<凡例>
1560年代、フェリペ2世は地中海での作戦のために50隻の新しい調理室の建設を命じました。最大のリアル は 1568 年にバルセロナの造船所で建造されました。レパントの海戦でひどく損傷し、メッシーナに戻る途中で沈没しました。
通常の乗組員（船員、大工、さらには医師を含む 20 ～ 30 人）に加えて、通常の戦闘ガレー船には 100 人の兵士の戦闘力が搭載されていました。しかし、オーストリア王室調理室のドン・ファンは 300 人の兵士と 100 人の志願騎士を乗せていたと考えられています。
2 列に 24 本のオールを備えた通常のガレー船とは異なり、リアル オールは59本ありました。すべて 4 人の漕ぎ手によって操作され、合計 236 人の漕ぎ手が「牛」を構成しました。ガレー船の奴隷はベンチに鎖でつながれ、地獄のような環境で移動しました。戦闘中、彼らは完全に敵の砲火にさらされました。船の船首には重砲が設置されました。大砲は方向転換できず、ボートの向きを変えて狙う必要がありました。調理室の残りの部分には、中型の砲弾を発射するハヤブサのように、移動式の大砲を配置しました。
レパント 400 周年を記念して、バルセロナ海洋博物館は本物のレプリカを建造しました。 。文書の綿密な研究に基づいて、工事は 6 年間続き、17 人の船大工の労力を必要としました。ギャレーの豪華なオリジナルの装飾も、特にクォーターデッキのレベルで再現されました。