篠原弘美は 1913 年に本州の農家の両親のもとに生まれました。高校の勉強を終えた後、彼は兵役に召されました。彼は第 27 騎兵連隊に入隊し、1931 年に日本統治下の満州に赴きました。そして空気銃と出会い、 日本陸軍航空隊への入隊を決意したのですね。
所沢航空学校に通い、1934年に操縦免許を取得した。彼は満州ハルビンの第11空挺連隊に配属され、軍曹に昇進した。しかし、1939 年 5 月 10 日、この地域でソ連との衝突が勃発し、日本におけるノモハンエピソードまたはハルキンゴルの戦いとして知られる事態にまで発展しました。
5 月 24 日、第 11 航空連隊の中島 Ki-27 (ネイト) 戦闘機が国境に追いやられ、3 日後の 5 月 27 日、篠原は空中でソ連戦闘機と対峙しました。
この最初の戦いで、彼はソ連の I-16 を 4 機撃墜し、生まれながらのエースであることを示しました。翌日、彼はソ連の L-Z 偵察機と 5 機の I-15 戦闘機を撃墜して記録を伸ばし、彼をわずか2 日で「ダブル」 エースに！
篠原はファイトを続け、テイクダウンの数を増やした。しかし、1939 年 6 月 27 日、彼は不可能を達成しました。その日、あらゆる種類の 100 機以上の日本軍航空機が、ハルカ川を渡ったソ連軍の陣地と飛行場を目指して離陸しました。
ソ連軍は日本軍に対抗するために、利用可能な航空機をすべて離陸させました。その後の激しい空中戦で、 篠原はソ連軍機を11 機撃墜しました！
彼の戦術は、敵を怖がらせて分散させるために、敵の編隊に対する勇敢な「襲撃」で構成されていました。その後、優れた射撃手として敵の航空機を一機ずつ攻撃します。その活躍により、彼は少尉に昇進しました。
Ki-27 戦闘機が装備していた 7.7 mm 機関銃は 2 門のみ、つまり第一次世界大戦の戦闘機と同じであったことは注目に値します。日本軍用航空の最初の単葉機が優れていたのは、柔軟性と、I-15 との関係での速度でした。
軽武装と一般的に軽い構造、そして装甲の欠如は重大な欠点でした。それにもかかわらず、それは日本のパイロットの手にかかれば致命的なツールでした。篠原は同じ狂信を持って戦い続けた。しかし7月25日、今度は彼が撃墜される番となった。彼は日本軍とソ連軍の間の戦闘の最中に滑走着陸に成功した。
ソ連軍の戦車が迫ってきて篠原さんは危機に瀕していた。しかし、 岩崎軍曹が飛行機を陸地に着陸させて飛行機に乗せ、 危険を逃れたので救出されました。 しかし、今、篠原の運命は決まっていた。絶え間ない出撃にうんざりしていた彼は、8月27日、日本の爆撃機を護衛する際にソ連戦闘機との空中戦に巻き込まれた。
篠原は慣れた気性で戦った。彼はソ連のポリカルポフ I-16 によって致命傷を受ける前に、ソ連軍の航空機 3 機を撃墜することにも成功しました。彼の飛行機は近くの湖に炎上して墜落した。
死後の篠原少尉は、 わずか3 か月の戦闘で58 撃墜という成績を収めました。 日本陸軍航空隊を代表するエースとなる。彼の記録は第二次世界大戦でも落ちませんでした。
