ナハル・アル・カルブ川（古代にはリコスと呼ばれた）は、ジェイタの町の近くに源を発し、レバノンの首都ベイルートの北約30キロで地中海に注ぐまで、わずか31キロメートルを流れます。それほど長い川ではなく、夏には通常ほぼ干上がっています。しかし、それが形成する谷とその口は、考古学と歴史にとって特別な興味深いものです。
そしてそれは紀元前14世紀以来です。現代に至るまで、将軍、征服者、王はそこに献身とレリーフを記した記念の石碑を建て、ナール・アル・カルブ記念石碑として知られる 20 個の印象的な石碑のセットを形成しました。 .
そのような驚異について書面で最初に通知したのは、17 世紀の旅行者ヘンリー・マウンドレルで、1703 年の著書西暦 1697 年のイースターのアレッポからエルサレムへの旅です。 :
1922 年に碑文を研究したフランツ ハインリヒ ヴァイスバッハは、エジプトの象形文字の石碑 3 つ、新アッシリアと新バビロニアの楔形文字の碑文 6 つ、ギリシャ語、ローマ語、アラビア語のいくつかと、より現代的なフランス語と英語の碑文を特定しました。
3 つのエジプトの碑文にはすべてラムセス 2 世の名前が刻まれています。そのうちの少なくとも 1 つは、ファラオの最初のレバント遠征中に設置され、リコス川がエジプトのカナン州とヒッタイトの領土との境界になったと考えられています。
しかし、碑文は非常に磨耗しており、ラムセス2 世と西暦4 年の名前だけが残っています。 読むことができます。 。ヘロドトスの発言によれば、一部の研究者はこれらの碑文をファラオ セソストリスに関連付けています。
6 つの新アッシリアおよび新バビロニアの楔形文字碑文のうち、1 つは紀元前 671 年にアッシリアの王アサルハドンによるメンフィス占領に関する記述です。大きな被害を受けましたが、アスカロン、ティルス、タハルカの都市と、22 人の属国の王についての言及があります。 読むことができます。 。
別の碑文は、 紀元前 604 年から 562 年にかけてバビロンの王であり、空中庭園を建設したことで有名なネブカドネザル 2 世のものとされています。 そしてユダとエルサレムを征服します。
ギリシャ・ローマ時代の碑文の中で、カラカラ帝のガリカ軍団第 3 期のものとされる碑文が際立っています (もともと紀元前 49 年にジュリアス・シーザーによって募集され、最後に記録された活動は 4 世紀初頭の中東に遡ります)。彼らがそこに建設した道路を指します。
まさにこの碑文にライコ・ フルーメンという言葉が含まれています。 これにより、研究者はナール アル カルブ川を古代のリコス川と特定することができました。
ギリシャ語で書かれたもう 1 つの碑文は、西暦 382 年にビザンチン帝国のフェニキア総督プロキュルスによって行われた土木工事を記念するものです。テオドシウス 1 世の治世中。
最古のイスラム教徒の碑文は、マムルーク朝時代の 1382 年から 1517 年までエジプトを統治したブライド朝の初代スルタンに捧げられています。もう 1 つは、レバノンのファクル アル ディーン 2 世首長に捧げられたものですが、19 世紀には磨耗により判読できなくなりました。
この場所に石碑を建て、奉納を行うという伝統は現代でも続いています。植民地時代の碑文の最初は、マロン派キリスト教徒の反乱で始まった内戦の秩序を回復するために、1860 年から 1861 年にかけてナポレオン 3 世がレバノンに介入したことを記念したものです。
1919年の別の写真は、第一次世界大戦の終わりに、前年10月に連合軍によってダマスカス、ホムス、アレッポが占領されたことを思い出させます。
1920 年代以降、1920 年 7 月にマイサランの戦いでダマスカスを占領したグロー将軍のフランス軍が残したものです。そして 1942 年、連合軍はヴィシー政権からのシリアとレバノンの解放を記念する別の碑文を彫りました。
ついに 1946 年に、3 年前のレバノン独立を祝う記念碑が建てられました。そして 2000 年には、イスラエル軍の出国を記念した別の記念碑が建てられました。
現在、1920 年以降のものを除き、すべての石碑と碑文には番号が付けられています。
川の右岸で見つかった唯一のものはネブカドネザル 2 世のものです。
他のものは左岸に、時代と様式を混ぜ合わせた順序で配置されており、カラカラのローマ碑文のすぐ上に置かれている 1942 年のオベリスクのように、重なり合うこともあります。
非常に多くの王、皇帝、将軍がナール アル カルブを通過した証拠を残している理由は、この川が河口付近でしか渡れない深い渓谷を形成していたからです。
したがって、これは征服軍にとって戦略的に重要なステップでした。
エジプト人は、旅を容易にするために、アッシリア人によって拡張された岩に道を開いた最初の人でした。ローマ人は、マルクス アウレリウスの時代、西暦 180 年頃、海抜約 30 メートルの急な丘の中腹に土手道を掘りました。