ギリシャ空軍の誕生日
今日はギリシャ空軍(Hellenic Air Force)の誕生日です。1912年のこの日、パレオ・ファリロの動物園で開催された式典において、最初の4機となるアンリ・ファルマン50馬力軍用機の命名式が執り行われました。式典には聖シノド(正教会の最高統治機関)、政府、その他の国家機関の要人が列席しました。
ヴェニゼロス首相による命名
命名を行ったのは、当時陸軍大臣を兼任していたエレフテリオス・ヴェニゼロス首相でした。彼は式典で次のように述べています。
「第一号機には、最初の操縦士にちなんで『ダイダロス(Daedalos)』と名付けます。第二号機は『アエトン(Aeton)』、残りの2機には『ジプス(Gyps)』と『イエラクス(Ierax)』の名を授けます。ギリシャは、何世紀にもわたって貢献してきた諸国民の進歩を常に見守り続けるでしょう。そして、この飛行機を通じて国民の理念もまた高められることを願っています。」
ギリシャ初の軍用機としての歩み
アンリ・ファルマンIII型は、ギリシャ初の軍用機となりました。正式名称は「ダイダロス」、「アエトス(鷲)」、「ジプス」、「イエラクス」の4機です。初飛行は1912年5月13日、D・カンペロス(D. Kamperos)の手によって行われました。
「ダイダロス」は一時的に水上機へと改造され、1912年6月に飛行に成功しています。さらに第一次バルカン戦争では、そのうち2機がテッサロニキおよびマケドニア方面で偵察飛行に投入されました。
その後、これらの機体は軍事航空史上初の訓練機関である「カンペロス学校(Camperou School)」の練習機として使用されることになります。同校は当初、1913年から1915年にかけてテッサロニキのレビェト飛行場に設置されていました。機体の最後の飛行は1917年初頭に行われました。
主要諸元
- 用途:偵察・観測
- 寸法:翼幅10.00m、全長12.00m、全高3.50m
- エンジン:グノーム(GNOME)1基(60馬力)
- 乗員:2名
- 運用期間:1912年~1917年