アウシュヴィッツへの曲がりくねった道

1930 年代とその後の第二次世界大戦初期を通じて、ナチスはさまざまな方法で「ユダヤ人問題を解決」しようと試みました。ホロコーストがナチスの官僚機構で知られるようになった恐ろしい最終解決策（「最終解決策」）は、一夜にして実現したわけではありません。言い換えれば、アウシュヴィッツへの道は「真っ直ぐ」ではなく「曲がりくねった」道なのです。

アドルフ・ヒトラーの目標の一つは、いわゆる「ヨーロッパの人種再編」でした。ヒトラーの世界観では、ゲルマン民族の方が優れていた。他のすべての人種、特にユダヤ人とスラブ人はウンターメンシェンでした。。ヒトラーの夢は、すべてのドイツ民族、特にドイツにとって悲惨なベルサイユ条約の後に国外に移住した人々を、新しい偉大なドイツ帝国に統合することであった。あの帝国には劣等人種の居場所はなかった。

ポーランドの併合

1939年、ヒトラーはソ連とともにポーランドを征服した。国は二つに分割され、その後ポーランド西部の大部分がドイツ帝国に併合されました。町や村には新しいドイツ語の名前が付けられ、大学は閉鎖され、「限定的な初等教育」のみが許可された。ハインリヒ・ヒムラーはこう書いている：「学校の唯一の目的は、500までの簡単な算数、自分の名前を書けるようにすること、そしてドイツ人に従い、正直で生産的であるべきであることを教えることである。私はそれが必要だとは思わない」読むことを学びましょう。

この地域に住んでいたユダヤ人（約35万人）と多くの民族（「非ドイツ化可能」）ポーランド人は、その場で処刑されるか、ナチスが計画していたポーランド南東部の広大な地域である総政府に強制送還された。 ウンターメンシェンの予備、または廃棄場として奉仕しなければならなかった。

ドイツ民族に道を譲るために、帝国の他の地域からのユダヤ人も追放された。ルブリン、クラクフ、ワルシャワなどのポーランドの都市では、すぐに過密なゲットー（密閉されたユダヤ人地区）が誕生し、そこでは栄養失調と感染症が常態化していました。

物理的駆除:「非ドイツ的であり不可能」

ヒトラー総督の代理人ハンス・フランクが1940年5月に新たなユダヤ人を受け入れたくない旨を表明した後、ポーランドの残りの地域にその場しのぎのゲットーや強制収容所が誕生し、その環境は全く住めないものだった。「ユダヤ人問題」は解決を求めました。

ヒムラーはこの頃、ユダヤ人全員をアフリカの植民地、できればマダガスカル島に移送したいと書いている。マダガスカル計画は 1940 年の夏に真剣に検討されました。1940 年 10 月にナチスがイギリスとの戦いに負けたことが明らかになったとき、マダガスカル計画も棚上げされました。結局のところ、それはドイツの海洋支配に基づいていたのです。

最後に、ヒムラーは大量虐殺の可能性について注目すべきことを書いています。「個々の事件がどんなに悲劇的であっても、ロシアの物理的破壊方法が非ドイツ的であり不可能であると考えるなら、この方法は依然として最良である。」

1941年7月にソ連の侵攻が始まったとき、人々は依然として「ユダヤ人問題の領土的解決」を期待していた。ソビエト連邦の大部分がすぐに征服され、ユダヤ人、特に強制労働に従事できないユダヤ人がウラル山脈の背後のどこかに強制送還されることが期待されていました。

執拗な死の部隊

しかし、この侵略は、まったく異なる方向への革命の始まりであることがすぐに判明しました。この攻撃はまさに破壊戦争となるはずだった。前線の後ろ、いわゆるアインザッツグルッペン の上。ロシアの冬にドイツ軍の攻撃が停滞した後でも、征服地域に大混乱をもたらした自動車化された暗殺部隊。

キエフ近郊では、2日間で3万人以上のユダヤ人が惨殺された。あるグループは服を脱いでバビ・ジャールの渓谷の底に横たわることを強制された。そこで彼らは一人ずつ撃たれました。新しいグループは渓谷に降りて死体の上に横たわらなければならず、その後は同じ運命が彼らを待っていました。

最近まで、これらのアインザッツグルッペンは、ラインハルト・ハイドリヒによってプリセットされました。しかし、イアン・カーショーによる最近の研究は、そうではないことを示しました。ハイドリヒと上司のヒムラーはアインザッツグルッペンについての説明を求めた。ほんの数週間後。

ディーゼルエンジン

アインザッツグルッペンの残忍な虐殺ユダヤ人問題と過密なポーランドのゲットーの解決策が徐々に虐殺の方向に模索されていると主張した。ドイツ全土からユダヤ人はポーランドに強制送還され、そこからさらに東に強制送還され、必ず死に直面することになります。

しかし、多数の死刑執行は死刑執行人に大きな心理的負担を強いた。したがって、ユダヤ人を絶滅するためのより効率的で負担の少ない方法がすぐに模索されました。できれば、時間と費用のかかる移動手段を使用しないでください。

とりわけセルビアや総督府では、ガスバンを使った実験がすでに行われていた。囚人はトラックの荷台に置かれ、その後「安楽死助手」がディーゼルエンジンを始動させ、排気ガスが吹き込まれた。1941年12月、古城ヘウムノで数千人のユダヤ人がこの方法でガス処刑された。ウッチ市から約 50 キロメートル。

同じ頃、アウシュヴィッツ強制収容所では、初めてチクロン B 毒ガスの実験が行われました。安くて効率が良いことが分かりました。地下ガス室では、ガスバンよりもさらに多くの人が一度に殺される可能性があります。さらに、ガソリン車を運転していた兵士たちは犠牲者の恐怖の叫び声をよく聞くことができ、それが非常に有罪であると経験されました。

「最終解決策」

1942 年 1 月 20 日、ハイドリヒ率いる数人のナチス指導者がベルリン郊外のヴァンゼーの別荘に集まりました。出席者らは「ユダヤ人問題の最終解決策」としてガスを使用することに同意した。この会談はしばしばホロコーストの開始の合図とみなされますが、組織的なガス処刑がすでに始まっていたため、実際には形式的なものでした。

1942 年 3 月、最初の絶滅収容所ベウゼツが運用を開始しました。他の絶滅収容所であるトレブリンカとソビボルもすべて総督府内にあり、その年の後半に続いた。すでに存在していたマイダネク強制収容所は、いくつかのガス室を備えて拡張されました。アウシュヴィッツの近くに、ロシア人捕虜によって巨大な絶滅収容所アウシュヴィッツ第 2 (ビルケナウ) が建設されました。

過密ゲットーのユダヤ人が収容所でガス処刑された後、ヨーロッパ全土からユダヤ人が移送された。ほとんどの収容所は 1943 年に閉鎖され、虐殺の痕跡のほとんどは慎重に消去されました。しかし、アウシュヴィッツ・ビルケナウ強制収容所は戦争が終わるまで存在し続けました。その収容所だけで100万人以上が亡くなった。大部分はユダヤ人でしたが、ジプシー、捕虜、政敵も強制送還されました。

1930年代後半以来、「ユダヤ人問題の解決」は「東方への強制送還」に求められてきた。しかし、これが具体的に何を意味するかが明らかになったのは 1942 年になってからでした。アウシュヴィッツへの道は曲がりくねっていたかもしれませんが、ドイツの絶滅収容所では合計1,000万人以上が亡くなり、そのうち約600万人がユダヤ人でした。