古賀提督の連合艦隊。トラック島に設置され、マーシャル諸島の全面防衛を担当した。しかし、前年11月に彼の空母空軍がラバウル上空で壊滅させられていたため、彼には島自体の戦力を増強する余地はほとんどなかった。甲板が空の空母でアメリカ艦隊を攻撃することはできなかったのです!列島を拠点とする航空機からのマーシャル諸島の防衛については、新たな援軍が不在の場合には当てにならなかった。
実際、スプルーアンス提督の航空兵はすべての敵航空機を撃墜した。したがって、クェゼリンの防衛は、87の島々に広がる約9,000人の陸上守備隊のみに頼っていた。これらの軍隊のわずか半分が戦闘員で構成され、残りは日本人、韓国人、沖縄人などの労働者で構成されており、彼らは事実上火災の経験がありませんでした。
相対的な弱さとは顕著な対照を成しています。日本軍のスミス将軍率いる第5水陸両用軍団は、63,000人の突撃兵と予備兵力を備え、今後の任務に向けて十分に準備が整っているように見えました。
広範な訓練を受け、ハワイ諸島でのリハーサルに参加した後、ターナー提督の南方攻撃部隊は1月19日に出航した。原則として、遅い上陸用舟艇が最初に出発し、少し遅れて高速の輸送船が「ランデブー」に同時に到着することになっていました。
スケジュールによれば、北部攻撃部隊は14日前にサンディエゴを出発していた。彼女は太平洋では新参者だがシチリア戦役のベテランであるコノリー少将の指揮下に置かれた。第4海兵師団は出航前にカリフォルニア海岸でのリハーサルに参加していた。
ターナーの艦艇がクェゼリンに集結すると、高速空母がマーシャルの敵基地への攻撃を開始した。 「ヘルキャット」と「アベンジャー」のパイロットは4つのグループに分かれ、1月29日に任務を開始し、1月30日に任務を終了した。彼らはウォッジェ、マロエラップ、クェゼリン、ロイ、エニウェトクを「治療」した。
クェゼリン環礁でも同じ計画が行われました。計画された 2 つの攻撃に採用される予定です。 1月31日の早朝、ターナーとコノリーは巨大なラグーンへのアクセスルートを支配する小さな島々を占領するために小規模の偵察部隊を上陸させる予定だった。これらの攻撃に続いて、大砲がクェゼリンとロイ・ナム複合施設を攻撃できる島々を奪うことを任務とする連隊の部隊が率いる大規模な攻撃が続くことになった。
コノリー提督はまさにそうしようとしていた。このニックネームは、その日彼が予備砲撃中に偶然自分に付けたあだ名であり、指揮艦アパラチア号からキングを攻撃した船舶に次のようなメッセージを送った。 「全員反対」コノリーが主導したこの予備砲撃は、艦砲よりも
飛行機によるものであり、壊滅的なものであることが判明した。戦闘終了時に状況を把握したシュミット将軍によれば、砲弾と爆弾により守備隊の半数以上が死亡したという。この地獄の砲撃により、敵の重要な沿岸砲はすべて完全に破壊されるか、使用不能になっていました。
その日の上陸作戦で発見できた唯一の欠陥は、敵からのものではありませんでした -人数は少なすぎたが、強い引き波、特に厳しいサンゴ礁の障壁、そしてLVTとLSTの乗組員の経験の浅さなどの一連の状況によって引き起こされた混乱によるものだった。多くの水陸両用車が損傷または使用不能になりました。このような不利な状況にもかかわらず、当初の目的は達成されました。 75 榴弾砲と 105 榴弾砲からなる 4 つのグループが、主力攻撃の支援に間に合うように海岸に配備することができました。これで、ラグーンへのアクセスが保証されました。
「モヘンジョ・ダロ」という用語は「死者の塚」を意味するものではありません。その名前は、シンド語で「死者の山」を意味する「モエン・ジョ・ダロ」に由来しています。この名前は、初期の発掘中に多数の人骨が発見されたため、地元住民によってこの場所に付けられました。しかし、この遺骨は暴力やその他の人為的災害の結果ではなく、壊滅的な洪水で亡くなった個人のものであるため、この用語は誤った呼び方です。