25年前の1995年、ニーダーザクセン州ゴルレーベンに向けた初のキャストール輸送をめぐり、ドイツ全土が激しく揺れた。スイスの質紙「ノイエ・チュルヒャー・ツァイトゥング」は「ドイツは騒乱の中にある」と書き記している。座り込み、炎上する藁俵、怒れる活動家、絶望する農家の人々、対応に追われる警察官たち──バーデン=ヴュルテンベルク州フィリップスブルク原発からゴルレーベンへ運ばれる高レベル放射性廃棄物を載せた最初のキャストール輸送は、共和国を21時間にわたり緊張させ続けた。1995年4月25日、輸送はついに中間貯蔵施設へと到着する。しかし闘争は街頭だけでなく、政治の場においても繰り広げられていたのである。
1995年4月、ニーダーザクセン州ヴェントラントでは数千人のデモ参加者が座り込みなどにより、ゴルレーベンへのキャストール輸送の阻止を試みた。
ゴルレーベン、爆発的な政治問題へ
1977年、ニーダーザクセン州東部のゴルレーベンが政治の舞台に登場する。当時の東独国境近くに位置する人口希薄な小さな町が、「核処分センター」の暫定候補地に指定されたのだ。ここには再処理工場と核廃棄物の最終処分場が建設される予定だった。こうしてゴルレーベンは、核廃棄物処理という爆発的な問題を象徴する政治的争点へと変わっていく。1983年には、地上に建設されたコンクリート造りのホール「輸送容器貯蔵施設」が完成。最終処分場が整備されるまでの数十年間、ここに核廃棄物を保管することが決まった。
安全上の懸念、圧力と法の前に屈する
しかし、最初のキャストールがゴルレーベンへ向けて走り出すまでには、実に10年近くの歳月を要した。連邦政府とニーダーザクセン州との対立が、輸送を遅らせ続けていたのである。1994年夏、連邦放射線防護庁はカールスルーエ近郊のフィリップスブルク原発から容器1基を貯蔵するよう命令を発した。これに対し、ニーダーザクセン州環境大臣で元グリーンピース活動家のモニカ・グリーファーン(SPD)は安全上の懸念を訴え、輸送の阻止を試みた。だが結局、彼女は政治的圧力と司法の判断に屈することになる。
初のキャストール輸送は1994年11月に実施される予定だったが、キャストールが規定どおりに積載されていなかったとして、リューネブルク行政裁判所が土壇場で輸送を差し止めた。「ケーキを焼くとき、ベーキングパウダーが多少失敗しても仕方がないだろう」。安全性への懸念について、新任の連邦環境大臣アンゲラ・メルケル(CDU)はこう語ったと、グリーンピース・マガジンは伝えている。
メルケル、シュレーダーを追い詰める
1995年2月、メルケルはついにニーダーザクセン州環境省に対し、ゴルレーベンへのキャストール輸送を認めるよう求めた。長い駆け引きの末、州政府は譲歩を余儀なくされる。「彼女には一片の疑念すら感じられない」。後に自身から首相の座を奪うこととなる女性に対し、ニーダーザクセン州首相ゲアハルト・シュレーダー(SPD)は憤然と言い放った。
1995年、当時連邦環境大臣だったアンゲラ・メルケルはゴルレーベンの試錐坑を視察している。
戦後史上最大の警察作戦
一方その頃、ドイツ国内では反原子力運動が再び息を吹き返していた。環境活動家たちは数か月前から抗議行動を展開し、デモや道路封鎖を組織していた。時には線路の一部を切断するといった過激な行為も見られたが、反原子力派の大多数は非暴力による抵抗を信条としていた。「我々は平和的に行動し続ける」。リュホウ=ダネンベルク市民イニシアティブは事前にそう表明していた。
黄色い「X」マークは、反原子力派の象徴となっていった。
とはいえ、暴力的な反原子力派の行動までは制御できない。警察側も大規模な抵抗を想定しており、「Xデー」のためにニーダーザクセン、ヘッセン、ノルトライン=ヴェストファーレン、バイエルン、ベルリンの各州から数千人規模の警察官および連邦国境警備隊員が動員された。約1万5000人の治安部隊を擁した初のキャストール輸送は、戦後史上最大の警察作戦となったのである。
4月24日、ついに発車──活動家たちは待ち構えていた
1995年4月24日午後8時5分、その瞬間が訪れた。キャストール輸送列車がフィリップスブルク原発から出発したのである。青い幌の下には、使用済み燃料棒9本を収めた重さ120トンのキャストールが隠されていた。
列車は700キロメートル以上の道のりを走り、ニーダーザクセン州ダネンベルクを目指す。北へ進むほどトラブルは頻発した。丸太はもちろん、人間までもが線路をふさいだ。活動家たちはフックを使って機関車のパンタグラフを引っ掛けようとした。ライン=マイン地域では通勤交通が1時間にわたり麻痺した。ウルツェンからダネンベルクまでの最終区間では、枕木が掘り崩され、レールが切断された。
14時間の鉄道輸送を経て、列車は4月25日午前10時30分、ダネンベルクの積替駅に到着。そこで放射性廃棄物の入った容器はトラックに積み替えられ、正午ごろ出発した。わずか18キロメートルの距離に6時間以上を要した。数百人の警官隊に左右を固められながら、輸送隊列はのろのろと前進していった。
非常事態下のゴルレーベン
4月25日のゴルレーベンは、まさに非常事態であった。すべての学校が休校となり、農家の人々はトラクターによる抗議行進を組織した。数千人の警察官と数千人のデモ参加者が対峙する。あちこちで「キャストールを止めろ」「チェルノブイリは核マフィアのスターリングラードだ」と書かれた横断幕が掲げられ、反原子力の歌が響き渡った。警察特別部隊の広報担当アルフレート・ゼートベーアは、「主として平和的に抗議する市民たちだ」と述べた。
しかしその一方で、輸送を阻止するため、活動家たちはトラックの経路上で藁俵や自動車タイヤに火を放った。農家は木を切り倒して道路を封鎖した。家族ぐるみで座り込みに参加する人々もいた。何度も人々が身を投げ出し、場合によっては力ずくでも排除されなければならなかった。警察官は警棒や放水銃をデモ参加者に使用し、相手側は石を投げて応戦した。ゴルレーベン調査委員会が後にまとめた集計によれば、負傷者は35名、29人が一時的に身柄を拘束されたという。
1995年4月のダネンベルクでの座り込み。警察官はデモ参加者を運び去らなければならなかった。
午後5時12分、トラックは中間貯蔵施設の入口ゲートを通過した。反原子力派にとって、最終的にキャストール輸送を完全に止めることはできないと、それは十分に分かっていたことだった。彼らにできたのは、輸送を遅延させ、コストを膨らませ続けることだけである。それでも彼らは、その後もゴルレーベンへ向けたさらなるキャストール輸送に対し、何度も同じ手段で立ち向かっていったのである。