古代の歴史

AMX-13 (フランス)

AMX-13 (フランス)

AMX-13、ARV、AVLB およびそのバリアント

タイプ :軽戦車。
乗組員 :3 名、
武装 :75 mm 砲; 7.5 mm または 7.62 mm の同軸。砲塔の両側に 2 本のスモークランチャーチューブ。
シールド :10 ~ 40 mm。

寸法:

長さ (バレル 12 時位置):6.36 m;
長さ (船体):4.88 m;
:2.5 メートル;
高さ :2.3 m。
戦闘順序での重量 :15 t。
接地圧: 0.76 kg/cm2。
エンジン :SOFAM モデル 8 GXb 8 気筒。水冷ガソリン エンジン、3,200 rpm で 250 hp を発生します。

パフォーマンス:

道路速度: 60 km/h;
航続距離: 350km。
垂直障害物: 0.65 m;
クリーンカット: 1.6 m;
勾配: 60%。
サービス時間: 1953年から1954年にかけてフランス軍に導入された。アルジェリア、サウジアラビア、アルゼンチン、チリ、コートジボワール、エルサルバドル、エクアドル、インド、インドネシア、ケニア、レバノン、モロッコ、ネパール、オランダ、ペルー、ドミニカ共和国、シンガポール、スイス、チュニジア、ベネズエラでも使用されています。オーストリア、カンボジア、エジプト、イスラエルが格下げ。
AMX-13 (フランス)

AMX 13 ファミリ

戦争直後、軍はコーモラン輸送機で植民地に配備できる空輸可能な軽戦車の必要性を表明した。
コーモランは最終的に放棄されましたが、この戦車は量産され、フランス最大の輸出の成功を収めました。

1951 年に採用された AMX 13 は軽装甲ですが、機動性、自律性、そして何よりも火力が優れています。 13 トンの AMX 13 は、重量 45 トンのドイツのパンサー戦車と同じ口径の 75 mm 砲を搭載しています。
AMX 13/75 とそのミサイル バージョン AMX 13/SS 11 は置き換えられました。アメリカの M10 駆逐戦車を駆逐戦車連隊に導入し、その後機械化連隊に装備しました。
1967 年から、AMX 13/75 は 90 mm CN 9​​0 F 3 砲を搭載して近代化されました。は AMX 13/90 になりましたが、AMX 13/SS 11 はキャリアの終わりまで 75 口径のままです。 1963 年から製造され、105 mm 砲を搭載したバージョンが輸出用に販売されます。

AMX 13 軽戦車は、1956 年のシナイ作戦中に 3 回戦闘に参加しました。 1965 年にはパキスタンとの紛争中にインド軍に、1967 年には六日間戦争中にイスラエル側に加わりました。

AMX 13 に基づいて派生製品の完全なファミリーが開発されました。特に装甲兵員輸送車 V.T.T モデル 56 は 13 人を輸送します。
1960 年に数千人の兵士を置き換えるために発注されました。アメリカ軍のハーフトラックは、7.5 mm 機関銃を備えた小型装甲砲塔、次に 12.7 mm 機関銃を備えたキューポラで順次武装されました。

現在も使用されているすべての ATV には、20 mm 機関銃を備えた単座 T 20-13 キューポラが搭載されました。これらはRatacバージョンにも存在します。パソコン

この砲兵は 1958 年に自走式 105 mm 砲を実用化し、現在でも陸軍軍団の砲兵連隊に装備されています。 1968 年に自走式 155 mm モデル F 3 が登場し、現在は の砲兵連隊で採用されています。機甲師団。

AMX 13 シャーシをベースにした他の特殊バージョンも登場しました。モデル 55 回収戦車、工兵戦闘車両 (V.C.G.) モデル F 1、モデル F 1 艦橋層、自走式 30 mm 双管対空機などです。 .
この多産な家族の交代は進行中ですが、何年もかかるでしょう。現在、より重い車体が必要とされる任務では、AMX 30 とその派生バージョンが引き継ぎ、機械化連隊では AMX 13/90 が段階的に AMX 30 戦車に置き換えられています。

AMX 30 シャーシを搭載した Au F 1 自走砲 (以前は 155 GCT) は、155 mm F 3 自走砲と 105 mm 自走砲の後継です。エンジニアリングでは、V.C.G. F 1 は AMX 30 E.B.G に置き換えられます。 13トンのモデル56 V.T.T. AMX 10 P と P.C. に道を譲りました。 AMX 13 モデル 55 故障車両は、連隊に応じて、AMX 30 D 故障車両または AMX .13 Sanitaires と同様に VAB-Echelon に置き換えられました。 VAB-Sanitaireによる。最後に、モデル F 1 ブリッジレイヤーは P.A.A. を支持して運用から撤退しました。 (自走橋をサポート)。
したがって、AMX 13 の後継には 3 つの異なるタイプの装甲車両が必要です。最も重いバージョンの AMX 30、マウンテン バイク用の AMX 10 P、および VAB です。ホイール。特定の特殊なバージョンでは AMX 10 P よりも経済的です。

現時点では、AMX 30 および AMX 10 P 装備は完成しておらず、AMX 13 を使用している多くの機械化連隊がまだ存在します。さらに、VAB は歩兵師団に優先的に配備されており、その補助バージョンである Echelon または Sanitaire はまだ配備されていません。戦車連隊で利用可能であり、AMX 13 ファミリーはあと数年間は運用され続けることになります。


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