1940 年 7 月 3 日、イギリス海軍は、海に避難していたフランス艦隊の大部分を攻撃し、破壊しました。 メルス・エル・ケビールの港 。 20 分も経たないうちに、戦艦 3 隻、駆逐艦 6 隻、空母 1 隻を含む、港に閉じ込められていたフランス艦船が砲撃を受け、ほとんどが沈没しました。この作戦中に1,297人のフランス水兵が死亡した。戦艦ストラスブールと小さな船団だけがなんとか出航し、トゥーロンの港に到着しました。メルス・エル・ケビールへの攻撃はフランスで英国恐怖症の波を引き起こし、それが新聞で報道され、ヴィシー政権を英国から遠ざけるとともに、結集したド・ゴール将軍を排除してフランスが行った行動を一時的に弱めることにも貢献した。
メルス・エル・ケビール攻撃の理由
1940 年 6 月 22 日にフランスとドイツの間で署名された休戦協定では、フランスの軍艦が停泊するために母港に戻ることが規定されています。英国首相ウィンストン チャーチルは次のように述べています。これによりフランス艦隊がドイツ軍の手に落ちることを恐れた。 1940 年 6 月 27 日、海軍本部はフランス艦船がたとえ停泊する場合でもフランスに戻ることを阻止することを目的とした措置を決定しました。実際、英国政府は、これらの船を自国の利益のために使用しないとペタンに約束したドイツを信頼していません。
チャーチルはサマーヴィル提督に対し、「フォースH」と呼ばれる戦隊の先頭に立ってジブラルタルを離れ、オラン近郊のメルス・エル・ケビールに向かうよう命令した。フランス海軍の船舶が避難した。サマーヴィル中将の部隊 H は、 巡洋戦艦フッドの周囲に設置されています。 (1)、解像度あり 戦艦とヴァリアント 、 空母アーク・ ロイヤルです。 (2)、巡洋艦 2 隻と駆逐艦数隻。ジブラルタルに本拠を置くその位置は、フランス海軍の行動を監視し、イタリア海軍を制御するのに理想的です。
最初の 7月、サマーヴィルはイギリスの港への移送、あるいはオラン近郊のメルス・エル・ケビール港にいるフランス艦船の降伏、あるいは破壊さえも要求する命令を受ける。 7月3日、フランスのジャンスール提督は4つの選択肢に直面していることに気づきました。港から到着するイギリス艦隊に加わること。減員された乗組員で同盟国の港に向けて出発する。英国の管理下にあるメルス・エル・ケビールの船の武装を解除する。その場で彼らを撃沈してください。それ以外の選択をすると、イギリス軍の建物による港の攻撃につながるでしょう。しかし、イギリス陣営では、最近一緒に戦った連合国を攻撃するというこの最後の選択肢は全会一致とは程遠い。さらにサマーヴィルは、フランスの提督たちがこの種の最後通牒を非常に悪く受け取る可能性が高いことを知っている。彼は再び上司にアドバイスを求め、必要に応じて全力を尽くす意欲を確認しました。
実際、フランスの反応は冷ややかなものです。ゲンスール提督は旗艦ダンケルクでホランド大尉を迎えることを拒否しています。 。午前10時、フランス人はメッセージに対して、自分が最初に撃つつもりはないが、返事はするだろうと返信した。ゲンソールはダーランに、おそらく今後 6 時間以内に彼の船が沈没するであろうことを伝え、同時に戦闘準備命令を出します。
採石場
ジェンソウル提督はダーランからの反応を待ちながら、まだ数時間を稼ごうとしています。彼はついにホランドを迎えるが、ホランドは10日前に船を（ドイツ軍に）引き渡さないというダーランの決定を知った。さらに、 ジェンソウルはアーク・ ロイヤルの飛行機によって開始された港の採掘に憤慨しています。 ！オランダの出発後、彼の上層部は、たとえダーランと連絡が取れなかったとしても、イギリス戦隊に対して手を貸すためにこの地域にフランス海軍を派遣することが決定されたことを彼に伝えた。しかし、このメッセージは海軍本部によって傍受され、海軍本部はサマーヴィルに問題を解決するよう促しました。
最後通牒は午後5時半、午後6時少し前にイギリスの建物が発砲する。フランス艦船は港から出ようとする作戦に妨害される:戦艦ブルターニュ 最初に衝突され、転覆して船員 977 名が死亡しました。 ダンケルク 順番にヒットしますが、プロヴァンスは フッドでなんとか報復する 弾倉の爆発に失敗した砲弾を追って座礁する前に。 モガドールを含む駆逐艦 、 深刻な損傷を受けましたが、 巡洋戦艦ストラスブール ブルターニュが発する煙の後ろに隠れて、公海上でなんとか逃げ出すことができました。 。火災は15分後に消えたが、イギリス軍は不必要にこれ以上の血を流すことを躊躇した。この攻撃により、1,295 人のフランス船員が死亡しました。
メルス・エル・ケビールの影響
サマービル提督は、船が機雷堰を通過するのを見るとは予想していませんでした。港の火災が止んだにもかかわらず、 彼はアーク・ ロイヤルのソードフィッシュを注文した。 ストラスブールを追いかける 、しかし成功しませんでした。フランスの巡洋戦艦だけでなく、 空母コマンダント・テストも 、アルジェからの駆逐艦 5 隻と巡洋艦 6 隻が 7 月 4 日の夜にトゥーロンに到着します。
H部隊がジブラルタルに帰還する中、フランス艦隊の無力化は続いている。メルス・エル・ケビールへの攻撃は、すでに英国の港に停泊していたフランス船の拿捕と同時に行われた。それからカサブランカでは戦艦ジャン・ バールが 、未完成で、ドイツ軍から逃げるためにサンナゼールを出発したものは免れました。しかし、 その双子はリシュリューです。 はるかに大きな危険をもたらします。ダカールに停泊しており、機械は損傷しているものの、戦闘には適している。 7 月 7 日、 空母エルメス そして2隻の駆逐艦が彼にオランの時と同じ最後通牒を突きつけるために派遣される。同じ拒否です。イギリス軍はフランス戦艦を弱体化させようとしましたが失敗し、その後魚雷飛行機を送りました。魚雷で船体が損傷すると、修理には 1 年かかります。
アレクサンドリアでは、フランスの戦隊がカニンガム提督の東地中海艦隊に統合されました。後者は、メルス・エル・ケビール砲撃の瞬間に同盟国の船を拿捕せよという上官の命令に非常にひどく反応した。ゴッドフロイ提督との厳しい交渉の末、それでもカニンガムは 1940 年 7 月 7 日に無血でフランス艦艇の武装解除を獲得することができました。
イギリス政府は武力を選択し、フランス軍をヒトラーの腕の中に押し込むという危険を冒しました。しかしチャーチルは、自分と同盟を結んでくれるという保証がない限り、そのような軍隊を無傷のままにしておく危険を冒すわけにはいかなかった。しかし、フランス陣営の苦い思いは大きい。アレクサンドリアの例は、真剣に交渉すれば合意が可能だったことを示している。海外に残っていたフランス艦船はトゥーロンに呼び戻され、ドイツ側は武装したままにすることを許可した。その後、イギリスの卑劣さと枢軸国への結集の必要性を指摘しながら、協力者の宣伝活動が促進されました。
ロイヤルの最後の抵抗
これらの困難な打撃を受けても、フランス海軍はまったく異なるものではあったものの、新たな栄光のエピソードを経験することを妨げられませんでした。まず、2 か月後のリシュリュー (3) 復讐を遂げた。ダカール港で動けなくなったにも関わらず、彼はこの戦略上の都市を占領することを目的としたアングロ・ガウリスト作戦をほぼ独力で破ったのだ！英国の手法はオランの場合と同じですが、結果は異なります。最後通牒は不格好なもので、ボワソン総督に指示し、ダカールを最後まで守りたいという意志を表明した。
戦艦バーハムで構成されるカニンガム飛行隊 と解像度 、 空母アーク・ ロイヤルの。 1940 年 9 月 24 日午前 7 時に数隻の護衛艦が発砲しました。 与えられた損害は非常に不十分で、リシュリューの 380 門の大砲でした。 イギリス船を寄せ付けないようにする。さらに悪いことに、 翌日には解決策が表示されます。 潜水艦ベベジエから魚雷を受け取ります。 そして米国で数ヶ月間入渠しなければならないのです！ 30 分後、バーハムです。 (4) リシュリューの打撃を受けて苦しんでいる人 ！これは撤退を命じたカニンガムにとっては重すぎる…この敗北の主な結果はイングランドにおけるド・ゴールの評価の低下であった…
もう 1 つのもっと悲劇的な出来事は、もちろん 1942 年 11 月 27 日にトゥーロンでフランス艦隊が沈没したことです。 .
参考文献
- F. DELPLA、Mers El Kébir 1940 年 7 月 3 日:イングランドが戦争に復帰。ギベール、2010 年
- メルス・エル・ケビール、1940 年 7 月、ドミニク・ロルミエ著。 Calmann-Lévy、2007 年
- J.J. ANTIER、第二次世界大戦の大海戦、第 1 巻、オムニバス、2000 年