40 年間の運用を経て英国のトルネード戦闘機が退役する。トルネードは 1979 年にイギリス空軍に就役し、長年にわたりその前衛を形成し、湾岸戦争中の戦闘作戦、サダム・フセイン政権のイラクに対する戦闘、コソボでの作戦、そして最近ではイスラム国聖戦戦士に対する戦闘作戦に参加した。
しかし、このタイプの他のユーザーであるドイツとイタリアのトルネードの航空では、この航空機は 2025 年までに退役すると予想されています。
歴史
トルネードはイギリス、西ドイツ、イタリアの共同事業でした。試作機は 1974 年に初飛行し、最初の量産機は 1979 年に飛行しました。Tornado IDS (InterDictor/Strike) は、攻撃任務に重点を置いた複座多用途可変幾何戦闘機です。
最高速度はマッハ 2.2 で、運用限界は 15,240 m、兵器搭載量は 1,390 km のオーダーである 3,690 kg の行動半径を持ちます。 2 基の 27 mm モーゼル砲を搭載し、7 つのサスペンション パイロンで最大 8,165 kg の兵器を搭載できます。
ADV (Air Defense Variant) は 1979 年に初めて飛行し、その後納入されましたか? 1983 年に発売されました。ADV はより高速で (最大速度 2.7 マッハ)、27 mm モーゼル砲と空対空ミサイルを搭載しています。
運用上のアクション
英国パイロットが「トンカ」と呼んだ「トンカ」は、1991 年の第一次湾岸戦争で初めてイラクに対して作戦を開始した。約60機のGR1戦闘機がバーレーンとサウジアラビアの基地に配備された。これらの航空機には ADV が付属していました。
航空機当初、GR1は1,000ポンド爆弾とJP233飛行場破壊システムでイラク飛行場を攻撃した。この紛争で6機の航空機が失われた。戦後、6台の英国製トルネードがクウェートに配備されました。 1998 年のデザート フォックス作戦中、トルネードは活動に戻り、36 件の攻撃ミッションを実行し、そのうち 28 件は完全に成功しました。
1999 年に英国の GR1 がコソボで運用されました。 ドイツとコルシカ島の基地から。先進的な GR4 は、ストームシャドウ巡航ミサイルを使用してイラクに対する第二次湾岸戦争にも参加しました。航空機がアメリカのパトリオットミサイルによって誤って撃墜され、乗組員が死亡した。クラッシュの原因は、IFF オペレーティング システムの欠如でした。戦後、航空機は 2009 年までイラクに留まりました。
2009 年にトルネード GR4 がアフガニスタンに配備されました ハリアー GR7 および 9 を置き換えました。トルネードはペイブウェイ IV スマート爆弾を使用しました。竜巻は 5,000 回以上の出撃を経て、2014 年にアフガニスタンから撤収されました。
2011 年にはリビアで活動しました。 キプロスのアクロティリ基地を本拠地とする。 2014年以来、彼らはアクロティリの基地から再びイスラム国の聖戦戦士に対して作戦を行っている。 2018年4月にはシリアでアサド政権軍に対して襲撃を行った。 。 2019年1月31日、英国空軍トルネード隊はイスラム国に対する最後の襲撃を実施した。イギリス空軍退役軍人の最後の飛行は儀式的なもので、3 月 14 日に行われます。
出版物
イギリス空軍は次のバージョンの戦闘機を使用しました。
トルネード GR1: それはイギリス空軍のIDSでした。 GR1 から GRA1、GR1B、GR4、GR4A が登場しました。最初の 228 機は 1980 年に就役しました。このうち 142 機は 2003 年までに GR4 レベルにアップグレードされました。
トルネード GR1B: 合計 26 機の航空機が GR1B バージョンにアップグレードされ、シーイーグル ミサイルで船舶を攻撃できるようになりました。
トルネード GR4: オリジナルの GR1 のアップグレード バージョンで、電子機器が改良され、スマート武器を携行できるようになりました。
トルネード GR1A/GR4A: イギリス空軍とサウジ空軍が使用する偵察型。イギリス空軍にはこのバージョンの航空機が 30 機ありました。 TIRRS (トルネード赤外線偵察システム) が搭載されています。
トルネード ADV: イギリス空軍とサウジ空軍で使用されている防空型。より強力なエンジンを搭載し、より多くの燃料を搭載し、より高い上昇率とより強力なレーダーを備えています。
