ヨーロッパの歴史

サムライの軍隊に対するペソア船長と彼の 50 頭のアシカの行為

17世紀初頭のある日、ポルトガル人の大尉が長崎で武士の守備隊全体と対峙したと言われている。ポルトガル人はわずか50人だった。日本人は約3000人。そして彼らは船の上でライオンのように3日以上の戦いに耐えました。これはアンドレ・ ペソアの巨大な抵抗の物語です。 そして船マザーオブデウス .

17 世紀の海では、貿易と海賊行為の境界があいまいだったことを覚えていても問題ありません。私たちスペイン語を話す読者は、海賊はインドのガレオン船を狙っていたイギリス人、オランダ人、フランス人だと考える傾向があります。しかし、アジアの人々の目には、その数世紀に海岸に到着したポルトガル人やスペイン人もフランシス・ドレイクと同じくらい海賊でした。彼らの評判はあまり良くなかったと言えます。実際、ヨーロッパの富裕層の船員は、海岸から遠く離れているときは、まるで真のタダ乗りのように振る舞うことが多く、そのことが地元住民との衝突につながることも少なくありませんでした。私たちが知っている同様の事故は、この長崎事故だけではありません。イベリアの征服者たちはすでにシャムで日本傭兵と戦っており、フィリピンのカガヤンでの戦いも有名である。しかし、ペソアと彼の勇気の物語は、おそらく最も壮観な物語であるにもかかわらず、あまり知られていません。この男の座右の銘は、「ひねる(曲げる)よりもむしろ壊す(死ぬ)」でした。 そして日本ではこの信条を最終的な結果にまで持ち込もうとしていた。何世紀も経った今でも、日本人は 1610 年 1 月に長崎で見た光景を覚えているでしょう。

サムライの軍隊に対するペソア船長と彼の 50 頭のアシカの行為

長崎日本の主要港

日本列島最南端の島、九州の海岸沿いにあるこの都市は、かつて日本と世界を結ぶ玄関口でした。 19世紀の終わりから。十六世、長崎港は日出ずる国の国際貿易の中心となった。ポルトガル、スペイン、オランダ、中国の船がそこを通過しました...この都市は、特に 16 世紀から 17 世紀にかけて、文化のるつぼのような小さな場所でした。カトリックの宣教師、富裕層の船員、千一ヶ国の商人、海賊、傭兵、そしてあらゆる人種の人々が太平洋を旅する際に通過した交差点。事実上、日本沿岸に到着する外国人はすべて長崎経由で入国した。この多文化の雰囲気は、まさにこの街の起源から来ています。長崎は 1570 年頃に国際貿易港として正式に指定され、そこに集まったスペイン人とポルトガル人の航海士たちが、それまで小さな漁村だった場所に、やがて繁栄する大都市を建設しました。改宗したキリスト教徒であるこれらの土地の領主は、1580年に長崎港の権限をイエズス会の宣教師に譲渡し、それ以来、聖なる父たちは事実上の市の所有者および管理者となった。このようにして、長崎はすぐに日本全土でカトリックの中心となった。イエズス会の神父たちのほとんどがポルトガル出身であり、国王の利益を守ることに大きな誇りを持っていたため、ここは基本的にポルトガルの領地でした。しかし豊臣秀吉のとき。 彼がキリスト教徒を迫害するようになると、状況は変わり始めた。イエズス会はあらゆる海外貿易の公式仲介者であり、またその場所の重要なキリスト教共同体もイエズス会を支援していたため、依然としてイエズス会が優位に立っていた。しかし、1590 年代からは、統治者 (奉行) と権力を共有する必要がありました。 ) と知事 (代官) )中央政府から押し付けられた日本人。そして、その力を共有するシステムは、私たちの歴史の瞬間まで存続することになりました。

ポルトガルと通過する船

日本の総督の有無にかかわらず、長崎はポルトガル帝国にとって太平洋における極めて重要な港であり続けた。ポルトガル人は 1543 年に日本の海岸に到達し、そこに現れた最初のヨーロッパ人でした。それから19世紀の終わりまで。十六世は日本との貿易においてほぼ完全な独占を享受していた。黒船の航路は長崎とゴア、マカオ、マラッカの植民地を結び、それらの港を通じてかなりの量の商品と富を運びました。ポルトガル人はマカオ経由で中国から貴重な絹を持ち込み、日本で銀と引き換えに売りました。そしてその銀こそが中国人にとって最も切望するものであった。この三角交換の独占的仲介者として、ポルトガル人は金を作りました。ビジネスは非常に好調で、1990 年代に入りました。 XVII、他の勢力が干渉し始めたため、ポルトガル人はスペイン人、オランダ人、イギリス人たちとケーキを共有することを諦めざるを得ませんでした。日本人自身も近隣諸国に独自に商業遠征を送るようになった。しかし、ポルトガルはこれらの海域における主要な貿易国であり続け、長崎はその王冠にある宝石の一つでした。

なぜ日本人は欲しい絹をすべて中国に直接買いに行かなかったのでしょうか?もちろん、欲望がないからではありません。事態は複雑だった。花瓶で有名になった明の時代の中国では、日本の船が港を徘徊することはありませんでした。彼らは文字通り何世紀にもわたって、太古の昔からイナゴの大群のように彼らの海岸に押し寄せてきた日本の海賊行為に耐えてきました。明は鼻が腫れて、日本や近隣諸国と貿易するために港を閉鎖することを選択しました。もちろんそれで問題が解決したわけではなく、東南アジア各地の海賊がシナ海を襲撃して暴れ続けた。しかし、200年近くにわたり、中国製品を手に入れる唯一の方法は力ずくであった。彼らには仲介者が必要だったが、ポルトガル人はその役割を喜んで引き受けた。日本人にとって黒船は空から降ってきたかのように来た。彼らのおかげで、彼らはついに中国のシルクや製品を再び楽しむことができるようになりました。そして、ついでにヨーロッパ人が火薬と時折火縄銃を売ったとしたら、それはフレークに蜂蜜を加えたものだ。この貿易はすべて、 スペイン人が有名なマニラガレオン船で使用したシステムと非常によく似たシステムを通じて明確に表現されました。 。 通り過ぎる船 、大きなキャラックがマカオの港(中国海岸)から出航し、生糸を長崎まで運びました。そこで彼らは日本人が支払いとして与えた銀をすべてマカオに送り、そこで中国人が彼らの手からインゴットを奪った。そしてポルトガル人は明らかにその過程全体で富を儲けた。通常、この航路は年に 1 回作られ、シップ・オブ・パッセージの幸運な船長は、一度の航海で完璧に引退できるほどの収入を得ました。

サムライの軍隊に対するペソア船長と彼の 50 頭のアシカの行為

黒船

日本人はそれを「黒船」と呼びました。 竜骨の異常な色のため、スペインとポルトガルの船は「(黒船)」と呼びました
もちろん、見紛うことのない竜骨がすべて黒で覆われたナベ・デ・パソ号は、すべての海賊にとって食欲をそそる戦利品以上のものでしたの地域。マカオへの道は危険な旅でしたが、利益と同じくらいリスクも大きかったです。それは南洋の宝石でした。 1609 年、 その栄誉はアンドレ・ ペソアという純血種のポルトガル人フィダルゴに与えられました。 。勇敢で大胆な男で、この物語の偉大な主人公になります。イベリア半島の真ん中で生まれたにもかかわらず、彼は武士そのものよりも武士であることを証明しようとしていた。

マカオのトラブル

すべては 1608 年にマカオのポルトガル植民地から始まりました。翌年、シップ・オブ・パッセージの新しい船長となったアンドレ・ペソアは、大航海に向けた準備の最終仕上げをしていました。艦長であるペソアは植民地の事実上の総督として行動し、地元の守備隊を指揮していた。そんな時、カンボジアから日本人商人が来て、そこで冬を過ごそうとしていました。その船は有馬晴信の旗のもとに出航しました。 , キリシタン大名であり、長崎市が属していた肥前国の領主。マカオ到着以来、日本人乗組員は傲慢で喧嘩好きな態度をとった。彼らは30人か40人の集団で地元の居酒屋を徘徊し、行く先々で武装して乱闘を仕掛けた。船員というより、凶悪犯の集団に見えた。そして、それはまさに彼らのことであり、乗組員はほぼ完全に冒険者、幸運の兵士、 そして倭寇で構成されていました。 、何世紀にもわたって中国の海岸に恐怖を植え付けてきた人々の傭兵海賊。まさに危険人物。当時のヨーロッパの船員の言葉は次のとおりです。

<ブロック引用>

彼らは自分たちの土地にいるときはおとなしい人ですが、そこから離れると本物の悪魔になります。

懸念を抱いた地元の商人らが植民地当局に苦情を申し立て、日本人は不正行為をしたとして警告を受けた。しかし、それは事態を落ち着かせるどころか、事態をさらに悪化させるだけでした。日本の倭寇はますます生意気になっていき、あたかも自分たちがその場所の主人であるかのように振る舞っていました。彼らが街を席巻しようとするのではないかと恐れる者さえいた。緊張は高まり、遅かれ早かれロープが切れてしまいました。 1608 年 11 月 30 日、日本軍は街頭で乱闘に巻き込まれ、事態はさらにエスカレートし、教会の鐘が鳴り響く中、マカオの中心部で本格的な激戦が始まった。そこで、シップ・オブ・パッセージの船長であり市の最高権力者であるアンドレ・ペソアは、自らの手で問題を解決する以外に選択肢はありませんでした。彼はマカオで利用可能なすべての武装勢力を集め、十分な装備と武装を持って現場に現れ、騒動を迅速に終わらせるつもりでした。日本の反乱軍は何が自分たちに迫っているかを見て、ペソアの小隊が包囲した二つの邸宅に陣取った。四方を火縄銃に囲まれていた倭寇には残された選択肢はほとんどなかったが、寛大な人物であるフィダルゴ・ペソアは、平和的に降伏するなら4分の1を与えると決めた。最初の邸宅では、大多数がその申し出を受け入れましたが、救いようのないグループは武器を置くことを断固として拒否しました。予想通り、ポルトガル軍の大砲の砲撃で彼らは最後の一人まで倒れた。 2番目の邸宅では、場面が少し異なりました。ペソアは反乱軍の命を尊重し、解放するという約束のもと、なんとか反乱軍を降伏させることに成功した。暴力的であろうとなかろうと、彼らは長崎の大名である有馬晴信に仕えていた男たちであることを思い出しましょう。しかし、ここでは私たちの船長はそれほど名誉ある行動をしませんでした。なぜなら、彼は彼らを家から追い出すとすぐに、ヒダルゴとしての約束を忘れ、反乱の指導者たちを絞首刑にしたからです。彼は残りの人々に口論の全責任を負い、ポルトガル人の責任を免除する宣誓供述書に署名させた後でのみ日本への帰国を許可した。日本軍は敗北し屈辱を受けながらも長崎に向けて錨を降ろし、マカオの住民は満足して幸福な息を呑んだ。しかし、これからわか​​るように、事態はそこで終わるわけではありませんでした。

通過船が日本に向けて出航

ペソアは差し迫った出発に備えて準備を続けた。オランダの海賊からの圧力により、1607 年と 1608 年には、シップ・オブ・パッセージはマカオを出港できませんでした。したがって、1609 年のペソア号は 2 年以上ぶりの通航船となる予定であり、その期待は太平洋中に明白でした。その年、ラチェットには富が満載されました。彼女は文字通り丸2年分の荷物を運んだ。一部の情報源ではノッサ・セニョーラ・ダ・ グラサと呼ばれているため、船の名前は正確にはわかりません。 その他のデウスの母 。後者は短いため、後者をそのまま使用します。ご存知のように、言語の経済学などです。

サムライの軍隊に対するペソア船長と彼の 50 頭のアシカの行為

17 世紀のラチェット

あらゆる種類のシルクや陶器があふれんばかりに並ぶマードレ デ デウス 彼女は予定より数週間早く、1609 年 5 月にマカオを出航しました。ペソア船長は自分が何をしようとしているのかを知っていました。急いで出航したことが、待ち伏せしていたオランダ海賊を惑わすのに役立ったということです。 6月末、大きな事故もなく貴重な荷物を満載して長崎港に到着した。しかし、そこで彼らを待っていたのは、彼らが期待していたような温かい歓迎ではありませんでした。当初、港湾管理者は商品を陸揚げするために考えられるすべての障害を設けました。彼らは、異例のこととして、船を検査するために乗船することさえ要求した。ペソアは憤慨して彼の要求に従うことをきっぱりと拒否したが、それが事態を泥沼化させるだけだった。ようやく下船が許可されたが、問題は続いた。中国シルクに通常の価格を支払う人は誰もいなかったため、価格を引き下げる以外に選択肢はありませんでした。結局、長崎県知事は、これまでのどの年に支払われた金額よりもはるかに安い金額で最高の物件を手に入れることになり、世紀の取引を期待して現地に行ったポルトガル人は鼻を鳴らされた。 .

このような非友好的な扱いの理由は明らかではありません。おそらく前年にマカオで起きた事件のニュースが届いており、長崎は有馬晴信の領土の一部であったため、ペソア大尉のためにそれを用意していたのだろう。それはともかく、市の総督はペソアについて将軍に正式な苦情を送り、彼の横柄な態度を非難し、ペソアを詐欺師であると非難した。彼とその乗組員は、実質的な治外法権、日本というよりもポルトガル的な都市である長崎が持つ特別な地位によって守られ、全く懲りずに行動した、と彼らは言った。ポルトガル人を日本本土から追放することもほのめかされた。状況は非常に醜くなっていました。ペソアは外交と少数の賄賂を使い、地元のイエズス会士の仲介で長崎知事をなだめようとした。しかし、江戸と長崎の間を飛脚が行き来する外交上の綱引きは何か月も続いた。そして、ペソアとその敵との間の敵意は増大するばかりでした。

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有馬晴信

有馬晴信は長崎が属する国の領主でした。公式にはそれらは彼の土地であり、彼の義務はそれらを守ることであった。船長はついに業を煮やし、自ら幕府に正式な訴状を送ることにした。それは徳川家康へ。 、正式に引退したにもかかわらず、まだ責任者を務めていた人でした。手紙の中で彼は長崎知事とその取り巻きたちを1年半後退させ、昔からのビジネス上の特権を主張するよう要求した。イエズス会の人々は、ペソアよりも日本での物事の仕組みをよく理解していましたが、それを知った時はショックを受けるところでした。長崎知事は家康の愛妾の弟でもあったからだ。そう、老キツネは67歳になっても、まるで少年のようにハーレムで女の子たちとはしゃいでいたのだ。実際のところ、家康は聖なる父たちの言葉を借りれば、「 もし彼女が白が黒だと言うなら、 家康はそれを額面通りに信じるだろう」という点まで、その女性のために風を飲んだのです。 ”。結局、イエズス会はペソアに破門するぞと脅して理性を説いたが、船長は家康にその手紙を送ることを拒否した。しかし、被害はすでに出ていました。長崎知事と長崎市長は彼らの連絡先のおかげですべてを知り、二人とも生意気なポルトガル人船長に報酬を支払わせると誓った。地元の大名である有馬晴信も、この騒ぎにはあまり満足していませんでした。

そして、事態はこれ以上悪化することはないと思われたそのとき、状況は少し悪化しました。 1609 年 9 月、有名なマカオ事件の生存者たちが主君に起こったことを説明するために長崎に現れたとき、ペソアはまだ自分の積荷をできる限り安く​​売りつけようとしていた。ご想像のとおり、ペソア船長の報告はあまり良いものではありませんでした。彼が彼らに署名を強要した宣誓供述書は嘘の塊であり、アリマの部下の尊厳は踏みにじられたものだった。このことは徳川家康の耳にも入り、この問題は国家の誇りに関わる問題となった。日本は、マカオであろうとどこであろうと、自国の臣民がこのように扱われることを許すことはできなかった。長崎の大名、有馬晴信は、この侮辱を洗い流すために血を要求した。ちなみに、 彼はマードレ・デ・ デウスを没収することを主張しました。 全体、負荷などすべて。彼が地下室に保管していた富を数えなくても、当時の最新技術であるポルトガルのガレオン船は常に歓迎すべき賞品でした。しかし、いつものように慎重な徳川家康は躊躇した。彼はできる限りマカオとの交易路を維持したいと考えており、そのためにはポルトガル人と良好な関係を保つ必要があった。結局のところ、デウスの母の運命を左右する大騒動です。 彼はまったく予想外の場所からやって来ました。スペイン側からです。

マニラとヌエバ・スペイン(メキシコ)間を航行していたスペインのガレオン船が日本の沖合で難破した。船には最近交代したフィリピン知事ロドリゴ・デ・ビベロ・ イ・ ベラスコも乗っていた。 、家康は自分の城に個人的なゲストとして迎えました。ビジネスチャンスを察知したであろうドン・ロドリゴは、スペイン王室が中国との絹貿易において日本の需要を完全に満たすことができることを家康に知らせた。ポルトガル人が年に1隻船を送ってくれれば、3隻か必要なだけ船を送ると約束した。興味深いことに、1609 年にスペインとポルトガルが同じ王冠の下で統一されました。厳密に言えば、1581 年以来、それらは同じ国でした。しかし、ご覧のとおり、実際のところ、彼らはそれほど相性が良くなく、お互いの尻を蹴り合う機会があれば、躊躇せずにそうしました。

ペソアにとって状況は厳しくなる

実際、家康の目には、日本にはポルトガル人は全く必要なかったのである。アンドレ・ペソアとその部下たちの生意気な態度に我慢し続ける理由はもはやなくなった。長崎総督と同志を喜ばせたことに、徳川家康自らが船を積荷ごと没収し、船長を逮捕するよう命令を出しました。ペソアは、長崎のキリスト教徒コミュニティのおかげで、自分に対する陰謀を知りました。彼は背が低くも怠け者でもなかったので、できるだけ早く海に行く準備をしました。彼は工業量の手榴弾と火薬を船倉に積み込み始めたが、海外航海の準備に時間がかかり、出航準備が整ったのは1610年の元旦以降だった。その間、ペソアは足を踏み入れなかった。ミサにも行かずに船から降りる。そこで彼は、大砲によって守られ、浮かぶ城の中で安全でした。彼は、もし上陸したら、自分の肌のために公爵位を与えることはできないことを知っていた。一方、大名有馬晴信は使者を送って彼を誘惑し、何も恐れることはないと保証した。彼は港に行って話し合って、その醜い問題をきっぱり解決してほしいと懇願したが、ポルトガル人は13歳で続けた。彼は自分の影すら信用していなかった。一方、彼の乗組員は、自分たちに迫り来る脅威についてあまり認識していませんでした。彼らは、すべてはキャプテンと日本の大物選手の間の単純な戦いであり、心配する必要はないと考えていました。彼らは船の艤装に大騒ぎする代わりに、長崎の居酒屋や売春宿で地元の味を満喫することを好みました。ペソアをなだめるために大使館を派遣している間、 有馬晴信がマドレ・デ・ デウスに対して出撃するために1,200人の部隊を募集していたことは彼らはほとんど知りませんでした。 。 1610 年 1 月 3 日、乗組員の大部分が乗船しようとしたとき、すでに遅かった。武装警備員が行く手を阻む一方、アリマの兵士たちは港を占拠し、ポルトガル船に対して戦闘を開始した。ペソアには数名の男しか乗っていなかった。約50人の船員と数人の黒人およびインド人の奴隷。長崎守備隊全体に対処できると彼が期待できる軍隊はそれだけだった。ポルトガル人の運命は決まったかに思われた。有馬晴信は勝利を確信できた。悲しいガラガラが大隊全体に対して何をするつもりだったのでしょうか?しかし、アンドレ・ペソアがそのラチェットを担当していたことが判明した。そして、彼の習慣に忠実に、勇敢なフィダルゴは長崎のホストたちに決して忘れられない戦いを与えようとしていた

サムライの軍隊に対するペソア船長と彼の 50 頭のアシカの行為

マードレ デ デウス号の乗船時

港が完全に囲まれマードレ・デ・ デウスがあった状態。 路肩の真ん中に一人で停泊し、脱出を試みる突風を待つも無駄だったので、日本軍は攻撃を急ぐことはなかった。彼らは狙った場所に獲物を捕まえました。長崎港はビルバオ河口に似た形をしています。非常に広い入口を持ち、数キロメートルの河口に注ぐ天然の港で、両岸は山に囲まれ、中央には多数の島があります。船が出航するのに時間がかかる場所で、陸上からの防御が容易で、待ち伏せをするのにも最適な場所です。一言で言えば、ペソアは文字通りライオンの巣窟にいたのだ。最初の衝撃は日没後に起こりました。ジャンクの小艦隊が闇に紛れて船に忍び寄ったが、乗組員たちの雄叫びがすぐに夜の静寂を破った。ポルトガル軍は必要に応じて砲兵を迎え撃つ準備をしたが、ペソアはそれを阻止した。彼は最初に発砲したくなかった。彼はそれらを無視して港の口に向かって作戦を続けるよう命令を出した。彼は、彼らが自分たちの肌を守りたければ、できるだけ早くそこから逃げることが最も賢いことであることをよく知っていました。日本のシュートは即座に決まった。矢と火縄銃の一斉射撃に対し、ペソアは大砲から数回の一斉射撃で非常に礼儀正しく返し、各一斉射撃の後に笛と太鼓を鳴らしてさらに嘲笑した。ガレオン船全体の火力に耐えることができず、船団は散り散りになって来た道を戻ることしかできませんでした。黒船はまさに浮遊要塞であり、兵力は日本軍側にあったものの、その砲兵力はポルトガル軍が費やしたものとは比較にならなかった。夜が過ぎ、昼が来ましたが、それでも悲惨な風は吹いていませんでした。ペソアとその部下たちは神経を尖らせていたに違いない。彼らは四方を囲まれ、敵の白目がほとんど見える距離で、絶え間ない緊張状態の中で一晩を過ごした。しかし、日本軍は一時的に対処することにした。その日はそれ以上の攻撃はありませんでした。実のところ、最初の衝突の壊滅的な結果に彼らは落胆した。彼らは重砲なしであのいまいましい船を襲撃する方法を知りませんでした。近づくことさえできない船にどうやって乗るのですか?

この膠着状態は数日間続きました。日中、有馬の大名は降伏交渉を試みるために国会議員をペソアに派遣した。どちらの側もこの任務にはあまり熱心ではなかった。夜になると襲撃が相次いだ。武装した兵士を積んだジャンクの波が次から次へと容赦なくマドレ・デ・ デウスの側面に突撃した。 。 。そしてそれらはすべて、最初の夜と同じ毒性で拒否されました。ポルトガルの小屋に近づいた不幸な人々に対して、すべての地獄の悪魔の怒りによって、火と鉄の嵐が降りかかりました。その海の怪物を壊す方法はありませんでした。有馬は考えられるすべてを試した。彼は修道士かそれに似たものを装って変装した数人の侍を船に送り込み、彼らを船に乗せて船長を暗殺させた。しかし計画は失敗した。その後、特殊部隊の任務のように、錨の鎖を切断して船を漂流させるためにダイバーを派遣したが、それもうまくいかなかった。 3日目の夜、絶望のあまり、彼は再び消防船の小隊で正面攻撃を開始したが、風によって分散され、なんとか船にたどり着いたのは1隻だけだった。乗組員たちは彼女を海の底に送るのにそれほど問題はなかった。ポルトガル人はよく耐えていた。彼らは船上で強くなり、深刻な死傷者はほとんどいませんでした。しかし、彼らはそれ以上抵抗することができませんでした。弾薬は残り少なくなり、3日間にわたる絶え間ない銃撃と嫌がらせのせいで兵士の士気は低下していた。日本人も彼ら全員を連れていたわけではない。時間が味方していたので理論上は彼らが優勢だった。しかし死傷者の報告は恐ろしいもので、数日間の戦闘の後も目立った進歩はなかった。敵はまだ完全で、火力も損なわれていなかった。銃弾の傷よりもさらにひどいのは、彼のプライドを傷つけられたことだった。長崎の武士たちは、ペソアと彼の 50 頭の海犬によって辱めを受けていました。

サムライの軍隊に対するペソア船長と彼の 50 頭のアシカの行為

1610 年 1 月 6 日の朝、ようやく良い風が吹いて船を動かすことが可能になりました。しかしその連敗はすぐに終わり、港の口近くの小島を越えて進むことができなくなった。獲物が逃げようとしているのを見て、有馬晴信は最後の攻撃のために全軍を結集しました。援軍は前日に到着しており、その中には火縄銃と射手が500人近く含まれており、総勢3,000人の武士が参加していた。さらに、彼らは、双胴船として 2 隻のはしけに搭載しなければならないほど巨大な突撃塔のようなものを建造し、それを使って敵の船に乗り込むことができると期待していました。それはデウスの母の竜骨とほぼ同じ高さでした。 ポルトガルの砲火から守るために濡れた皮で覆われ、兵士たちがそこから発砲してポルトガル船の甲板を掃討できるように銃眼が付いていた。有馬がこれまで使ってきた薄っぺらな葦よりもはるかに深刻な脅威。午後8時頃、日本軍艦隊はキャラックの船尾に接近したが、そこでポルトガル軍は身を守るために2つの火口しか使用できなかった。残りの砲は船首を保護するために前部に移動されていました。襲撃を指揮した指揮官はキリシタンの武士で、その日彼が勇敢に行動したのは、おそらくあのいまいましい船を奪えなかったら長崎にいるすべてのキリシタンを剣に処すという家康の脅しと関係があったのだろう。船の弱い側面を攻撃するという戦術が功を奏し、最終的には数名の侍がなんとか乗り込むことができました。しかし、千回の戦いで鍛えられた船員であるポルトガル人はひるむことはなかった。彼らは剣を駆使して一気に撃退した。年代記によれば、ペソア大尉自身が個人的な決闘でそのうちの二人を仕留めたという。イベリコ鋼には、伝説の日本刀を羨むようなものは何もありませんでした。数の力で、日本軍は少しずつ優位に立った。ますます多くの武士が黒船に近づき、いつものように死を軽蔑しながら戦いながらそれに乗り込みました。しかし、これも習慣に従って、ポルトガル人はなんとか彼らを寄せ付けなかった。戦闘は激化し、ポルトガル側にも死傷者が出始めた。運命が現れるまでは。ポルトガル人船員は手榴弾を投げる準備をしていましたが、手榴弾を放す前に、不運により火縄銃の砲弾が正面に当たって甲板の中央で爆発しました。火花は地面に落ちた一握りの火薬に当たり、 瞬く間にデウスの母を飲み込む連鎖反応を引き起こしました。 炎の中で。 。襲撃者たちは混乱に乗じて、進路にあるものすべてを破壊する激怒した暴徒のように大挙して船に乗り込んだ。

サムライの軍隊に対するペソア船長と彼の 50 頭のアシカの行為

ペソアとその部下は急いで船首楼まで後退し、そこで防御を固めて再び敵を撃退しようとした。船長は兵力を数えた。彼の絶望的なことに、彼には火災と日本軍と同時に戦うのに十分な兵力が残されていなかった。すべてが失われてしまいました。 4日間の戦いの後、ポルトガル帝国の旗艦は火縄銃の一発で陥落しそうになった。彼のような年老いたキリスト教徒にとっては異例の行動であったが、海から来たこの強い男の名誉ある戦士について雄弁に物語るものとして、彼は雑誌に火をつけ、船を爆破するよう命じた。彼は船を日本軍に引き渡すよりも、自分の船で海の底に行くことを好みました。いいえ、彼らは彼を生きたまま連れて行きません。彼の副司令官は命令を実行することをためらった。それから、アンドレ・ペソアは、中世日本の古い戦記物から出てきたような身振りで、剣を地面に落とし、右手で十字架を拾い上げ、短い祈りをつぶやいた後、次のようなものを見せる準備をした。彼の部下がどうやって。ポルトガル紳士が死亡。彼は二言で部下たちに別れを告げ、安全な場所に避難するよう命じ、地下室への階段を下り、炎の中に消えた。最高の人生を、最高の人生を送り続けてください。セグンドス・デスプエ、サンタバーバラでの恐ろしい爆発、連続した事件、マドレ・ デウスのケダバの爆発、ロスアイレスの爆発 。私たちは、長崎のプエルト・デ・ナガサキで最も重要な任務を遂行し、すべての任務を遂行し、三者三様の人生を過ごすことができます。ペソア・セ・ハビア・サリド・コン・ラ・スヤ。バルコに敵はいない。 Su cadáver nunca fue encontrado。最後の瞬間、最後の瞬間を見つめて、フエロンの試練を乗り越えてください。

ペソアとブラボスの勝利

あなたは、最高のエステート、新しいコラソンのハート、最高の調査、そしてポルトガルの主要な関係者との関係、おそらくは最高のエステートを見つけることができます。 ¿あなたは、外出中に抵抗力を維持することができますか?安全な管理を行うために、正確な管理を行う必要はありません。ポルトガルの漫画のように、ペロ・ヘイ・ケ・テナー・エン・クエンタ・ケ・エル、ス・バルコ、時代のないモコ・デ・パボ。ラス・ネイベス・エラン・ラ・マキナ・マス・ゲラ・マス、恐るべき世界とアクセルの瞬間。ウナ・ソラ・デ・エラス・ヴァリア・カシ・ポル・ウナ・フロータ・エンテラ。スター・ウォーズの巨像、フエゴの可能性を秘めた帝国、スター・ウォーズの破壊者帝国時代を満喫してください。アメリカとアジアのミスモ、敵対する敵の脅威にさらされる優れた技術を備えたヨーロッパの軍事部隊。

ポル・オトロ・ラド、最後のトロパス・ケ・有馬晴信、マードレ・デ・デウスの試練を乗り越えよう 最高の日本で、最高の瞬間を過ごしてください。 「サムライ」と「長崎の守護者」の活動、すべてを正確に実行してください。ブエナ・パルテ・デ・エストス・ホムブレスは、定期的に行われる可能性がありません。 LasCrónicasHablande que arima tuvo que cente gente para jurangar el asalto、asíquecabe suponer que entre sus sus filas、ademásde cierto numero desamuráisbienbien aquipados y adiestrados Alistaron Para laocasión。 Carne deCañón、efectivos de Poca Calidad、Cuyo equipo y armamento dejaba un tanto que desear a speato a losestándaresjaponesesdelaépoca。 La cosa vez hubiera sido diferente si、envez de los arima、elejércitodeun clanmáspoderosohubieraestado a cargo de lacampaña。

Pero Que andre pessoaristióvariosdíasen mitad del puerto de nagasaki、y queprefirióvolarpor los aires con su barco antes que rendirlo、son dos hechosのcontestables。 y a los japoneses、que no les duelen prendas en reconocer ellor del absario cuando este se lo merece、el gesto desafiante dedalgoportuguésLestocólafibrasensible。 Pessoa LesHabíaDadoUna Hermosa Muestra de Valor y Pundonor。 Los Valores Que LosSamuráisMomentoMásRepetaban、Y Que Empezaban a escasear entre Sus propias filas HabíaTenidoQue venir un tipo del Otro lado del mundo a RecordarlescómoMuereun Valiente。コモ・デカン・ロス・ヒダルゴス・エン・ラ・ジェルガ・デ・ラ・エポカ、「 antes Quebrar Que doblar ”。 y vive dios que andre pessoa nodobló。

orignmente publicado por nuestro colaborador R. Ibarzabal en Historias deSamuráis