この汽船は 1876 年に建造され、何度か名前が変わりました。 1994 年以来、「ザンクト ゲオルク」号は故郷のハンブルク アルスター港を定期的に航行しています。 「St. Georg」は、そのエンジンが依然として純粋に蒸気動力であることから、実際にこの名前に値する唯一の古典的なアルスター汽船です。ハンブルク ライハーシュティーク造船所は、アルスターの海運会社 H.E. のために 1876 年に蒸気船を建造しました。木星。現在、「ザンクト ゲオルク号」は故郷のアルスター川を定期的に航行しており、航海可能なドイツ最古の蒸気船です。 フラットデッキの変換 この蒸気船はファルケという名前でアル
聖イザベラは 1336 年 7 月 17 日、ポルトガルのコインブラでペストのポルトガル人の犠牲者を看護中に黒死病で亡くなりました。
彼はワルシャワに巨大な宮殿を構え、タバコ独占会社のリースで富を築き、ポーランド議会にフランス資本を導入し、ハンドロウィ銀行、トワルジストゥ・クレディトウ・ミャスト・ワルシャワ、カーサ・プシェミスウォフツフ、ワルシャフスキー・トワルジストゥ・ウベズピツェン・オド・オグニア、トワルジストゥ・コパリン・ウェグラを設立した。ザクワディ・フトニチチ、彼は鉱山、冶金、砂糖工場の会社の株主であり、ヴィスワ鉄道の建設に資金を提供しました...レオポルド・クローネンベルクは多くのことを達成しましたが、彼には完全な幸福にふさわしい後継者がいませんでした。 レオポルド・クローネンベルク (1812-187
1204 年に西洋人によって都市が占領され、ニカイア国家が設立された後、ビザンチン軍は大きく変化しました。ビザンチン騎兵隊がラテン騎士団に対抗できないことを認識し、ニカイア帝国の指導者たちは傭兵騎士団、いわゆる「ラテン」アレギアを結成した。そして彼らが形成した団体は「ラティニコン」と呼ばれました。ラテン系傭兵はコムネニア人によって以前にも使用されていたが、その後継者ほどの規模や重要性はなかった。しかし同時に、先住民の「兵士」の変化もあった。 この時期にビザンチン軍は組織を変更した。こうして古い命令は廃止され、 代わりにアラヤが導入されました。 , 部隊は約500人の兵力を持っていたと考