ヨーロッパの歴史

要塞クラカウ(フェストゥンク・クラカウ)――ドイツ軍のクラクフ防衛計画

要塞クラカウ――ドイツ軍のクラクフ防衛計画

クラクフは5年以上にわたり、ドイツ占領下の「総督府」の首都として機能していました。そのため、東部戦線が市に迫るにつれ、クラクフを「要塞(フェストゥング)」とすることが決定されます。ドイツ軍はこの要塞クラカウを数週間にわたって防衛し、赤軍の相当な戦力を釘付けにするつもりでした。しかしそれは同時に、ポーランドのかつての首都を廃墟へと導く計画でもあったのです……。

二つの要素からなる防衛計画

クラクフ防衛計画は、大きく二つの要素から成り立っていました。第一は、1944年8月から構築が始まった、市の東方数十キロメートルにわたる土塁要塞線です。多くのクラコフ市民がその建設作業に動員されました。ドイツ側が「防護壕」と呼んだこの陣地は、互いに緊密に連結された3〜4列の防御線で構成され、赤軍の攻撃部隊を食い止めるはずのものでした。しかし、いざという時にドイツ軍にはこれを満たすだけの兵力がなく、結局ほとんど役に立ちませんでした。

市街地を守る多層防御

では、市そのものの備えはどうだったのでしょうか。グジェゴシュ・イェゾフスキ氏は著書『クラクフ――ナチス占領1939-1945』の中で次のように述べています。

占領当局は、市全体を環状に防衛できる要塞群を築き上げた。[…] 市の外郭防御は連続した要塞線ではなく、相互に連結された抵抗拠点と塹壕の集合体であった。
要塞クラカウ(フェストゥンク・クラカウ)――ドイツ軍のクラクフ防衛計画

レア通りやインヴァリトゥフ広場(Plac Inwalidów)周辺の建物は防御態勢が整えられ、1階の窓は多くの場合レンガで塞がれ、玄関門やその他の戦略的要所には射撃孔を備えたレンガ製のバリケードが築かれました。(写真と解説:『クラクフ――占領の時代1939-1945』MHK、2010年)

東からの攻撃に備え、モギワ村からグレンバウ村まで、幅4メートル・深さ3メートルの対戦車壕が掘削されました。

次の防御線は密集した市街地そのものに依拠するもので、その軸となったのは、ヴィスワ川対岸のプロコチムまでウォブジフ(Łobzów)から走る環状鉄道線でした。そして最後の砦となるべきは、市街地そのものでした。アンジェイ・フヴァリバ教授は著書『占領期のクラクフ1939-1945』の中で、当時の市内について次のように記しています。

市は地区ごと、区画ごとに分割されていた。[ドイツ軍]は政府庁舎、兵営、ドイツ人居住区の集合住宅を強固に要塞化した。1階の窓はレンガで塞がれるか、金網で覆われた銃眼が残された。市内の多くの場所には、銃眼を備えた鉄筋コンクリート製、レンガ製、あるいは土製の掩体壕が築かれた。鉄筋コンクリート製のものだけでも50基が建造されている。

道路沿いには射撃用の塹壕が掘られ、高射砲が設置されました。さらに、クラクフに数多く残る地下室の多くは複雑な地下通路網として連結され、避難場所であると同時に、奇襲反撃の出撃口ともなり得るものになっていました。

ドイツ軍はまた、市内の出口道路や交差点に240基以上の障害物と対戦車用の杭を設置しました。さらに興味深いのは、クラクフの戦略上の要所――主に市東部――に立てられた、直径2メートル・高さ4メートルの謎めいたコンクリート柱です。これらは後に判明したところによれば、基部に仕込まれた強力な爆薬によって適切なタイミングで爆破され、追加の対戦車障害物を作り出すためのものでした。

要塞クラカウ(フェストゥンク・クラカウ)――ドイツ軍のクラクフ防衛計画

グジェゴジェツカ通りの鉄道高架橋そばに立つドイツ軍の対戦車用杭。(写真と解説:『クラクフ――占領の時代1939-1945』MHMK、2010年)

空襲への備えとして多数の掩体壕が建設され、中央広場(マーケット広場)には、予想される火災の消火に役立つ大型の防火水槽が2基設置されました。ラコヴィツェ飛行場の拡張や、ブロニャ(Błonia)、ブロノヴィツェにおける緊急飛行場の建設も怠られていません。

さらに、発電所、ガス工場、上水道施設、鉱山アカデミーといった一部の建物や、ヴィスワ川の橋梁には爆薬が仕掛けられました。ドイツのプロパガンダは、これらすべてが数週間に及ぶ防衛戦を実現し、大量のソ連部隊を釘付けにすると喧伝していたのです。

瓦礫の山と化すはずだったクラクフ

要塞クラカウ(フェストゥンク・クラカウ)――ドイツ軍のクラクフ防衛計画

「要塞クラカウ――ドイツ軍のクラクフ防衛計画」は、クラクフ歴史博物館との協力の一環として公開する記事シリーズの一つで、アルバム『クラクフ――占領の時代1939-1945』などをもとに作成されました。

しかし、ここまで大規模な工事が進められても、ドイツ軍にとって状況は当初から暗いものでした。それを痛感していたのが、1944年10月に要塞クラカウ防衛司令官に任命されたヘルマン・クルーゼ少将です。第17軍司令官のフリードリヒ・シュルツ大将も、総督ハンス・フランク自身も同様の見解を持っていました。防衛側最大の問題は、十分な兵員の不足でした。大部分の部隊は早くも1944年秋にハンガリー方面へ転送されていたのです。

クルーゼの懸念は完全に的中し、1945年1月12日に赤軍の大攻勢が開始されると、事態はさらに悪化しました。ソ連軍は市への正面攻撃を行うつもりはなく、深い包囲機動によってドイツ軍指導部にクラクフを事実上無血明け渡させることに成功したのです。

撤退するドイツ軍による橋梁爆破や、赤軍の空爆・砲撃により、クラクフはある程度の被害を受けました。しかし、数週間に及ぶ防衛戦が行われていた場合に想定された破壊の規模を考えれば、それはわずかな代償にすぎませんでした。

もし要塞クラカウが実際に実行されていれば、市は「一石も残さず」瓦礫の山と化していたでしょう。今日、ヴァヴェルの丘で私たちが目にするのは、せいぜい旧王城の忠実な復元物だったはずです……。

関連情報

クラクフ歴史博物館「オスカー・シンドラーの琺瑯工場」分館にて、常設展「占領期のクラクフ1939-1945」を開催中(リポヴァ通り4番地。年中無休。月曜日は入館無料)。