地形の状況を細部まで把握して初めて、操縦して戦うことができます。孫子 (兵法)
戦闘が行われる地形を知っていることに加えて、地形や状況に適応する戦闘車両を考案する技術的能力と必要な技術者がいるのであれば、帰国できる可能性は十分にあります。ワンピース。以下にいくつかの例を示します:
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ネリー (白うさぎ No.6 または 耕運機 No.6) 。 1939年。重さ130トン、長さ23メートルのこの巨大な「耕運機」は、掘っている塹壕を通って敵陣地に前進するように設計されました。前線に到達すると、その後ろから前進している部隊が敵部隊を攻撃します。
ドナルドダック戦車 (DD 戦車、デュプレックス ドライブ) 。 1944 年。ノルマンディー上陸作戦で使用されたシャーマン戦車の水陸両用型。布製のスクリーンによって浮くことができ、後部にある一対のプロペラが水中を前進しました。
ケンタウロス ブルドーザー 。 1944 年。砲塔を持たず、ブレードを備えたクロムウェル戦車。これらの装甲戦闘ブルドーザーは障害物を除去するために作られました。
チャンネル ディフェンス ライト (CDL) 。砲塔を改造し、夜間攻撃用に強力なスポットライトを当てた戦車。攻撃をより効果的にするために敵の位置を照らすことに加えて、敵の目をくらまして防御を困難にするためにも使用されました。
1915 プロジェクト
CDL – 第二次世界大戦
マインフレイル (カニ) 。 1942。回転して地雷を爆発させる巨大な鎖を備えた戦車。
ビーチ装甲回収車両 (バーブ ）。 1944 年。戦車は防水され、砲塔はより高度な装甲構造に置き換えられ、深さ 3 メートルまでの海域での運用が可能になりました。彼らの仕事は、海岸に立ち往生した車両を撤去したり、座礁した小型ボートを海に戻すことでした。乗組員には、曳航チェーンの接続を担当するダイバーがいることもありました。
王立装甲車両工兵隊 (AVRE) 。軍隊の輸送と前進を容易にするために技術者によって操作される一連の軍事工学装甲車両。
鋼棒で補強されたキャンバス リールを装備しており、展開して軟弱地盤での車両の通行を容易にする通路を作成します。
幹や枝を束ねたもので、溝やワジを埋めるために使用されます。内部には水を通すためのパイプも付いています。
他の車両が地形の障害物を登ったり乗り越えたりできるように、両端に拡張可能なスロープを備えた砲塔のない戦車。
コンクリートの壁に爆薬を設置し、安全な距離で爆発させる。
1 分もかからずに、幅 9 メートルまでの川を渡る橋を組み立てることができました。
ツァーリ戦車 。 1914 年。装甲戦車の三輪車バージョンは不釣り合いな大きさで、前輪の直径は 9 メートル、長さは約 18 メートル、幅は 12 メートル、重さは 60 トンで、乗組員は 10 人で、大砲 10 門が装備されていました。巨大すぎて役に立たない。
Ladungsträger Goliath (ビートル タンク) 。 1942 年。ツァーリの戦車の逆バージョン。ケーブルまたはリモコンで誘導され、60 kg を超える爆発物を遠くから爆発させることができる小型無限軌道車両です。
アントノフ A40 (飛行戦車) 。 1942 年。これは T-60 装甲車を軽量化したもので、胴体として機能し、別の飛行機で牽引できるように木製の翼が取り付けられていました。着陸時、親機が降下して戦車はエンジンを始動し、地面に着地する少し前に翼から外れ、線路上に転落して転がり出した。美しすぎて…生きていけません。
ハミルカー マーク I 。ここで戦車は木製グライダーの中に入れられます。木製グライダーは母機から投下されたときに着陸するグライダーです。
ベスパ 150 TAP (Troupes Aéro Portées)。 1956年。強化フレームと無反動砲を備えたベスパスクーターを改造したもので、分離主義者の反乱を鎮めるためにドゴール将軍が命じた弾圧中にアルジェリアの地でフランス空挺部隊が使用したが、実用的ではないとして直後に廃棄された。バイクから発射することもできましたが、効果はゼロだったので、地面に三脚を設置しました。
論理的には、さらに多くの、そしてさらに奇妙なものがあります。ここでは、少なくとも製造されたもののほんの一部だけを残しておきます。