましたが、船乗りが航路の距離を計算するために採用されました。

この機器には約 200 の機能があると推定されています。その中でも、時刻を知る、季節を特定する、山の高さや井戸の深さを計算するなどが際立っています。

アストロラーベの起源

アストロラーベの起源は不確かですが、ユークリッド、アレクサンドリアのテオ、クラウディウスプトレマイオス、アレクサンドリアのヒュパティア、その他多くの研究者による数学的研究から発展しました。

アストロラーベの作成が不正確である場合、その改良と金属の使用はアブラハムザクート (1450-1522) によって与えられました。

おそらくサラマンカ (スペイン) 生まれのザクートは、大航海時代と同時期にスペインからユダヤ人が追放された後、ポルトガルの宮廷に避難しました。

リスボンでは、ドン・ジョアン 2 世 (1455 ～ 1495 年) の宮廷顧問を務め、バスコ・ダ・ガマとペドロ・アルバレス・カブラルが大西洋横断旅行に使用した天文台とアストロラーベを完成させました。

アストロラーベは、動いている天球を表します。このように、緯度、星、星座を表すいくつかの部分から構成されています。

この装置は、湾曲した空の表面を平面に置き換えるという最初の試みで構成されていました。紙や真鍮などのシンプルな素材で作ることができます。

夏至の日に、アストロラーベを使ってどのように時刻を知ることができるかを見てみましょう。

まずは地平線上に基準となる星を見つけます。おとめ座の星スピカ (Esp) を選んだとしましょう。それを測定することで、三角形の角度が得られます。この例では 30 度でした。

その後、アストロラーベの周りを回って、クモ上でその星に対応する点を見つけます。

いずれかの鼓膜の緯度 30 度に一致するまで回転させました。

夏至と一致するように定規を回すと、その瞬間を示す時刻が得られます。

参照:三角形の面積

航海用アストロラーベは、たった 1 つの機器と幾何学の知識だけで実用的な方法で距離を計算できるため、航海士にとって不可欠なものでした。

緯度と経度に関する情報が得られる天文計算を行うテーブルを持ち運ぶ必要はなくなりました。必要なのはアストロラーベと、ユーザー自身が簡単にロードできる地図だけでした。

公海上のどこにいるかを知るために、毎日太陽の正午に緯度を測定しなければならなかった船員がいました。

アストロラーベは、六分儀やコンパスとともに、航行の安全性を高めるのに役立ちました。

参照：コンパス

アストロラーベの部品が何であるかを見てみましょう:

中央には、夏至に最高の高さに達する太陽の最高点、天頂が刻まれています。

楕円形が回転すると、アストロラーベは 1 時間の経過ごとに 15 度をマークします。したがって、昼と夜の時間を正確に知ることができるようになります。

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メーター - アストロラーベを構成するすべてのプレートが含まれるディスク。

鼓膜 - 緯度ごとに 1 つ。そこには天球の高度円が刻まれています。

スパイダー – その各点が天の円盤内の星と太陽の位置を表す中空の円盤。その位置は夏至から冬至まで変化します。

アリティ - 後部にあります。これには、天体の高さを測定するために使用される 2 つのビューアーが含まれています。

ピン - 針をメーターに取り付けて回転できるようにします。

針 (または定規) - これにより、私たちが講じた対策の結果がわかります。

ハンドル - ユーザーはより簡単に吊り下げて持ち運ぶことができます。

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