需要がすでに新株の供給を上回っていたとき、購読期間は始まったばかりでした。1959 年 3 月 24 日、連邦共和国の国民は初めてフォルクサクティを購読することができました。労働者、主婦、学生は、プロイセンの国営鉱山・冶金会社、今日のハノーバーにある TUI AG の論文に興味を持っていました。 「人民の分け前の勝利」が新聞に載った。プロイサークの IPO (1964 年以来の正式名称) は、それほど華々しいものではありませんでしたが、国民の株式を発行することによる、ドイツ国営企業の初の部分民営化でした。
「すべての人の繁栄 - すべての人の財産」
戦後、私法に基づいて組織されたさまざまな企業、主にそれまで軍備や戦時目的に主に従事していた工業企業が連邦共和国に没落した。連邦政府は 1950 年代にこれらを手放したいと考えていました。経済の規制枠組みを保証するのは国家の任務であるべきですが、それ自体が起業家精神であってはなりません。
社会政治的な要素もありました。政府は従業員の富の蓄積を促進するという目標をますます設定しました。 「繁栄はすべての人に、財産はすべての人に」は、連邦選挙が行われた 1957 年の経済大臣ルートヴィヒ エアハルト (CDU) のモットーでした。同氏は産業生産資本への労働者の参加を通じて富を構築する新たな政策を発表した。政府は、連邦財産の民営化のために、ヘルマン リンドラス指揮下の連邦財務省という別の部門を設立しました。
ドイツ初の「Volks-Aktiengesellschaft」
「すべての人々の繁栄」は、当時の経済大臣ルートヴィヒ・エアハルトのモットーでした。連邦政府は実際には、最初にフォルクスワーゲン工場を民営化するつもりだったが、VWでの所有権に関する未解決の問題などの遅れにより、最終的にドイツ初の「Volks-Aktiengesellschaft」となったのはプロイッサグ社となった。しかし、これは政治的配慮に加えて、困難な再編段階を経ており、投資資金が必要なグループのために資金を調達することも目的でした。
同社は 1923 年にプロイセンの鉱山および冶金会社として設立されました。とりわけ、硬炭鉱山、褐炭鉱山、カリ鉱山、製塩所、鉱石鉱山など、プロイセン州の鉱山事業をまとめたものでした。これらは現在私的に組織されましたが、依然として国営でした。第二次世界大戦後、旧ナチスの戦争経済の一環として、当社は当初連合国の管理下に置かれ、その後連邦共和国の一部となり方向転換が始まりました。
多方面からの予約
民営化の取り組みに対する抵抗は、プロイサークの親会社であるユナイテッド・エレクトリック・アンド・マイニング・カンパニー（Veba）からだけではなく、労働者、労働評議会、労働組合も国有財産の売却に難色を示していた。彼らはSPDによって支援されました。それにもかかわらず、連邦政府は民営化政策を推し進め、1958 年末には草案を提出しました。
将来の経済政策として、国家の起業家活動は社会市場経済と両立しないと規定されたが、これは重要な公益に影響を与えた場合にのみ正当化されるが、プロイサーク社や他の企業の場合はそうではなかった。最後に、1959 年 1 月、プロイサーク監督委員会は、民営化に必要な 7,500 万ドイツマルクから 1 億 500 万ドイツマルクへの増資を承認しました。
厳しい要件と制限
証券取引所の喧騒:プロイサークの株主は年間最大 8,000 ドイツマルクを得ることができました。その間、担当省庁は国民運動問題に関する計画を大幅に修正し、広範な民営化から遠ざかっていた。もはや株式の大部分ではなく、新たに創設された資本金 3,000 万ドイツマルクのうち、1 株あたり 100 ドイツマルクの 300,000 株が証券取引所に上場されることになりました。これはプロイサーク社の新資本のわずか 28.6% に相当します。政治家たちは、会社のために新たな資金として 4,000 万ドイツマルク以上を調達することを望んでいました。
株主グループには厳しい要件がありました。プロイサークの従業員に加えて、最大 8,000 ドイツマルクの年収を持つ人のみが株式を購入できる必要があり、夫婦の場合は 16,000 ドイツマルクの制限がありました。さらに、株式数は 5 株、つまり合計 500 ドイツマルクに制限されました。発行価格は 145 ドイツマルクに設定されました。
ラジオや新聞での広告キャンペーン
続いて、毎日の新聞、ラジオ、テレビによる大規模な広告キャンペーンが行われました。著者のベルンハルト・シュティアとヨハネス・ラウファーが著書『Von der Proussag zur TUI』で書いているように、これに対する反応は最終的にあらゆる予想を上回り、最初の「Volks-Aktiengesellschaft」の創設は連邦政府と同社の両方にとって成功となった。 - 1923 年から 2003 年までの会社のあり方と変化を説明してください。」利用可能な 300,000 株では需要を満たすのに十分ではありませんでした。
1959 年 3 月 31 日に募集期間が終了した後、215,000 人以上がプロイサーク首都のほぼ全体に応募しました。その結果、権力の集中を避けるために、割り当ては5株ではなく4株に制限され、議決権の上限が導入された。国民政府の発行後、プロイッサク資本の 77.6 パーセントは個人の手に渡り、ヴェバ、つまり国に残ったのは 22.4 パーセントだけでした。これは、連邦政府が当初の計画を修正した後に実際に避けたかったことであり、州が阻止する少数派を失うことさえも伴う広範な民営化でした。
プロイサークからTUIまで
プロイサーク社は 2002 年から TUI と呼ばれるようになり、海運と観光に特化しています。民営化は1970年に国営ヴェバ社の撤退により完了した。同社は現在に至るまで、海運・観光グループへと大きく変貌し、2002 年に TUI AG に改名しましたが、現在に至るまで、無視できない数の個人投資家を抱えています。同社によれば、推定 115,000 名とのことです。
プロイサーク社の部分民営化、その 2 年後のフォルクスワーゲン AG、そして最終的に 1965 年のプロイサーク社の親会社ヴェバの部分民営化も、海外で大きな注目を集めました。彼らは国民の広範な層への国有財産の売却と従業員の会社への参加を支持した。結局のところ、当時450万人のドイツ人が小株主になったのだ。国民の分け前という考え方は、1990 年代に Telekom の IPO によって初めて復活しました。