兵士の皆さん、ティーガーは現在最も強力で恐るべきドイツ戦車です。それが前線に現れるとすぐに、私たちの兵士の間に本当のパニックを引き起こします。実を言うと、そんなことは滅多に起こりませんが、運が悪い場合は、この野郎に近づく方法を知っておく必要があります。
私たちの部隊が初めてティーガーと遭遇したのは 1943 年 2 月のチュニジアでした。その後、ポンテ・デュ・ファース地区で、しっかりと覆面を施したイギリスの 6 ポンド対戦車砲が至近距離でこのタイプの戦車 2 両を破壊しました。そのため、彼らのデビュー戦はかなりひどいものでしたが、彼らのことをよく知るようになってからは、イギリス人の同僚たちはすぐに彼らの戦闘能力を尊敬するようになりました。
タイガース！タイガース！
興味深いことに、我が家の息子たちにとって、角ばったドイツ戦車はほぼすべてティーガーなのです。前線の兵士たちはドイツ軍がこうした怪物しか生み出していないのだと信じているため、将校たちはこれに大きな問題を抱えている。しかし、この本当の精神病には正当な理由があります。特定の状況では、これらの機械は私たちの階級とイギリス人に大きな混乱を引き起こしました。
ドイツで生産されたすべての戦車がこの VI 号戦車のようなティーガーだったわけではありません (写真:Bundesarchiv、Bild 101I-635-3965-21 / Hebenstreit / CC-BY-SA 3.0)。
タイガーは、主に 88 mm 大砲の射程距離、強力な装甲、優れた光学系のおかげで、非常に手ごわい相手です。私たちの技術者によると、この野郎の視界から1マイル先までの草の葉を見つけることができるそうです！
ソ連軍もまた、戦場におけるティーガーの高い効率性と活力を確信するようになった。良い例は、1943 年 1 月にロストフ近郊で戦ったドイツ第 503 重戦車大隊の車両の 1 台です。 対戦車砲から 227 回の命中弾、45 ～ 57 mm 砲から 14 回の命中弾、76 mm 砲から 11 回の命中を受けました。 、それでも活動を続けました！
しかし、ソ連はこの教訓から学んだ。彼らは T-34 をより効果的な大砲で改修し、武器に新しいタイプの重戦車と装甲砲を導入しました。私たちと英国人には、タイガースと効果的に競争できるものは事実上何もありません。怖がらせるつもりはありませんが、これが事実です。
シャーマン vs タイガー
明らかな利点にもかかわらず、Tiger にはいくつかの欠点があります。 非常に遅く、 非常に機動性が低いです。 。実地では最高速度は時速20km程度しか出ません。砲塔の回転機構も貧弱で、カクカクとゆっくりと動きます。完全に回転するには 25 秒から 1 分もかかります。
シャーマンの乗組員にとって、ティーガーへの攻撃の多くは次のように終わりました。貫通はありませんでした (Bundesarchiv、Bild 101I-022-2935-24 / Wolff / Altvater / CC-BY-SA 3.0)。
私たちのシャーマンでは、同じ作業にわずか 10 秒しかかからないことはよくご存知でしょう。数秒が生死を分けるときは、あらゆる利点を活用してください。速度が向上したため、 4 ～ 5 発の射撃を平気で行うことができる ようになります。 タイガーが反応する前に。そして、鎧が最も弱い尻を狙うのが最善であることを覚えておいてください。
この巨像でシャーマンとの正面決闘を決して試みないでください。 1000 メートルの距離で、私たちの 75 式砲弾に使用されている砲弾は、厚さわずか 62 ミリメートルの装甲を貫通できます。新しい 76mm 砲は状況を改善するのにほとんど役に立ちません。性能は向上しましたが、それに対応する亜口径徹甲弾の数は非常に限られており、確かに非常に優れています。
しかし、場合によっては、長距離で 100 ミリメートルの前面車体とタイガー砲塔の装甲を克服するには、これでは十分ではありません。一方、イギリス軍は鹵獲したこのタイプの戦車をテストしたところ、 その主砲の砲弾が距離2500 メートルからシャーマンを破壊できることが判明しました。
戦運も重要です
私はあなたを敏感に感じています、待ち伏せから、可能な限り最短距離からタイガーを撃つことが最善です。そうでなければ 奇跡を信じるしかない 。そして、戦争でも、戦争と同じように、時には奇跡が起こり、時にはタイガーが型破りな方法で破壊されることもあります。このような状況が 2 つ、Antony Beevor の著書『Ardennes 1944』で言及されています。
シェーンベルク近くの道路でドイツ軍が攻撃している間、アメリカ軍の M8 グレイハウンド装甲車が背後からティーガーに忍び寄りました。
そして 小さな 37 mm 大砲 で発砲しました。 。戦車長は砲塔を攻撃側に向けようとしたが、グレイハウンドの乗組員は目標まで25メートルの距離に到達し、防御が不十分だった戦車後部に3発のミサイルを発射した。 「爆発のくぐもった音が聞こえ、すぐにタワーとエンジンから火が噴き出すのが見えました。」
アメリカ兵は、IV 号戦車とタイガーを混同することがよくありました (写真 Bundesarchiv、Bild 101I-695-0406-03 / Möller / CC-BY-SA 3.0)。
もう一つの興味深い出来事は、ロシュラート＝クリンケルトの戦いの間に起こりました。第 741 戦車大隊のシャーマン戦車の乗組員は、ティーガーが真っすぐに乗ってくることに気づきました。アメリカの指揮官は、一対一の戦いでは勝ち目がないことを悟り、自分のマシンの利点を利用することに決めました。アントニー・ビーバーはそれを次のように説明しています:
戦車はすぐに向きを変えて旋回して、近くの建物の陰に隠れ、「タイガー」の側面または背面を射撃できるようにしました。しかし同時にドイツ軍は敵の意図を見抜き、 しばらくすると両方の戦車が円を描いてお互いを追いかけ始め、射撃に最も有利な位置を取ろうとしました。
このすべてを 2 番目のシャーマンの乗組員が見守り、タイガーが対峙するのを待ってから敵車両に正確な射撃を行いました。 」 両方のアメリカ軍戦車の指揮官は外に飛び出て大喜びで握手を交わし、その後車両に戻って仕事に戻りました。
ちなみに、どちらの場合も我が国のタンカーが実際にタイガーに対処したかどうかは完全にはわかりません。おそらくそれは彼らの単なる想像であり、彼らは小型ながら非常によく似た PzKpfw IV に向けて発砲しました。
タイガーを撃破するには何人のシャーマンが必要ですか?それは状況によります (写真:Tony Hisgett、CC BY 2.0)。
タイガーの最大の敵:パイパーカブ
しかし、すでにすべてが失敗している場合は、ズボンを脱ぐ前に攻撃航空または重砲を呼んでください。彼らがあなたの代わりに仕事をしてくれます。そして、パイパーカブ観測チームのパイロットに定期的にウイスキーを売ることを忘れないでください。困難な時には、 彼らはあなたの守護天使となってくれるでしょう。
また、ドイツ軍の行動を効果的に妨害する煙幕を大規模に使用しています。これは、特に 1944 年 7 月のカーン近郊での戦闘中に起こりました。第 102 SS 重戦車大隊のティーガーがそこで活動し、その地域の重要な陣地であった 112 丘を巡る激しい戦闘に参加しました。
7月9日、第102大隊第1中隊のティーガー14両が装甲擲弾兵の支援を受けて初めてこの丘を攻撃した。そこでドイツ戦車と第31機甲旅団のチャーチル戦車が衝突した。 ドイツ軍がイギリス戦車を破壊し始めたとき 、爆撃機が彼らを攻撃しました。タイガー隊の間でも発煙手榴弾が爆発し始め、やがて辺り一帯が濃い霧に包まれた。これまでこの戦い方を知らなかったドイツ軍は混乱して後退した。
状況はその後数日間繰り返されました。ドイツ軍が出発するとすぐに、小型観測機パイパーカブに先導された我が国空軍が戦闘に入り、砲兵隊が煙幕を張った。これはしばしばドイツ戦車の隊列に混乱をもたらし、 行動中に二両のティーガーが互いに発砲するという事態さえ起こりました。 7 月 11 日、第 102 大隊、 SS の第 3 中隊の指揮官 - 司令官 クラストは厚い煙幕の中でイギリス陣地を攻撃することさえ拒否した。しかし、彼は指揮権を剥奪された。
イギリス空軍が以前使用していたパイパー J-3 カブ (写真:英語版 Wikipedia の RadioFan、CC BY-SA 3.0)。
1944 年 7 月 9 日から 8 月 30 日までのノルマンディーでの戦闘で、第 102 SS 重戦車大隊は合計 45 両のティーガーすべてを 失いました 。 。ナチスは連合軍戦車227台、装甲砲28 台の破壊を報告しました。 そして、その他のかなりの数の軽装甲車両と敵車両。したがって、タイガースを壊滅させた代償は非常に高かった。
巨人たちの決闘
少し怖がっていたら、今度は私があなたを元気づけます。すでにいくつかの新しい戦車が私たちの部隊に到着しています。これまでのところ、我々の機甲部隊に彼らに匹敵する者はいない。イギリス人にもそのようなものは何もありません。こちらはM26パーシングです。前面装甲の厚さは 102 mm で、90 mm 砲を装備しています。彼はタイガースとの2つの小競り合いにも参加した。ここまでの結果は1-1。
1945 年 2 月 26 日の夕方、第 33 装甲連隊第 1 大隊「F」中隊所属のパーシング、本名ファイアボールは、エルスドルフの町からの出口道路で阻止位置を占めました。暗くなった後、多数の火災に照らされて、戦車は VI ティーガー戦車によって 3 度攻撃を受けました。重戦車中隊「フンメル」からわずか90メートルの距離からE。
ドイツ初のミサイルは砲塔の機銃穴を通過し内部で爆発し、 砲手と装填手が死亡しました。 。 2発目は銃のマズルブレーキに当たり、ボルト内の発射体が爆発した。 3発目は砲塔の装甲を跳ね飛ばした。タイガーは成功後に撤退しようとしたが、しばらくして廃墟に閉じ込められ、乗組員に見捨てられた。一方、ファイアボールは改修され、再び戦いに戻りました。
翌日、ペルシンガスはドイツ人と対戦した。同じ地域で、私たちのシャーマンは「フンメル」会社の別のタイガーの砲撃を受けました。ニック・マシュロニク軍曹率いるパーシングが彼らを支援するために派遣された。
現場に到着した彼らは、タイガーが塹壕に侵入しており、より困難な標的となっていたため、事件がひどいものであることに気づきました。しかしある時点で、ドイツ戦車は避難所から出始めました。 我が国の人々は驚かず、約 1,000 メートルの距離から発砲しました。 。マシュロニクは次のように回想します。
尻が一瞬露出したとき、すぐに発砲して攻撃しました。別のミサイルが正しい軌道を引き裂いた。 3 番目の砲弾 - 破片 - が砲塔に命中し、 避難していた乗組員が死亡しました。 。
マシュロニクは随伴の 2 両の PzKpfw IV を破壊し、翌日にはもう 1 両の PzKpfw IV を破壊したことを付け加えておきたいと思います。つまり、私たちの M26 の実戦デビューが非常に有望だったことを認めますね。
M-26 パーシング、1950 年（トーマス・マロッタ撮影、国立公文書記録管理局所蔵、パブリックドメイン）。
第二次世界大戦で最も危険な戦車
タイガーに対処する効果的な方法は実際にはありません。確かに私たちには彼らと戦うことができる戦闘車両がありますが、それは有利な状況下でのみです。パーシングとは別に、これは特に 76.2 mm 砲を装備した M18 ヘルキャット駆逐戦車と 90 mm 砲を装備した M36 ジャクソン戦車に当てはまります。優れた 17 ポンド砲を備えたシャーマン ファイアフライ バージョンにもチャンスがあります。
1944 年 12 月末には、イギリスの新しい A34 コメット戦車も前線に到着しました。それにもかかわらず、ドイツの怪物を破壊する最も確実な方法は、攻撃航空または重砲を支援することです。それで、私が書いたことすべてについてもう一度考えてください。幸運を祈り、狩猟を楽しんでください、諸君！