戦闘機の役割
電動化
エンジン Clerget 9 エンジンB
130hp (97 KW)
寸法
翼幅 8.09 m
長さ 5.96m
翼面積 25.40 ㎡
ミサ
武装込み 643 kg
パフォーマンス
最高速度 186 km/h
(マッハ 0.15)
天井 6,080 メートル
上昇速度 300 m/min
武装
内蔵ヴィッカー機関銃 1 門
ソッピース トリプランは、第一次世界大戦のイギリスの三葉戦闘機です。
この航空機はソッピース パップをベースに開発され、能力と機動性を向上させるために第 3 翼が追加されました。プロトタイプは 1916 年 5 月に完成しました。
運用開始は 1916 年 11 月でしたが、わずか 1 年でより有能なソッピース キャメルに置き換えられました。この航空機は合計 152 機が製造されました。確かに便利ではあったが、貧弱な武装と不十分な飛行性能というハンデを抱えていた。ドイツ人は三葉機のアイデアを取り入れ、より輝かしい経歴を持つフォッカー Dr.I を開発しました。
中世のステンドグラスの窓を作るのにかかる時間は、職人のサイズ、複雑さ、専門知識によって異なりました。通常、1 つのウィンドウが完了するまでに数週間から数か月かかることがあります。このプロセスには多大な労力がかかり、いくつかの段階が必要でした。 まず、職人が原寸大の図面を基に窓のデザインをします。次に、個々のガラス片を切断し、デザインに合わせて成形します。次に、作品にエナメルまたはステインを塗り、窯で焼いて色を固定します。最後に、これらの部品を組み立ててリード ストリップで結合し、所定の位置にはんだ付けして完成したウィンドウを形成しました。 プロセスの中で最も時間のかかる部分は通常、個々
地下鉄 この秘密のルートと安全な住居のネットワークは、推定 10 万人の奴隷化された人々が米国南部から脱出し、北部とカナダで自由を獲得するために使用されました。鉄道は実際には単一の直線的な経路ではなく、ルートと接続の集合体であり、逃亡者の出身地に応じてさまざまな目的地につながるさまざまなルートがありました。 背景 アメリカ独立戦争後、新生アメリカ合衆国は、特に南部の諸州において奴隷制を継続し、奴隷制が農業経済の基礎を形成した。時間の経過とともに、南部の奴隷化された人々の状況は悪化し、制度の過酷さが増しました。 地下鉄の隆盛 奴隷にされた人々は、耐え忍んだ残忍な扱いに応えて、
植民地時代の子供たちは、非常に体系的な日常生活を送っていました。彼らの責任と活動は年齢、性別、社会階級によって異なりましたが、植民地時代の子供時代にはいくつかの共通の特徴がありました。 仕事 子どもたちは幼い頃から一生懸命働くことが期待されていました。男の子は通常、作物の植え付け、収穫、動物の世話などの農作業で父親を手伝いました。女の子たちは母親の料理、掃除、裁縫などの家事を手伝いました。 教育 植民地では教育は義務ではありませんでしたが、多くの家庭が子供たちを学校に通わせていました。学校は通常、ワンルームの校舎で、カリキュラムは読み書き、算数という基本的なものでした。 プ
1920 年のインディアン ヘッド ニッケルはフィラデルフィア造幣局でのみ生産されました。ミントマークはコインの裏面、日付の右側にあります。