アイゼンハワーが実際に割り当てる準備をしていた「制限された優先順位」デンプシーとモンゴメリーの両者にとって、追加の補給と輸送という形での空挺作戦はまったく不公平であるように思えた。一方、アメリカ人は、イギリス人自身が物資や輸送の面で必要なものをすべて手に入れるにはほど遠いため、「限定的であっても」優先することはイギリス人にとって正当化されないと感じた。モンゴメリーに関しては、アイゼンハワーの政治的問題をそれほど好意的に見ていなかったが、アイゼンハワーが「完全に」優先されるべきであるという考えを貫いた。
すでに、第21軍集団のすべての保留者が参加していた。英国から新たな輸送会社が約束されていたが、まだ到着していなかった。側面に滑走路を取り付けた戦車輸送車でも、必需品を輸送していました。そのため
陸軍の重砲と対空砲のほとんどは、しばらくの間補給所で待機しなければならなかった。ホロックス将軍の陸軍軍団は空挺部隊が橋を占領したらすぐに第2軍の先頭に立って出発する予定だったが、パットンが南に進軍している限りアメリカ第1軍の支援を当てにすることはできなかった。右側からイギリス第8軍団の支援を受けることになる。しかし、この第 8 軍団の輸送手段のほとんどはすでに第 2 軍の他の部隊で使用されており、アメリカ軍が約束した追加の輸送手段では不足を埋めるには十分ではありません。
そのため、9月11日、モンゴメリーはアイゼンハワーに対し、空挺作戦は予定されていた9月17日には実施できないと報告した。彼は攻撃を早くても21日まで延期せざるを得ず、この遅延のため、次のことを期待しなければならなかった。 「より多くの抵抗に遭い、あまり成功しないことになる。」
この率直な警告には効果がありました。アイゼンハワーがモンゴメリーを迎えた翌日、首席補佐官は飛行機でモンゴメリーのＰＣに会いに行った。彼は、アメリカのトラック会社数社の到着、ブリュッセルへの一日一万五千トンの供給、ザール川侵攻の延期、そして第12軍集団の物資の大部分を第一軍に割り当てるという約束をもたらした。 。したがって、第 1 軍は、作戦が開始されるとすぐに、右側で 30 番目の部隊に必要な支援を提供できる位置にあることになります。モンゴメリーの宣言に対するアイゼンハワーの迅速な反応は、実際、アントワープ港を処分できるようにしたいという彼の切実な願望によって説明されました。当時、ここはまだスヘルデ河口の海側でドイツ軍によって封鎖されており、モンゴメリの作戦が遅れれば、ドイツ深く進軍を続けるために不可欠な港の使用も遅れることを意味していた。
しかしアイゼンハワーは沸騰するパットンなしで数えていたのだ！彼は何が準備されているかを聞くやいなや、自軍がモーゼル川やその先で真剣に戦っていると報告した。 「継続的な偵察を行う」という単純な許可を得たパットンは、それを認めたが、この命令を「偵察を口実にし、次にこの偵察を強化し、最終的には燃料の量に応じて攻撃に変える」ための口実として使用した。そして、彼の士官の一人が観察したように、「彼は十分に自分自身を助けた」。ドイツ軍から45万リットル以上のガソリンを奪ったことはアイゼンハワーには隠蔽され、パットン軍の一部の士官は第一軍に所属していると名乗り、「この偉大な軍の貯蔵所からガソリンを入手することに成功した」とさえ言われた。かなりの量の燃料を配達できるユニットです!
ブラッドリーは暗黙のうちにパットンを助けていた。このようにして、第12軍グループの物資はホッジス将軍のアメリカ第1軍（モンゴメリー作戦を支援する部隊）に優先的に割り当てられるべきであるというアイゼンハワーの命令が無視されたのである。
実のところ、イギリスの作戦に対するアメリカの支援は取るに足らないものであることがすぐに判明した。実際、ホッジスはプリュム近くのドイツ国境を越えるやいなや、パットンがモーゼル川の対岸で遭遇したのに匹敵するドイツ軍の激しい抵抗に遭遇した。
実際、連合軍戦線、ドイツ軍の抵抗はこの9月の間、日に日に激化した。そして4日、西部戦線の新司令官モデルが総統に「この不平等な闘争はこれ以上続くことはできない」と宣言したとしたら、彼は気持ちを立て直したように見えた。とはいえ、ドイツ国防軍はかつての力を少しは取り戻したようで、空挺作戦の開始を待てば待つほど、成功する可能性は低くなるだろう。空挺軍のメンバーはロンドンでこの作戦の実現に関する研究を開始していた。
この作戦には、ソサボウスキー将軍の命令を受けた自治ポーランド旅団を忘れずに、英国人２個師団、アメリカ人２個師団の計４個師団が用意された。
アメリカの２個師団はギャビン将軍（第82師団）の師団であった。そしてテイラー将軍（101代目）。イギリスの 2 つの師団は、1 つはヘイクウェル スミス将軍 (第 52 師団) が指揮し、もう 1 つはアーカート将軍 (第 1 空挺師団) が指揮しました。
アメリカの同僚とは異なり、アーカート将軍は比較的新人でした。空挺部隊。大柄でエネルギッシュでとても人気のある彼は 42 歳のスコットランド人で、アフリカ、シチリア島、イタリアで勇敢な活躍を見せました。しかし、彼自身が語ったように、9か月前に自分が師団の指揮官に任命されたことを知って初めて驚いた…彼は飛行機酔いに悩まされており、人生でパラシュート降下もグライダーで着陸したこともなかった。おそらく、彼は落下傘兵として少しの訓練を受けることができたでしょう。私たちは、彼の使命はヨーロッパへの侵攻に備えることであり、飛び降りることではないと答えました。さらに、彼はそのためにはグラム数も年齢も高すぎました!