ヤンキース:
*「ヤンキース」という用語は、南北戦争中に北軍を支持した米国北部の州の人々を指すために使用されました。
* ヤンキースは主に工業地帯と都市部の出身であり、経済を製造業、貿易、商業に大きく依存していました。
* 政治的には、ヤンキースは共和党を支持しており、一般的によりリベラルな意見を持っていました。
南軍:
* 南軍とは、アメリカ南部の州出身の人々で、連邦から脱退してアメリカ南部連合を形成しました。
* 南軍は主に農業地域の出身であり、経済を農業、特に綿花に依存していました。
* 政治的には、南軍は民主党を支持し、概して保守的な見解を持っていた。
『The Negro Digs Up His Past』によると、アフリカ系アメリカ人の歴史に特化した歴史組織、雑誌、研究センターの発展により、アフリカ系アメリカ人の歴史について異なる見方が生まれるようになったという。これらの機関やリソースは、学者や研究者がアフリカ系アメリカ人の歴史のこれまで無視されてきた側面を探索することを奨励し、伝統的な白塗りされた説明に疑問を投げかける、より豊かで複雑な物語を明らかにしています。
バハマは南北戦争からいくつかの点で恩恵を受けました。 - 貿易の増加 :南北戦争中の北軍による南軍封鎖により、バハマと南軍の間の貿易が大幅に増加しました。バハマは連合国との間で行き来する商品の主要な積み替え地点となり、バハマの商人はこの貿易から多大な利益を上げた。 - 観光 ：バハマも南北戦争中の観光客増加の恩恵を受けました。多くの裕福なアメリカ人が戦争から逃れるためにバハマに逃れ、バハマは北軍と南軍の休暇中の兵士にとって人気の目的地となった。 - 金融サービス :バハマは南北戦争中、南軍の金融資産の避難所にもなりました。南部連合の銀行や企業はバハマの銀行に多額の資金を預け、バハマは南
屋根付きワゴンは、19 世紀に開拓者が米国の大平原を移動するために使用した馬に牽引された乗り物です。幌馬車の速度は、牽引する馬の数と走行する地形によって決まりました。平均して、屋根付きワゴンは平坦な地形では時速約 2 ～ 3 マイルで走行できます。ただし、地形が丘陵である場合、ワゴンの速度は時速約 1 マイルに低下する可能性があります。
交通機関 - 経済に対する鉄道の最も重要な利点は、物品と人を迅速かつ効率的に輸送できることでした。鉄道が普及する前は、ほとんどの物資は馬車や船で輸送されていました。これは時間と費用がかかるプロセスであり、商品が目的地に届くまでに数週間、場合によっては数か月かかることもよくありました。鉄道は商品をより速く、より安く輸送できるようになり、これが貿易と商業の大幅な増加につながりました。 決済 - 鉄道はアメリカ西部への定住にも大きな役割を果たしました。鉄道が普及する前は、西部への旅行は困難で危険でした。鉄道のおかげで人々は西部へ迅速かつ安全に旅行できるようになり、西部の人口は急速に増加しまし