「オブジェクト279」 はソ連の戦車の名前で、秘密プログラムの成果であり、核爆発の衝撃波にも耐えることができました。それは西側にとって最大の脅威となる戦略的攻撃および断片化戦車でした…
設計は 1957 年に当時レニングラードにあったキーロフ工場で、チーフエンジニアのレオニード・トロヤノフ率いるチームによって始まりました。 1959 年に試作戦車が完成しました。それは世界中の他のすべての戦車とは大きく異なりました。まず第一に、それには 4 つの履帯があり、2 つは他の戦車と同様にボートの外側に、2 つはボートの「腹」の内側にありました。
油圧空気圧式サスペンションと 3 速トランスミッションを備えていました。重量は60トンありましたが、それでも接地圧は0.6kg/cm2程度でした。 4 つの履帯の組み合わせにより、荒れた地形、湿地帯、または一般的な対戦車障害物のあるエリアで優れた機動性が実現しました。
1,000馬力のディーゼルエンジンを搭載しており、最高速度は55馬力でした。射程距離は300kmでした。自動射撃システムと強力な 130 mm M65 砲を備えていました。 60 口径は銃身からの非常に高い射出速度を実現し、その結果長距離と貫通能力を実現しました。 14.5mm KPVT 重機関銃も連結されていました。そして発煙装置。しかし、彼が持っていたのは大砲用の砲弾 24 発だけでした。大砲は 1 分間に 5 ～ 7 発発射できました。
戦車は非常に重装甲でした。ボートの最大装甲は 269 mm に達しました。タワーとシールド内では 319 mm に達しました。しかし、この戦車にはもう 1 つの特徴的な特徴があり、その周囲をほぼ覆い隠す「エプロン」があり、装甲貫通弾や中空装薬発射体に対する防御として機能するだけでなく、たとえ正面からでも戦車が横転することを許しませんでした。核爆発の衝撃波。
装甲は傾斜しており、戦車には核、生物、放射線、化学戦争 (NBR) 防護システムが装備されていました。乗組員は 4 名 (乗組長、操縦手、砲手、装填手) でした。照準は光学距離計で行われましたが、戦車には赤外線プロジェクターを備えた夜間照準システムも搭載されていました。
コティンと名付けられたタイプの戦車は 3 両製造されましたが、1960 年に当時のソ連指導者フルシチョフの決定により計画は中止されました。彼は 37 トンを超える戦車の製造を禁止した。しかし、プログラムを終了した主な理由は、そのようなタンクの建設と維持のコストでした。戦車の長さは大砲を除いて 6.77 m、幅は 6.77 m、幅は 3.4 m、高さはわずか 2.63 m でした。しかし、1 両の戦車が保存され、現在はクビンカのロシア軍戦車博物館に展示されています。
パンテリス D. カリカス