アジア報道レビュー。内容:古代日本の最初の集団の起源は、2 つではなく 3 つの異なる集団でした。現在、急速な高齢化によって弱体化しているこの国は、自動運転車の開発にあらゆる関心を持っている。そして最後に、Facebook がアメリカの司法当局に押収され、2017 年のビルマでのロヒンギャ虐殺の捜査への協力を命じられました。
日本の三島では、高齢者が新型コロナウイルス感染症のワクチン接種を受けている...科学と冒険の「プレスレビュー」アジア 9 月 27 日の記事は、列島の高齢化と自動運転車の普及との間に関連性がある可能性を示しています。
古遺伝学 知識を混乱させることは決してありません！最近、この列島の最初の住民について日本人が知っていた知識を覆したのは、非常に古代の人骨の DNA 分析でした。日本の日刊紙朝日新聞 1991 年に「二重構造モデル」を提案したのは人類学者の埴原和郎であったことを読者に思い出させます。 日本人の起源を説明します。現代人は、遠い祖先では縄文文明の起源において、採集・狩猟・漁民の民族を持っていたであろう。現在の日本列島に徒歩で到達したであろう人々は、アジア大陸からやって来ました。紀元前 3000 年頃、縄文人は新たな移民によって徐々に同化されていきました。この同化により弥生時代が始まります。この新たな人口流入は、稲作技術の輸入と青銅や鉄の鋳造によるものと考えられています。これまで、縄文人と弥生人は日本人の最初の祖先であると考えられていました。
古遺伝学 知識を混乱させることは決してありません！最近、この列島の最初の住民について日本人が知っていた知識を覆したのは、非常に古代の人骨の DNA 分析でした。日本の日刊紙朝日新聞 1991 年に「二重構造モデル」を提案したのは人類学者の埴原和郎であったことを読者に思い出させます。 日本人の起源を説明します。現代人は、遠い祖先では縄文文明の起源において、採集・狩猟・漁民の民族を持っていたであろう。現在の日本列島に徒歩で到達したであろう人々は、アジア大陸からやって来ました。紀元前 3000 年頃、縄文人は新たな移民によって徐々に同化されていきました。この同化により弥生時代が始まります。この新たな人口流入は、稲作技術の輸入と青銅や鉄の鋳造によるものと考えられています。これまで、縄文人と弥生人は日本人の最初の祖先であると考えられていました。
日本とアイルランドの科学者チームによる、縄文時代と弥生時代だけでなく古墳時代（私たちの時代の3世紀末から7世紀）にも属する12人の骨のDNA分析は、このモデルを覆し、次のような事実を明らかにした。以前に発生した3回目の移住者の流入。古ゲノム解析により、日本の先史時代と原史時代に属するこれらの個体の遺伝的遺産を比較することが可能になりました。この比較は「日本人」個人の間で行われたが、12骨格に遺伝的に近いアジア大陸の個人のゲノムとも行われた。したがって、古墳時代に遡るアジア人の移住に起因する別の遺伝子プールの存在が研究者らにとって明らかになった。疑問視されているのは定説である、と日刊朝日は断言する。 .
「偽情報がどのように大量虐殺を引き起こしたのかを理解する」 :Facebook が協力を命令
虐殺とロヒンギャの隣国バングラデシュへの流出から4年後、フェイスブックは米国司法当局から、このビルマの服従コミュニティに対するプロパガンダや憎しみのメッセージを広めるブロックされたアカウントのコンテンツを配信するよう命じられた。 2017 年、イスラム教徒。この判事によれば、Facebook は捜査を妨害しているようだという。ソーシャル ネットワークは、メッセージの内容が配信されないように、ユーザーの個人的な通信を保護します。判事によれば、それらの開示により「 偽情報がどのように大量虐殺を引き起こしたのか理解することが可能になる」という。 "。
2018年、アメリカのソーシャルネットワークは、この偽情報キャンペーンに公然と参加していたビルマ兵士のアカウントを閉鎖した。現権力と密接に関係しているこの「公式」集団に加えて、軍部がずっと前に作成した偽アカウントの星雲もありました。これらのアカウントは当初、地元の有名人や国民的英雄のファンであると主張していました。彼らの発言はあらゆる主題に触れ、年々、何千人、さらには何百万人もの同調者が増えました。そのレトリックは徐々に変化し、その毒性はロヒンギャに向けられました。
情報操作は2017年から激化し、仏教徒団体とイスラム教徒団体が対立した。 Facebook は 2018 年にこれらのアカウントの所有者を突き止めることができました。同じ年、 日刊紙のニューヨーク タイムズの調査が行われました。 ネットワークによって設定された追跡により、ビルマの首都ネピドーの外側にある地域、つまり住宅と兵舎で構成される地区からのメッセージとそのアカウントの地理的位置が特定されたことが明らかになりました。
Facebook はビルマの人々の日常生活に広く浸透しているため、2,300 万人のインターネット ユーザーのほとんどがソーシャル ネットワークをインターネットそのものと同一視しています。長い間検閲を受けてきたこの国では、唯一信頼できる情報が交換されるアゴラである近所のティールームを引き継いだ。しかし、Facebook は、それにもかかわらず、世論操作の軍事政権の専門家の手に落ち、ビルマ国民の一部を敵に回すプロパガンダと憎悪の道具となった。
高齢化する日本は自動運転車から得るものがたくさんある
自動運転車は最終的に日本で他国よりも早く受け入れられるようになるでしょうか?これはTech Wire Asia の記事を読んだ後に私たちが想像するものです。 。この諸島では、自動運転車への関心は、景気回復の探求や新技術に対する消費者の熱意によってのみ条件付けられているわけではありません。 テックワイヤーアジアによると 別の理由が有力です。それは、日本の人口高齢化です。
ニュースサイトが解読した日本の経済産業省（METI）の最近の報告書は、公共交通機関と貨物部門における将来のドライバー不足に懸念を抱いている。高齢のドライバーをどう交代するか、全財産を持たなくなった従業員が引き起こす事故をどう回避するか。したがって、バス、シャトル、自動運転トラックは利用しやすいソリューションであると思われます。この国は、これらの車両の基盤となるテクノロジー (接続されたセンサー、「機械学習」、または自動学習) に多額の投資を行っており、また、公共の場でこの交通手段を認めるための法的枠組みも採用しています。
経済産業省はまた、2025年までに自動運転タクシーの試験場を40か所設置する計画だ。しかし、日本の世論の側では、世界の他の地域と同様に、この車両は依然として多くの不信感を引き起こしています。先月の東京パラリンピックでのシャトルによる事故はもちろん、アジアの他の地域で起きた事故もすべて、日本における自動運転車の社会的受け入れの障害となっている。日本の人口高齢化が急速に進む中、テクノロジーの完成にはまだ長い道のりがあります。