18 世紀末、旅行は退屈で危険であると同時に刺激的なものでもありました。道路はどこにも投資されておらず、鉄道はまだ整備されておらず、最も速い（そして多くの場合唯一利用できる）交通手段は船でした。クルーズに行くというとロマンチックに聞こえますが、現実は間違いなくもっと平凡なものでした。これは彼女の最新の著書『Niklas Natt och Dag』で説明されているものです。
ストックホルムへの旅行には数日かかりました。私たちは船でその島に行くことになっていました。 10月31日金曜日、午前8時に私たちはトランクを船主の事務所に届けました。シンケルという名前のマネージャーが私たちに渡航書類を発行し、荷物をシェップスブロンまで運ぶよう誰かを派遣してくれました。
私たちの船は石造りの波止場に停泊しましたが、ロープが弱すぎて船を静止させることができず、タラップの端が砂の散乱した海岸に擦れ続けました。タラップは数枚の板を貼り合わせて作られており、船と埠頭の境界線のようなものでした。
私は 4 歩歩いて船に乗り込み、すぐに嫌な予感がしました。すべてが絶えず動いている奇妙な世界にいることに気づきました。 、ボードとリギングのきしむ音を伴います。周囲にはタールと海水の強い臭いが漂っていました。
風に翻弄されて
それから物事は急速に進みました。経験豊富な船乗りたちが岸から出発し、帆を引くと、穏やかな風が私たちをサルツィョン湖に連れてきてくれました。シェップスブロンのカラフルな建物はますます霧が濃くなり、ユールゴーデンを通過する頃には完全に消えてしまいました。
初日、私たちはリディンゴン島のブレヴィクスブクテン湾に到着し、1週間後にスケリーを後にしました。これから長い間、私たちの周りに水が豊富にあることに慣れなければなりません。
船員にとって、海上で陸地が見えるのは良い前兆ではありません。地平線上に海岸を見ると、彼らは恐怖を感じます。
海がいかに気まぐれなものであるかをすぐに知りました。事実上変化は分刻みで起こる可能性があります。嵐が波を打ち破ると恐怖が忍び込み、生と死が舵を握る手になります。 穏やかな天気の海は、カンナの床のように穏やかで滑らかになります。表面は平らで透明なので、船体の下を不思議そうに泳ぐ奇妙な魚を見ることができます。
船員にとって、海上で陸地が見えるのは良い前兆ではありません。地平線上に海岸を見ると恐怖を感じます。彼らは、気まぐれな風によって船が座礁したり、水中の岩に衝突したりする可能性があることをよく知っています。
船上での生活
私たちのものは「調和」または「調和」を意味する「Endräkt」と呼ばれていました。乗務員も乗客も、狭いエリアに大人数のグループがいる場合に通常発生する口論、紛争、対立という文脈でこの名前を嘲笑した。
船は3か月半にわたって私たちの家となりました。そこでの生活については多くのことが言えますが、それが公平であるとは限りません。 ユニット全体が狭く、孤独を感じる場所はどこにもありませんでした。 船酔いや嵐のために乗船を許可されなかったハンモックは、何層もの布地でできていて、ロープで梁に結ばれていました。使わないときはほどいて壁に立て掛けていました。
ハンモックで寝るのは本物の芸術ですが、何時間ものトレーニングを経て、私たちはついにそれを学びました。最初は船酔いに悩まされましたが、船が外海に出るとなんとか乗り越えられました。私たちは船乗りのペースで歩くことを学び、嘔吐もなくなり、ひどい嵐のときにだけ気分が悪くなりました。
この文章は、ソニア・ドラガ出版社から出版されたばかりのニクラス・ナット・オー・ダーグの最新小説『1794』からの抜粋です。
2週間後、私たちはゴットランド島を通過し、12月中旬にカテガット川を渡り、荒天の中ドッガーバンクでクリスマスを祝いました。ある時点で、船が大きく傾きすぎて左舷側が水中に沈み、船員たちが大きな帆をはがそうとしたとき、風で帆が引き裂かれてしまった。
私たちはドーバーの白い崖を通り過ぎましたが、長い間陸地が見えませんでした。ある日、私たちは広いボードにチェス盤を描き、原始的な駒や駒を作り、チェスを始めました。ヨハン・アクセルとの試合に1つでも勝つためには、運に頼らなければなりませんでした。でも他にやることもなかったので、ただ時間を潰すために遊んだだけでした。
大西洋の天気は、ほとんど気づかれないほどゆっくりと変化しました。数週間後、私たちはズボンを履いて釣り竿を手にレールの横にはみ出していました。 太陽は暑く、私たちの肌を繊細な赤に染め、次に強い茶色に染めました。クルーズ自体については、日数がほぼ同じだったので、あまり言うことはできません。
瓶に入った手紙
昔、本当に残念に思い出した事件がありました。その日は曇り空で、頭上に雲が低く垂れ込めているのか、それとも霧が非常に高いのか分からない一日でした。私は船尾マストに登り、ブームに乗って快適になりました。海はとても穏やかで、私がいる場所の揺れはほとんど感じられませんでした。
それが少しの寂しさを紛らわす唯一の方法でした。海と空、 計り知れない二つの空間に囲まれていました。 - それはあまりにも混ざり合っていたので、一方がどこで終わり、もう一方が始まるのかを区別するのが困難でした。
この高度では、私の悲しみとリネア・シャーロットへの憧れは甲板上ほど強くは感じられなかった。一緒にいられる喜びと、お互いに示した優しさを思い出しました。湿った空気を含んだシャツが体に張り付くまでそこにいました。私の髪は頭にさやのように垂れ下がり、寒さで震えていました。私は硬い指にロープを巻き付け、階下に行き、デッキの下で乾いた服を着ました。
変化は事実上、分刻みで起こる可能性があります。嵐が波を打ち破ると、恐怖が船内に忍び込み、舵を握る手が生と死を決定します。
船室でヨハン・アクセルを見つけた。彼が私のトランクの上に立って、数ページを夢中で読んでいるのを見つけました。彼は最初私に気づきませんでした。彼は私がコペンハーゲンのリネアに書き始めた手紙を読んでいたことが判明した。そこから発送する機会はなく、何週間もの航海を経て目的地の港に到着するまで発送しませんでした。ヨハンは私に気づくと、まるで犯罪者のような表情で、恥ずかしさで顔を赤らめ、言い訳するために何かを殴り始めました。
私はまるで、 魂の奥底から流れ出てくるリネア専用の秘密を盗み聞きしている誰かを捕まえたかのように感じました。彼女に対する感情が突然私を怒らせました。私はヨハン・アクセルの手紙を手に取り、怒りで震えました。 私は震える指で彼の手で破れたページを滑らかにし、彼を見つめた。
ファーストブラッド
そして、父と口論した後の出来事は突然起こりました。記憶に空白があるような気がしました。意識を取り戻したとき、 私はもう客室ではなく船内にいたことが分かりました。私はヨハンを見て、今になって初めて、自分が彼に対して何をしたのか、そしてどれほど遠くまで行ってしまったのかを悟ったのです。 。私のいとこはシャツが破れて鼻血を出していて、それを見て私はショックを受けました。
私は先ほどまで上げて拳を握り続けていた手を下ろしました。私は息を切らし、大声であえぎ、あえぎました。わき腹に痛みを感じ、口の中に鉄の味がしました。ヨハン・アクセルも私から身を守るために上げていた両手を下げた。彼も、何が起こったのかをようやく理解しました。そして私は彼の目に不安の代わりに驚きを感じました。
私は何かをノックし始めました。ダンプ船長が突然現れた。彼はちょうど午後の昼寝をしていたところ、船員の一人に起こされ、事件の一部始終を目撃していた。船長は私の胸ぐらを掴んで叫び始めました。彼はバラストとして残りの航海中船倉に閉じ込めるよう私に命令するところだった、と述べた。 私は抵抗できなかったので、彼は私を解放しました。
ヨハン・アクセルは甲板から立ち上がり、血まみれの顔を袖で拭った。彼は慎重に私の腕を掴み、脇に連れて行きました。彼の声の恥ずかしさは、私が自分で感じたよりもわずかに小さかった。
–申し訳ありませんが、私がそうしなければならなかったのです…あなたのお父さんが私の旅費を払ってくれました。その代わりに、あなたが軽率な行動をしないようにするつもりでした。あなたの父親は、あなたが愛する人と通信する方法を見つけるのではないかと疑い、あなたが彼女に書いた内容を確認するように私に言いました。私は同意しましたが、彼や私のためではなく、あなたのためでした。 私はあなたのことを長い間知っています。そして、もしこの世界で見守られるべき人がいるとしたら、それは間違いなくあなたのことであることを私は知っています。 私がやっているのはあなたの最善の利益だと自分に言い聞かせていました でも二度としないと約束します。言葉を尽くします。一緒に旅行レポートを書くこともできます。私たちは友達であり続けたいと思っています。もしあなたが同意してくれるなら、私はこれまでどの騎士にも自慢できなかった、あなたの最高で最も忠実な従者になります。
ヨハン・アクセルは、子供時代に夢中になったゲームや活動を思い出して微笑みました。彼は私に手を差し出し、私は強く握手した。私は二つの感情で満たされました。彼への感謝と、起こってしまったことへの後悔です。
2月中旬、アンティグアの海岸が地平線に現れました。私たちは数日間風と闘いながら、ついにバルテルミーの港に到着しました。
出典:
この文章は、ソニア・ドラガ出版社から出版されたばかりのニクラス・ナット・オー・ダーグの最新小説『1794』からの抜粋です。