もう 1 つの追跡システムである高周波ラジオゴニオ (装置の頭文字 H.F.D.F. にちなんで「ハフダフ」)。また、それは受動的であり、U ボートによる位置の送信のみで動作していました。これらは、ドイツの参謀本部に報告と立場を伝えるために毎日浮上していました。ハフダフは、レーダーのために行われた電子研究の副産物として生まれました。陸上の固定ステーションはUボートの微弱な放射を捕捉し、その位置を取得しました。さらに正確な位置を取得するために、海上の船上の受信機を陸上のステーションと組み合わせて使用することもできます。このようにして、ASDIC を装備したコルベットとフリゲート艦を派遣できる捜索エリアが限定されました。
ドイツ人はおそらく「ハフダフ」の存在を知らなかったが、確かにそのような発見が可能であると考えていた。そこで彼らは、重要な情報を「ジェット機内」で高速に伝達する「キュリエ」を製作し、運用していた。潜水艦の無線士は、緯度、経度、識別情報、既製のフレーズなどのデータのテーブルを事前に作成しました。それから彼がボタンを押すと、メッセージ全体が、衝動の急速な「ジェット」の形で非常に高速で送信されました。動作は数秒間続き、送信機が検出されるまでの時間が短縮されました。
レーダーがいつ動作可能になったかはそれほど問題ではありませんでした。レーダーの話はよく語られているので、ここでは触れません。ただし、他の装置を完全に置き換えたわけではなく、航空機レーダーのさまざまなモデルが主な検出装置になったことだけを述べておきます。