ハンブルクのランツングスブリュッケンに係留されている博物館船「リックマー・リックマース」号は、ハンブルクを代表するランドマークの一つです。かつての貨物帆船であるこの船は、2006年からドイツポストの公式な「船上郵便局」としても活躍しています。
船首像に託された少年の姿
「リックマー・リックマース」号の船首には、実にユニークなフィギュアヘッド（船首像）が飾られています。多くの船ではライオンや人魚、騎士が波しぶきに立ち向かう姿が彫られるところ、この誇り高き三檣帆船には、セーラー服を着たふっくらとした小さな男の子の姿があります。それは、著名なリッカーマー海運会社の創設者の孫、当時3歳のリックマー少年です。1987年からハンブルクのランツングスブリュッケンに係留されている、125年の歴史を持つこの伝統ある帆船は、彼の名前にちなんで名付けられました。
ブレーマーハーフェンで進水
「リックマー・リックマース」号は、貨物帆船としてブレーマーハーフェンにあったリッカーマー社自身の造船所で建造され、1896年に進水しました。全鋼製の船体には、リッカーマー海運の伝統色である緑・白・赤が塗られています。処女航海ではイギリス産の石炭を積んで香港へ向かい、そこで米とラタン（籐）を積み込みました。
台風による危機一髪
19世紀末の絵画に描かれた「リックマー・リックマース」号。この頃はまだフルシップ（全横帆船）の帆装でした。
幾多の成功した航海を重ねていた「リックマー・リックマース」号でしたが、1904年8月、喜望峰沖で台風に遭遇します。積荷が滑り落ち、船は転覆の危機に瀕しました。乗員はやむなく第三マストの上部を切断。船は避難港としてケープタウンに入港し、そこでバーク型へと帆装を改められました。これにより、それまで後檣に張られていた横帆が、縦帆のガフセイルへと変更されたのです。
「マックス」への改名
1912年、リッカーマー海運会社は帆船から撤退し、保有船隊を完全に蒸気船へと切り替えることを決めます。「リックマー・リックマース」号はハンブルクのクラッベンヘフト海運会社に買い取られ、「マックス」と改名されました。同社はこの船をチリとの硝石貿易に投入しました。
ポルトガル旗のもとで
1914年に第一次世界大戦が勃発すると、チリからの帰途についていたこの船は、中立国のアゾレス諸島に寄港しました。1916年、ポルトガルによって接収され「フローレス」と改名されると、イギリス向けの軍需品輸送に従事します。1918年の大戦終結後も、ポルトガルは1922年までこの船を貨物船として使い続けました。
貨物船から練習船へ
1924年、ポルトガル海軍がこの船を購入し、帆装練習船へと改造して「サグレス」と命名しました。船首像は取り外され、15世紀に活躍したポルトガルのエンリケ航海王子の像に置き換えられています。1930年には補助機関としてディーゼルエンジン2基を搭載。1962年に海軍から除籍されると、マストを切断した上で「サント・アンドレ」の名で倉庫船、すなわち洋上倉庫として使われることになりました。
リックマー・リックマース号の船体データ
建造年：1896年
建造所：リックマー・クラーセン・リッカーマー造船所（ブレーマーハーフェン）
船種：フルシップ（全横帆船）、1904年以降はバーク
全長：97メートル
幅：12.19メートル
マスト最大高さ：54メートル
喫水：最大6メートル
国籍：ドイツ
母港：ハンブルク
所有者：リックマー・リックマース財団
係留場所：
ランツングスブリュッケン
ポントーン1a／フィーテ・シュミット桟橋（Uバーン「ランツングスブリュッケン」駅と「バウムヴァール」駅の間）
電話：(040) 319 59 59
詳細については、博物館船の公式ホームページをご覧ください。
ハンブルクへの帰還
1980年代まで、「サント・アンドレ」はリスボン近郊のアルフェイテ海軍基地に係留されたまま、次第に荒廃していきました。ハンブルク港のために博物館船となる帆船を探していた団体「Windjammer für Hamburg e.V.（ハンブルクのためのウィンドジャマー）」が、そこでこの船を発見します。1983年、船はハンブルクへ曳航され、5月7日の港湾祭（ハーフェンゲプルツターク）に間に合う形で同団体に引き渡されました。ハンブルク市民は数日間、ランツングスブリュッケンで老朽化した船を見学することができましたが、その後すぐに船はドック入りします。そこで団体は船の全面的な改修を実施しました。鋼材はサンドブラスト処理され、新しい木製デッキが敷かれ、艤装も完成。50人のボランティアが修復作業を支えました。船内では、2基あったディーゼルエンジンのうち1基のみを修理し、もう1基は蒸気機関に置き換えられました。これにより来訪者は、過去120年間の船舶推進方式――蒸気、ディーゼル、風――という3つの異なる動力について知ることができるのです。さらに船には、かつてのリックマー少年像を忠実に再現した新しい船首像が取り付けられました。
博物館船として、ハンブルクの象徴として
昼だけでなく夜も魅力を放ちます。夜間照明に照らされた「リックマー・リックマース」号。
1987年以来、この三檣帆船は元の名「リックマー・リックマース」としてハンブルクのランツングスブリュッケンに係留される博物館船となりました。今やハンブルクのシンボルとしてすっかり定着しており、2006年からは独自の記念消印を掲げたドイツポストの公式「船上郵便局」としても営業しています。ただし、特徴的な緑色の船体を持つこの船は、もはや航行能力を持ちません。ドックでの点検整備の際や、2021年3月に港湾当局が係留地の水深を確保する工事を行ったときのような例外的な場面でのみ岸壁を離れるだけです。それ以外のとき、ハンブルク市民が親しみを込めて「緑の貴婦人」と呼ぶこの帆船は、これからもランツングスブリュッケンに寄り添い続けるのです。